TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Дискуссионный клуб

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Технические Регламенты Опции темы
Klimmer
Эксперт
 
Аватар для Klimmer
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: За МКАД-ом
Сообщений: 1,393
Благодарности:
отдано: 215
получено: 110/103
Технические Регламенты

Доброго дня всем.
Написать этот пост подвигло меня чувство что справочные программы, которыми я пользуюсь
не могут достоверно определить нужен сертификат или ДС при таможенном оформлении или нет.
Кроме того, даже если не требуется (как пример электрический двигатель переменного тока)
доказать сей факт сложно. Ибо нормативная база похожа на те ноты у Винокура. Здесь читаем, здесь не читаем..., здесь рыбу заворачивали.
Уважаемые, поделитесь опытом, кто как решает. Возможно я не там где надо смотрю и есть "волшебный документ" в котором всё просто и ясно прописано. Заранее благодарен.
__________________

Большинство людей в действительности не хотят свободы, потому что она предполагает ответственность, а ответственность большинство людей страшит
(с)Sigmund Freud
Klimmer вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 6,849/6,184
Цитата ( Klimmer » )
Доброго дня всем.
Написать этот пост подвигло меня чувство что справочные программы, которыми я пользуюсь
не могут достоверно определить нужен сертификат или ДС при таможенном оформлении или нет.
Кроме того, даже если не требуется (как пример электрический двигатель переменного тока)
доказать сей факт сложно. Ибо нормативная база похожа на те ноты у Винокура. Здесь читаем, здесь не читаем..., здесь рыбу заворачивали.
Уважаемые, поделитесь опытом, кто как решает. Возможно я не там где надо смотрю и есть "волшебный документ" в котором всё просто и ясно прописано. Заранее благодарен.

определяется, в первую очередь, назначением товара.
доказываем, предоставлением технической документации

документа, где все разжевано, нет

но, например В-И, дает выборки для кода, что упрощает и ускоряет работу
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Klimmer
Эксперт
 
Аватар для Klimmer
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: За МКАД-ом
Сообщений: 1,393
Благодарности:
отдано: 215
получено: 110/103
Давайте сузим круг

ТР ТС 004/2011 "О безопасности низковольтного оборудования"

ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"

ТР ТС 020/2011 "Электромагнитная совместимость технических средств"

За прошедшее время было много поправок по применению этих регламентов при Там. Оф.
__________________

Большинство людей в действительности не хотят свободы, потому что она предполагает ответственность, а ответственность большинство людей страшит
(с)Sigmund Freud
Klimmer вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 6,849/6,184
Цитата ( Klimmer » )
Давайте сузим круг

ТР ТС 004/2011 "О безопасности низковольтного оборудования"

ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"

ТР ТС 020/2011 "Электромагнитная совместимость технических средств"

За прошедшее время было много поправок по применению этих регламентов при Там. Оф.

с НВО и ЭМС, вообще просто

Цитата
К низковольтному оборудованию, на которое распространяется действие настоящего технического регламента Таможенного союза, относится электрическое оборудование, предназначенное для использования при номинальном напряжении от 50 до 1000 В (включительно) переменного тока и от 75 до 1500 В (включительно) постоянного тока.

__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Klimmer
Эксперт
 
Аватар для Klimmer
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: За МКАД-ом
Сообщений: 1,393
Благодарности:
отдано: 215
получено: 110/103
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
с НВО и ЭМС, вообще просто

ССылку не могу найти где "Пенсионер" писал, что не надо на ассинхронный электродвигатель делать ни ДС, ни Серт при таможенном оформлении.
Вот поэтому я и подозреваю, что на многое делать серты и ДС при ввозе не надо.
Где посмотреть, как доказать - не знаю....
__________________

Большинство людей в действительности не хотят свободы, потому что она предполагает ответственность, а ответственность большинство людей страшит
(с)Sigmund Freud
Klimmer вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 6,849/6,184
Цитата ( Klimmer » )
ССылку не могу найти где "Пенсионер" писал, что не надо на ассинхронный электродвигатель делать ни ДС, ни Серт при таможенном оформлении.
Вот поэтому я и подозреваю, что на многое делать серты и ДС при ввозе не надо.
Где посмотреть, как доказать - не знаю....

Дык, в самих же т.регламентах и написано
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Klimmer
Эксперт
 
Аватар для Klimmer
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: За МКАД-ом
Сообщений: 1,393
Благодарности:
отдано: 215
получено: 110/103
Там семь или восемь изменений со ссылками друг на друга или на основной регламент. Пункты одинаковые, что исключено, что не исключено догадаться очень сложно.
__________________

Большинство людей в действительности не хотят свободы, потому что она предполагает ответственность, а ответственность большинство людей страшит
(с)Sigmund Freud
Klimmer вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,429
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 6,849/6,184
Цитата ( Klimmer » )
Там семь или восемь изменений со ссылками друг на друга или на основной регламент. Пункты одинаковые, что исключено, что не исключено догадаться очень сложно.

В В-И всегда есть документ в последней редакции, где отмененные пункты показаны серым шрифтом, а действующие черным
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума   Ответить с цитированием
Klimmer
Эксперт
 
Аватар для Klimmer
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: За МКАД-ом
Сообщений: 1,393
Благодарности:
отдано: 215
получено: 110/103
Можно в личку название программы. Спасибо.
__________________

Большинство людей в действительности не хотят свободы, потому что она предполагает ответственность, а ответственность большинство людей страшит
(с)Sigmund Freud
Klimmer вне форума   Ответить с цитированием
dlk.kesha
Аналитик
 
Регистрация: 07.08.2015
Сообщений: 883
Благодарности:
отдано: 125
получено: 60/54
Цитата ( Klimmer » )
ССылку не могу найти где "Пенсионер" писал, что не надо на ассинхронный электродвигатель делать ни ДС, ни Серт при таможенном оформлении.
Вот поэтому я и подозреваю, что на многое делать серты и ДС при ввозе не надо.
Где посмотреть, как доказать - не знаю....

Тут видишь какая хитрая штука, по уму у тебя на момент ТО должна быть ДС НВО на асинхронные двигатели, но ты ее вроде как не обязан предоставлять
ПО ЭМС они не подлежат
dlk.kesha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru