Штраф за перевес! - Страница 2

OrenStep · 03.03.2014, 12:46 #11

Вот бы посмотреть постановление об АП

LOLO-Rosso · 03.03.2014, 20:26 #12

дада,добейтесь от них постановления и кидайте сюда

Touareg · 04.03.2014, 07:20 #13

Цитата ( Chapaev » )

Если есть декларант,значит статья 16.2.2(на перевозчика 16.1).После подачи декларации,на перевозчика,как правило,дело не заводят(но мало ли).

вообще, кстати, давно этот вопрос интересовал.

Два факта между собой не связаны. Разные лица (перевозчик и декларант), разные таможенные органы (пограничный и внутренний), разные нарушения (заявление недостоверных сведений о весе при прибытии на ТТ ТС - 16.1.3 и недостоверное декларирование, повлекшее уменьшение суммы платежей 16.2.2.).
Почему возбуждается только 1 дело на декларанта и все тихо забывают о том, что накосячил перевоз, на границе этого не заметили, но факт есть. Интересно как-то...
По идее, выявив перевес во внутреннем таможенном органе, инспектор должен посмотреть документы и увидеть там следы административки на границе. Которая по сути, должна бы предотвратить недостоверку внутри страны. Если он этой адсминистративки не видит, а факт перевеса есть - должны возникнуть вопросы от "не заменены ли документы?" до "проходила ли машина официально через АПП?". И в любом случае по каждому факту, особенно когда расхождения подтверждены СВХ и перевозом, должно быть информирование пункта пропуска для рассмотрения в отношении руля 16.1.3.
Как-то логика так всегда подсказывала...

2007 · 04.03.2014, 09:24 #14

ТС плодит темы. Груз в порту Новороссийск. Встрял, на сколько я понял, либо при контрольном взвешивание на выгрузке, либо при оформление транзитной (шо вероятней). Связка декларант + отдельно поминаемый перевозчик не оч понятна. Кто то комуто пудрит мозг. У экспедитора не денег или желания платить хранение и тп сначала из собственного кармана (тс из другого горола и ваще малознаком).
Нет бы, позвонить самим в оар да узнать состояние процесса. Но видимо что то не дает это сделать.
Судя по всему на очереди "более надежный экспедитор" - уже разыскивается в соответствующем разделе.

Доктор, у меня это. Что это? Ну вы же доктор и должны знать(с) примерно так выглядят обе темы

тутЯ · 04.03.2014, 13:16 #15

Цитата ( Touareg » )

вообще, кстати, давно этот вопрос интересовал.
Как-то логика так всегда подсказывала...

Тссссс

Touareg · 04.03.2014, 13:26 #16

Цитата ( тутЯ » )

Тссссс

аргументируй...

тутЯ · 04.03.2014, 13:49 #17

Цитата ( Touareg » )

аргументируй...

ну а что не понятно....логика правильная...не хватало, чтобы её на практике стали повсеместно применять (кое-где применяют кстати, правда слава богу редко)

Touareg · 04.03.2014, 13:52 #18

Цитата ( тутЯ » )

ну а что не понятно....логика правильная...не хватало, чтобы её на практике стали повсеместно применять (кое-где применяют кстати, правда слава богу редко)

если правильная - по лбу-то зачем стучать?

cheta · 17.10.2015, 10:37 #19

Машина в Порту Актау. При перезванивание выявлено превышение веса 55 тонн, вместо 46. Экспедитор будет снимать груз и ставить на другую машину. Штраф 2 300 000 KZT. Экспедитор штраф оплатит, но, говорит, что ехать можно ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как таможня увидет оплаченный штраф. Правильно ли это? Действительно ли нужно ждать, пока таможня увидит оплаченный штраф?

OrenStep · 17.10.2015, 11:18 #20

Цитата ( cheta » )

Машина в Порту Актау. При перезванивание выявлено превышение веса 55 тонн, вместо 46. Экспедитор будет снимать груз и ставить на другую машину. Штраф 2 300 000 KZT. Экспедитор штраф оплатит, но, говорит, что ехать можно ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как таможня увидет оплаченный штраф. Правильно ли это? Действительно ли нужно ждать, пока таможня увидит оплаченный штраф?

Хорошенький такой штраф.Таможня будет ждать...