С КЕМ ЗАКЛЮЧАТЬ КОНТРАКТ??

[e-motion]

А вы не пробовали поговорить с перевозчиком на этот счет? Если я правильно понял суть форума у Вас без обид довольно отдаленное представление о нюансах ВЭД. Я бы на Вашем месте поступил следующим образом:
1-нашел бы брокера в родных чебоксарах и за чашечкой конъячку обсудил бы с ним все нюансы растаможки и оформления документов. Начиная от контракта и паспорта сделки и заканчивая сертификатом сэз на вашу плитку.
2-после предварительного просчета таможенных платежей с брокером (я так понимаю испанию все-таки засунут под 15% а не 0.06 euro) я бы нашел перевозчика который вам по втт привезет в чебоксары этот груз. Процедура ВТТ проста до безобразия: от Вас оплата услуг и следующие документы инвойс/упаковочный/коносаменты или телекс-релиз/доверенность на экспедитора и договор на тэо. Согласовал бы ставку перевозки. Только не льстите себе. Ставки дают обычно в течение календарного месяца и если будете долго выбирать, то ставка изменится)
3-после этого подписал бы документы (контракт) как рекомендует ваш брокер, открыл бы паспорт сделки в вашем банке (опять же слушаем брокера и собственно сам банк)
4-загнал бабла испанцам и сказал фас перевозчику
5-загнал денег перевозчику где-нибудь например при подходе груза к спб
6-получил бы груз в чебоксарах и загнал деньжат брокеру, чтобы он растамаживал вас под печать брокеру
7-наслаждался бы красотой испанской плитки

Если вы поставите транспорт впереди таможни, то огребете кучу проблем. Сначала брокер, потом экспедитор.

[Yastrebova]

[QUOTE=Brock;1014182]Забудьте про Питер. ВТТ будет в законе только до ноября, потом оформить его Вы не сможете. Если везете морем, то везите до Котки

Все правы, мы только начинаем.. поэтому-хотелось бы поподробнее про Питер.

[Yastrebova]

А вы не пробовали поговорить с перевозчиком на этот счет? Если я правильно понял суть форума у Вас без обид довольно отдаленное представление о нюансах ВЭД. Я бы на Вашем месте поступил следующим образом:
1-нашел бы брокера в родных чебоксарах и за чашечкой конъячку обсудил бы с ним все нюансы растаможки и оформления документов. Начиная от контракта и паспорта сделки и заканчивая сертификатом сэз на вашу плитку.
2-после предварительного просчета таможенных платежей с брокером (я так понимаю испанию все-таки засунут под 15% а не 0.06 euro) я бы нашел перевозчика который вам по втт привезет в чебоксары этот груз. Процедура ВТТ проста до безобразия: от Вас оплата услуг и следующие документы инвойс/упаковочный/коносаменты или телекс-релиз/доверенность на экспедитора и договор на тэо. Согласовал бы ставку перевозки. Только не льстите себе. Ставки дают обычно в течение календарного месяца и если будете долго выбирать, то ставка изменится)
3-после этого подписал бы документы (контракт) как рекомендует ваш брокер, открыл бы паспорт сделки в вашем банке (опять же слушаем брокера и собственно сам банк)
4-загнал бабла испанцам и сказал фас перевозчику
5-загнал денег перевозчику где-нибудь например при подходе груза к спб
6-получил бы груз в чебоксарах и загнал деньжат брокеру, чтобы он растамаживал вас под печать брокеру
7-наслаждался бы красотой испанской плитки

Если вы поставите транспорт впереди таможни, то огребете кучу проблем. Сначала брокер, потом экспедитор.

Спасибо, что разжевали, e-motion. Чувствую ради радости и красоты в кол-ве 1 контейнера придется растаться с КУЧЕЙ денежков..

[Nutts]

[QUOTE=Yastrebova;1014438]

Забудьте про Питер. ВТТ будет в законе только до ноября, потом оформить его Вы не сможете. Если везете морем, то везите до Котки

Все правы, мы только начинаем.. поэтому-хотелось бы поподробнее про Питер.

Сейчас с Питером, тем более новичкам, тем более с товаром в количестве одного контейнера, лучше не связываться. К моему глубокому сожалению. Сейчас с Питере каждый день что не день, то песня.
Brock правильно советует.

[Yastrebova]

[QUOTE=Nutts;1014582]

Сейчас с Питером, тем более новичкам, тем более с товаром в количестве одного контейнера, лучше не связываться. К моему глубокому сожалению. Сейчас с Питере каждый день что не день, то песня.
Brock правильно советует.

Ясно. Питер нам предлагает перевозчик. Так понимаю, так им "удобнее".

[баллон]

[QUOTE=Yastrebova;1014586]

Ясно. Питер нам предлагает перевозчик. Так понимаю, так им "удобнее".

Попробуйте обратиться, например, к прибалтийским перевозчикам. Им наверняка будет "удобней" везти до Риги, Каунаса или Котки.

[Yastrebova]

[QUOTE=баллон;1014594]

Попробуйте обратиться, например, к прибалтийским перевозчикам. Им наверняка будет "удобней" везти до Риги, Каунаса или Котки.

Дело в том, что этот перевозчик давно работает с нашим потенциальным экспортером в Испании по этой схеме. У них-то там уже все решено, и с таможенным оформлением тоже. ОДНАКО, 100% ПРЕДОПЛАТА КАК-ТО СМУЩАЕТ.

[баллон]

Не надо сравнивать таможенное оформление в ЕС и у нас. Там ничего "решать" не придется, оформить EX1 сможет и перевозчик, у которго нет тесных контактов с поставщиком. Ну, или сам поставщик (если условия поставки будут FCA)/

[Yastrebova]

Не надо сравнивать таможенное оформление в ЕС и у нас. Там ничего "решать" не придется, оформить EX1 сможет и перевозчик, у которго нет тесных контактов с поставщиком. Ну, или сам поставщик (если условия поставки будут FCA)/

Я имела в виду таможенное оформление при ввозе в Россию. А вообще экспортер работает на услових EXW.

[баллон]

Еще раз: не надо искать (или пользоваться услугами) перевозчика, который работает "по схеме". Тем более, насколько я понял, эта схема Вам до конца не понятна. Все должно быть очень прозрачно как для Вас, так и для нашей таможни.