TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : закрытие экспортной из ЕС Опции темы
polansky
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 76
Благодарности:
отдано: 25
получено: 0/0
Цитата ( sarvilin » )
С той таможни, которая открывает ТИР и закрывает Экспортную, как правило это где нить в Литве, отправителю должен быть отослан файл в формате XML IE599.
Я сам буквально вчера этот файл добыл у экспедитора - перевозчика и отправил Отправителю.
Те подкачивают его куда то и экспорт у них закрывается электронно.

а Вы мне можете его выслать? Форму. Если не трудно! Заранее спасибо!
polansky вне форума   Ответить с цитированием
sarvilin
Старожил
 
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 455
Благодарности:
отдано: 2
получено: 20/20
Цитата ( polansky » )
а Вы мне можете его выслать? Форму. Если не трудно! Заранее спасибо!

Давайте электронную почту, вышлю.
sarvilin вне форума   Ответить с цитированием
polansky
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 76
Благодарности:
отдано: 25
получено: 0/0
Цитата ( sarvilin » )
Давайте электронную почту, вышлю.

dsmolkov@mail.ru

Спасибо!
polansky вне форума   Ответить с цитированием
Workagolic
Новичок
 
Регистрация: 19.01.2011
Сообщений: 1
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
получение поставщиком подтверждения о вывозе

Коллеги,
Помогите, пожалуйста, разобраться с следующим вопросом.
Из Европы едет сборная машина, в ней товар от нескольких поставщиков. Все поставщики кроме одного получают подтверждение о вывозе товара. Может ли поставщик, не получивший подтверждение, самостоятельно обратиться в место закрытия? Есть ли такая практика или его "пошлют"? Есть ли в сроки, в которые таможня обязана выслать подтверждение поставщику или они никому не обязаны? Подтверждение отправляется по электронной почте? (( Пытаюсь понять, что могло помешать ему дойти до адресата...
Workagolic вне форума   Ответить с цитированием
Kaizer_Soze
Аналитик
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 889
Благодарности:
отдано: 252
получено: 8/8
Добрый день! Помогите,пож-ста,разобраться с несколькими вопросами по экспортным и связынными с ними моментами.

1.Если условия поставки EXW каким образом экспедитор делает EX1-исключительно на основании доверенности от поставщика-или достаточно просто инвойса от него
2.Как я понял сейчас абсолютно все EX1 делаются в обязательном порядке в электронном виде, вывоз за пределы ЕС заверяется в электронной системе с минимальной информацией, вся информация находится по референсу MRN и в EX1 может не стоять стоимость,а в бумажном виде с заверенной печатью таможни-уже факультативно-правильно?
3.Как все-таки четко регламентируется где должна открываться EX1-может,например,литовский экспедитор открыть EX1 немецкого поставщика в Германии,а потом закрыть в Эстонии.Мне кажется он может открыть как в Германии,так и на выезде с ЕС,там же ,где и закрыть-или я неправ
4.В одном из комментов этого форума прочел про то, что фирма,зарегистрированная в ЕС. покупает на FCA товар у французкой фирмы и продает росийской компании на DDU, при этом российская фирма просит EX1,а EX1 сделана французской фирмой(соответственно на более низкую сумму,но это не суть).А как-я не понял-при купле-продаже между 2 фирмами из ЕС одна делает ЕХ1-это же не экспорт? 5.Тоже к одному из вопросов форума-было сказано,что "Если при экспортной перевозке используется морской путь (даже, если он - внутренний по отношению к ЕС), процедура ЕХ закрывается в порту отгрузки, который считается в этом случае портом экспорта."Если груз идет из Гамбурга в Котку,EX1 закрывается по инвойсу на российскую фирму-покупателя-я так понимаю в коносаменте получателем ставится китайский экспедитор, который потом по Т1 будет вывозить груз в Россию, и открывать ТИР по закрытию Т1-правильно или нет?
6.Как я понял, ЕХ1 можно закрыть и открыть ТИР хоть на таможенном складе задолго до границы ЕС (например при перевозке из Испании в Россию закрыть ЕХ1 и открыть ТИр прямо в Испании),так и на границе ЕС(но ТИР должен быть открыт до выезда из ЕС)-правильно?Закрытие ЕХ1 и открытие ТИРа производится вообще в одном "таможенном окошке"? Заранее спасибо за ответы.
Kaizer_Soze вне форума   Ответить с цитированием
Ziga
Новичок
 
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Добрый день!
Проясните ситуацию: заказал груз в германии, доставили в Литву.Была экспортная и инвойс вместе с грузом. Литовский таможенник отказался регистрировать экспортную,поставил только печать о пересечении грузом границы. Как в данном случае закрыть экспортную? Можно ли письмом каким то подтверждающим?
Ziga вне форума   Ответить с цитированием
att77
Гуру
 
Аватар для att77
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
Цитата ( Ziga » )
Добрый день!
Проясните ситуацию: заказал груз в германии, доставили в Литву.Была экспортная и инвойс вместе с грузом. Литовский таможенник отказался регистрировать экспортную,поставил только печать о пересечении грузом границы. Как в данном случае закрыть экспортную? Можно ли письмом каким то подтверждающим?

MRN чтоль не было?
__________________

«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
att77 вне форума   Ответить с цитированием
Ziga
Новичок
 
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
после забирания из Вильнюса не было.
Могли ли в пункте назначения в Вильнюсе отметить экспорт? или закрытие MRN только на границе?
Спасибо.
Ziga вне форума   Ответить с цитированием
att77
Гуру
 
Аватар для att77
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
Цитата ( Ziga » )
после забирания из Вильнюса не было.
Могли ли в пункте назначения в Вильнюсе отметить экспорт? или закрытие MRN только на границе?
Спасибо.

это идентификационный номер. со штрихкодом.
__________________

«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
Последний раз редактировалось att77; 21.03.2012 в 13:16..
att77 вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,014
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
Цитата ( Ziga » )
Добрый день!
Проясните ситуацию: заказал груз в германии, доставили в Литву.Была экспортная и инвойс вместе с грузом. Литовский таможенник отказался регистрировать экспортную,поставил только печать о пересечении грузом границы. Как в данном случае закрыть экспортную? Можно ли письмом каким то подтверждающим?


99% ЕХ не закрыть уже
Берите все документы, подтверждающие вывоз и пытайтесь закрыть просьбами и мольбами на таможне (в Германии, но можно попытаться в Литве и на границе)
но шанс практически нулевой ...
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru