Перейти к новому
Тема : ФТС России разъяснила, как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 174
Благодарности:
отдано: 6
получено: 16/15
|
Господа!Если здесь на форуме присутствуют сотрудники вниимаш или каких-то других институтов,то пусть хоть один из них раскажет нам серым,чем же конструктивно отличается евро3 от евро4.Именно конструктивно,а не по кол-ву вредных в-в.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Россия Северодвинск
Сообщений: 867
Благодарности:
отдано: 2
получено: 24/24
|
Господа!Если здесь на форуме присутствуют сотрудники вниимаш или каких-то других институтов,то пусть хоть один из них раскажет нам серым,чем же конструктивно отличается евро3 от евро4.Именно конструктивно,а не по кол-ву вредных в-в.
|
Вам зачем это нужно,лезть в конструктивные особенности моторов отвечающих Евро3 и Евро4 Тут не тех.форум!Всем понятно,что евро4 это более требовательный экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах,чем Евро 3
|
Последний раз редактировалось горедан; 21.06.2011 в 07:35..
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
Господа!Если здесь на форуме присутствуют сотрудники вниимаш или каких-то других институтов,то пусть хоть один из них раскажет нам серым,чем же конструктивно отличается евро3 от евро4.Именно конструктивно,а не по кол-ву вредных в-в.
|
что значит "конструктивно" ? евро 3 от евро 4 как и отличается количеством вредных выбросов.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 174
Благодарности:
отдано: 6
получено: 16/15
|
Вам зачем это нужно,лезть в коструктивные особенности моторов отвечающих Евро3 и Евро4 Тут не тех.форум!Всем понятно,что евро4 это более требовательный экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах,чем Евро 3
|
Я вообще-то задавал вопрос знающим людям,но если Вы себя таковыми считаете,то я крайне удивлен Вашей некомпетентности.В том-то все и дело,что двигатели остаются прежними долгое время,а вот система выпуска отр.газов меняется путем внедрения кат.нейтрализаторов,саж.фильтров,доп.лямбда-зондов,различных датчиков и т.д.,и главное-элэктрическое упр-ние дросельной заслонкой.Понимаю-это не техфорум,но обидно за людей,у которых реально Евро4,а их на таможне заворачивают.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 174
Благодарности:
отдано: 6
получено: 16/15
|
что значит "конструктивно" ? евро 3 от евро 4 как и отличается количеством вредных выбросов.
|
Надеюсь Вы не сотрудник ВНИИНМАШ,а то будет обидно за наше высшее образованье.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 176
Благодарности:
отдано: 6
Благодарностей получено: 1/1
|
Я вообще-то задавал вопрос знающим людям,но если Вы себя таковыми считаете,то я крайне удивлен Вашей некомпетентности.В том-то все и дело,что двигатели остаются прежними долгое время,а вот система выпуска отр.газов меняется путем внедрения кат.нейтрализаторов,саж.фильтров,доп.лямбда-зондов,различных датчиков и т.д.,и главное-элэктрическое упр-ние дросельной заслонкой.Понимаю-это не техфорум,но обидно за людей,у которых реально Евро4,а их на таможне заворачивают.
|
человек сам спросил и сам ответил..Вот так бы всегда, особенно в таможне, было бы, все жили бы счастливо
|
__________________
53 регион
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
Надеюсь Вы не сотрудник ВНИИНМАШ,а то будет обидно за наше высшее образованье.
|
я что я не так сказал ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Россия Северодвинск
Сообщений: 867
Благодарности:
отдано: 2
получено: 24/24
|
Я вообще-то задавал вопрос знающим людям,но если Вы себя таковыми считаете,то я крайне удивлен Вашей некомпетентности.В том-то все и дело,что двигатели остаются прежними долгое время,а вот система выпуска отр.газов меняется путем внедрения кат.нейтрализаторов,саж.фильтров,доп.лямбда-зондов,различных датчиков и т.д.,и главное-элэктрическое упр-ние дросельной заслонкой.Понимаю-это не техфорум,но обидно за людей,у которых реально Евро4,а их на таможне заворачивают.
|
Не сомневайтесь в моей компетентности в этом вопросе!Если проблемы с получением ПТС с машиной Евро4,то искать ответ и доказывать надо не здесь,*блистая* в познаниях системы выброса отработавших газов,а в суде!!!Правда не встречал еще не одного случая не выдачи ПТС на машину Евро 4/VIN,бриф/ и проходящую по ввозу,если конечно она не после *переоборудования*с Евро0 на Евро4
|
Последний раз редактировалось горедан; 21.06.2011 в 07:46..
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 174
Благодарности:
отдано: 6
получено: 16/15
|
Извините,если кого обидел,не хотел.Просто знаю человека,которого завернули на одном из постов с Зафирой 2002г.(бензин),у которой реально евро4.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.05.2011
Сообщений: 174
Благодарности:
отдано: 6
получено: 16/15
|
человек сам спросил и сам ответил..Вот так бы всегда, особенно в таможне, было бы, все жили бы счастливо
|
Я собирал информацию по крупицам и далеко не являюсь каким либо специалистом в этой области.Просто хотел услышать ответ от спецов,дабы подврдить свои предположения.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 07:21. Часовой пояс GMT +3.
|
|