TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Завершение процедуры переработки вне таможенной территории Опции темы
Морской чертяка
Мудрец
 
Аватар для Морской чертяка
 
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 4,202
Благодарности:
отдано: 914
получено: 871/706
Цитата ( Johnix » )
Я не то чтобы хочу, но подумываю об этом.
Но нет у меня уверенности, что так вообще можно. Вот и вопрошаю поэттому

Вообще-то в 184 статье ТК ЕАЭС говорится, что продукты переработки товаров, которые вывозились с таможенной территории Союза для их безвозмездного (гарантийного) ремонта,помещаются под таможенную процедуру реимпорта. Т.е. я считаю, что любой безвозмездный, а не только гарантийный, нужно помещать под реимпорт. На всякий случай проведите консультацию с правовым отделом таможни, хоть письменную, хоть устную.
__________________

Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.

© Древняя китайская мудрость
Морской чертяка вне форума   Ответить с цитированием
Gerda
Сестра оКАЯнная
 
Аватар для Gerda
 
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 9,386
Благодарности:
отдано: 420
получено: 1,847/1,450
Цитата ( Морской чертяка » )
Вообще-то в 184 статье ТК ЕАЭС говорится, что продукты переработки товаров, которые вывозились с таможенной территории Союза для их безвозмездного (гарантийного) ремонта,помещаются под таможенную процедуру реимпорта. Т.е. я считаю, что любой безвозмездный, а не только гарантийный, нужно помещать под реимпорт. На всякий случай проведите консультацию с правовым отделом таможни, хоть письменную, хоть устную.

Правовой ничего не скажет. Не их профиль. Нужно либо процедуры, либо ОТП.
А еще лучше оба.
__________________

Панкрат, гони их всех вон! ©
Gerda вне форума   Ответить с цитированием
Морской чертяка
Мудрец
 
Аватар для Морской чертяка
 
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 4,202
Благодарности:
отдано: 914
получено: 871/706
Цитата ( Gerda » )
Правовой ничего не скажет. Не их профиль. Нужно либо процедуры, либо ОТП.
А еще лучше оба.

Да понятно, но консультирование, это их прерогатива (как правило начальник таможни их уполномачивает), а если надо, они уже подтягивают специализированные отделы.
__________________

Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.

© Древняя китайская мудрость
Морской чертяка вне форума   Ответить с цитированием
Sir ELBelka
Старожил
 
Регистрация: 08.01.2018
Сообщений: 330
Благодарности:
отдано: 17
получено: 72/65
Цитата ( Gerda » )
Если честно, тоже не уверена.
Мутно в Кодексе написаТо:

Статья 184. Завершение и прекращение действия таможенной процедуры переработки вне таможенной территории
1. До истечения установленного срока действия таможенной процедуры переработки вне таможенной территории действие этой таможенной процедуры завершается помещением продуктов переработки под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, а продуктов переработки товаров, которые вывозились с таможенной территории Союза для их безвозмездного (гарантийного) ремонта, - под таможенную процедуру реимпорта...

Безвозмездного (гарантийного) - как это понимать. Безвозмездный и обязательно гарантийный или либо тот, либо другой.

Можно в таможню написать и спросить как быть, письмо на вывоз то писали, вот через него как то и узнать. Вопрос только в том, был ли там вывоз или изначально переработку заявляли?
Логика проста: Мол вот у нас груз под режимом, вот письмо написанное ранее, хотим дальше выяснить как быть: таможить под им или под реимпорт, в законе - двоякое чтение, а хотим всё сделать по совести! Чтоб за зад не взяли лишний раз, так сказать. Заодно и про то, как товар расчитывать спросите. - это и самому можно нарыть, конечно, но государевы дядьки с тётьками проще всё объяснят.
Sir ELBelka вне форума   Ответить с цитированием
Johnix
Аналитик
 
Аватар для Johnix
 
Регистрация: 14.08.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 606
Благодарности:
отдано: 61
получено: 126/109
По правилам русского языка в скобки заключаются слова и предложения, вставляемые в предложение с целью пояснения или дополнения высказываемой мысли, а также для каких-либо добавочных замечаний.
Что-то мне подсказывает, что бесплатный ремонт должен быть гарантийным. Ну либо законодатель не думал, что ремонт может быть бесплатным по иным причинам.
Johnix вне форума   Ответить с цитированием
Морской чертяка
Мудрец
 
Аватар для Морской чертяка
 
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 4,202
Благодарности:
отдано: 914
получено: 871/706
Цитата ( Johnix » )
По правилам русского языка в скобки заключаются слова и предложения, вставляемые в предложение с целью пояснения или дополнения высказываемой мысли, а также для каких-либо добавочных замечаний.
Что-то мне подсказывает, что бесплатный ремонт должен быть гарантийным. Ну либо законодатель не думал, что ремонт может быть бесплатным по иным причинам.

