Мудрец
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 2,009
Благодарности:
отдано: 722
получено: 197/166
|
Цитата
( Анастасия Бертье » )
Фактический вес дала нам транспортная компания, в этих данных мы уверены. И при этом они все равно указали вес нетто в коносаменте. Письмо ведь все равно лучше от поставщика написать, а не то, что это косяк экспедитора?
|
коллеги могут меня поправить, но здесь разницы нет, кто пояснение напишет. Главное - объяснить, чтобы инспектору понятно было.
Вообще, экспедитор должен оформить коносамент согласно данных, предоставленных поставщиком/отправителем. Далее экспедитор высылает на согласование черновик коносамента получателю - он проверяет, что все верно, чтобы сюрпризов не было.
И кто ошибся в этой цепочке - поставщик или экспедитор, погоды не делает, ИМХО.
|
__________________
Близость с женщиной восхитительна, но её присутствие невыносимо. (Альбер Гинон)
|
|
Ответить с цитированием
|
Тренер
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 9,673
Благодарности:
отдано: 633
получено: 1,130/945
|
похожая ситуация - продавец только после отправки сообщил, что по факту отправил товара меньше, чем указал в черновике коносамента. В итоге в коносаменте надо менять вес, кол-во мест, наименование. Кто сталкивался - можно ли менять коносамент (практически по всем показателям), или проще по приходу контейнера в РФ подать письмо продавца о ошибке, исправленные сопроводительные документы, и пытаться договориться с линией чтоб ДО оформили по документам, а не по коносаменту ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,642
Благодарности:
отдано: 2,358
получено: 6,009/5,002
|
похожая ситуация - продавец только после отправки сообщил, что по факту отправил товара меньше, чем указал в черновике коносамента. В итоге в коносаменте надо менять вес, кол-во мест, наименование. Кто сталкивался - можно ли менять коносамент (практически по всем показателям), или проще по приходу контейнера в РФ подать письмо продавца о ошибке, исправленные сопроводительные документы, и пытаться договориться с линией чтоб ДО оформили по документам, а не по коносаменту ?
|
менять однозначно, иначе проблем отгребешь мама не горюй
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 1,315
Благодарности:
отдано: 193
получено: 94/85
|
менять однозначно, иначе проблем отгребешь мама не горюй
|
согласен с вышестоящим оратором.Если с выпуском ДТ еще может проскочит, портовый склад потом не отдаст товар, замучаетесь вытаскивать.Внесение изменений в ДТ после выпуска - так се процедура, на 30 дней можете встрять
Предъявляйте экспедитору, те пускай пишут в линию требование о внесении корректировок в коносамент
|
__________________
ну..желаю,что бы все!)))
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 2,009
Благодарности:
отдано: 722
получено: 197/166
|
В такой ситуации и на досмотр можно спокойно залететь. Мне кажется, инспектор захочет убедиться в том, что товар действительно меньше загрузили, чем в документах, а не просто импортер решил меньше задекларировать.
МИДК однозначно при таких расхождениях выстрелит, я думаю. Но и досмотр очень вероятен..
|
__________________
Близость с женщиной восхитительна, но её присутствие невыносимо. (Альбер Гинон)
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.
|
|