А что Вам мешает сделать ваш ремонт гарантийным? Раз товар у вас такой, которому постоянно надо менять что-то
__________________

Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.

© Древняя китайская мудрость
Морской чертяка вне форума   Ответить с цитированием
Johnix
Аналитик
 
Аватар для Johnix
 
Регистрация: 14.08.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 606
Благодарности:
отдано: 61
получено: 126/109
Цитата ( Морской чертяка » )
А что Вам мешает сделать ваш ремонт гарантийным? Раз товар у вас такой, которому постоянно надо менять что-то

Представьте себе тормозную колодку. Фрикционный слой ее будет изнашиваться постоянно, это норма для такого товара. Замена такой накладки неограниченное количество раз - гарантийный ремонт. На мой взгляд, который основан на логике, нет. Это восстановительный ремонт.
Johnix вне форума   Ответить с цитированием
Морской чертяка
Мудрец
 
Аватар для Морской чертяка
 
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: На море
Сообщений: 4,202
Благодарности:
отдано: 914
получено: 871/706
Цитата ( Johnix » )
Представьте себе тормозную колодку. Фрикционный слой ее будет изнашиваться постоянно, это норма для такого товара. Замена такой накладки неограниченное количество раз - гарантийный ремонт. На мой взгляд, который основан на логике, нет. Это восстановительный ремонт.

У вас оборудование, в котором стоит эта тормозная колодка и у этого оборудования может (должна) быть гарантия. Без нее оборудование не работает. А таких колодок в России не продают и не восстанавливают. Ну так попросите у вашего взаимосвязанного лица гарантию, что они будут ремонтировать ваше оборудование на протяжении 5 лет. Все равно безвозмездно, а как вы его там назовете гарантийный или восстановительный - вам решать. Лучше гарантийный.
__________________

Прежде чем куда-то войти, надо хорошенько подумать, как оттуда выйти.

© Древняя китайская мудрость
Морской чертяка вне форума   Ответить с цитированием
Johnix
Аналитик
 
Аватар для Johnix
 
Регистрация: 14.08.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 606
Благодарности:
отдано: 61
получено: 126/109
Цитата ( Морской чертяка » )
У вас оборудование, в котором стоит эта тормозная колодка и у этого оборудования может (должна) быть гарантия. Без нее оборудование не работает. А таких колодок в России не продают и не восстанавливают. Ну так попросите у вашего взаимосвязанного лица гарантию, что они будут ремонтировать ваше оборудование на протяжении 5 лет. Все равно безвозмездно, а как вы его там назовете гарантийный или восстановительный - вам решать. Лучше гарантийный.

Оборудования нет, есть только колодка. Это гипотетический пример, конечно, но суть примерно такая же. Товар, который ремонтируют/восстанавливают самодостаточный.
Johnix вне форума   Ответить с цитированием
ksushaway
Гость
 
Аватар для ksushaway
 
Регистрация: 20.03.2019
Адрес: ПФО
Сообщений: 27
Благодарности:
отдано: 9
получено: 4/3
Коллеги, добрый день!

Хотелось бы услышать ваше мнение.

Вывезли на ремонт в эк-21 двигатель в сервисный центр. Далее отдельно купили "допустим" насос у другого поставщика (по отдельному контракту, оплачивается напрямую этому поставщику, на контракт есть свой паспорт сделки) и привезли в сервисный центр для установки на этот двигатель. Сервисный центр в ходе ремонта еще какие-то зап.части устанавливает и выполняет работу, платим ему отдельно по собственному контракту.

Внимание вопрос:как при возврате оформлять?
1. Двигатель по отдельной ДТ в им-40, закрывающей переработку, а насос отдельно подавать в им-40 с уплатой всех платежей и указывать, что он идет в составе двигателя? А если выпадет досмотр, то как таможня его сможет идентифицировать, сомневаюсь, что легко будет найти в составе двигателя
2. А если просто добавить стоимость насоса в стоимость ремонта и все оформить по одной ДТ, закрывающей переработку, то тогда как валютный контроль закрывать? оплата за насос же отдельная, контракт отдельный.

Заранее благодарю.
ksushaway вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2020

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru