|
Гость
|
Оклад говоришь, маленький... Так иди на более высокий! Чего третесь-то, на государевой службе? Метлой не сгонишь с маленького оклада...
31.01.05 Таможенный груз на плечах России
Таможня, как известно, не только "дает добро", но и берет добро. Зачастую попросту отбирает. За это ее не жалуют. Предприниматели трижды подумают, прежде чем везти товар через границу. А, если нет отлаженных “каналов”, то на таможне можно разом потерять весь еще не приобретенный навар. Между тем российская таможня на 43% формирует доходную часть российского бюджета. Самое смешное, что при этом заработная плата таможенника в среднем 3,5 тысячи рублей. Несоответствий в российской жизни, конечно же, более чем достаточно, и государство, осознавая это, с энтузиазмом бросается на их устранение. Таможня не осталась незамеченной бдительным, буквально-таки всевидящим оком Германа Грефа.
Министр экономического развития и торговли России Герман Греф недавно поставил перед таможенниками России цель уже в этом году разработать четкие стандарты по предоставлению таможенных услуг. К примеру, резко сократить время пропуска транспортных средств через автомобильные пункты - с теперешних 3 часов до 40-50 минут
Сегодня на границе работают семь контролирующих служб и каждая последовательно проверяет товар. Это санитарно-эпидемиологическая служба, транспортная инспекция, ветеринары и другие, и только потом - таможенник.
Скорее всего, будет так: оставить для досмотра таможенников и пограничников и создать при этом единую базу данных контролирующих органов, которой мы могли бы пользоваться - проверять сертификаты, заключения, разрешения, лицензии, выданные ими.
НЕТ, ТАК НЕ БУДЕТ! СНАЧАЛА ТАМОЖЕННАЯ ОЧИСТКА, А ЗАТЕМ ВСЕ ВНУТРЕННИЕ ДЕЛА. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА, КОНТРОЛЬ ЗА БАЦИЛАМИ И Т.Д.
Юрий Азаров сообщил на пресс-конференции, что идеология новой концепции заключается в более качественном обслуживании грузопотоков и участников внешнеэкономической деятельности, что называется, “контроль в виде сервис”.
ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ ЮРИЙ АЗАРОВ, НЕ ОБМАНУЛ.
Сервис на таможне - это звучит как оксюморон по примеру живого трупа или горячего льда. Тем не менее, таможенники получили указание в том духе, что издевательство на границах следует прекратить. В Штатах, к примеру, весь пакет документов присылают в таможню аж за четыре дня до прихода груза в порт, что позволяет по прибытию товара сразу же его отпускать. У нас же по закону можно задерживать груз на очень долгий срок для проверки всех нюансов.
ЭТО ВАМ, НЕ ПЯТИСТУПЕНЧАТЫЙ КОНТРОЛЬ НА ВНУТРЕННИХ ТАМОЖНЯХ...
Несовершенство работы таможенной службы складывается еще и из-за отсутствия нормальных пропускных таможенных пунктов. В таких условиях довольно проблематично проводить в жизнь новую стратегическую концепцию.
ТАК НАДО ДАВНО БЫЛО СТРОИТЬ ПРОПУСКНЫЕ ПУНКТЫ! КТО ЗАПРЕЩАЛ??? НАДО БЫЛО ВЗЯТЬ ЕЩЕ ОДИН КРЕДИТИК....
Таможенники также намерены прибегнуть к технической “хитрости”, дабы разгрузить очереди на границах. Есть намерение переложить тяжесть оформления грузов на внутренние таможни. Таким образом, на границах груз будет простаивать “нормативные” 40 минут, а “дорабатывать” его будут на внутренней таможне.
ЩАС!!! А ДЛЯ КОГО ВСЕ ЭТО ДЕЛАЕТСЯ? НОВЫЕ ПУНКТЫ ВАМ СТРОЯТ, НОВЕЙШЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗАКУПАЕТСЯ... ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ВЫ НА ВНУТРЕННИХ ТАМОЖНЯХ ВЕРШИЛИ ПЯТИСТУПЕНЧАТОЕ "ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ"???
Самое коррумпированное ведомство борется со мздоимством силами собственной безопасности, которая, безусловно, не может предоставить ответы на все вопросы. - ...Ну, не хочешь давать взятку, не давай”.
Но вот, как бы не оказалось так, что в угоду нормативам, грузы, досмотренные на границе за 40 минут, будут простаивать гораздо дольше на внутренних таможнях.
НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ, НЕ ОКАЖЕТСЯ... БОЛЬШЕ 40 МИНУТ И НА ГРАНИЦЕ УЖЕ НЕ БУДЕТ. ПРИВЫКАЙТЕ.... А НЕ ПРИВЫКНИТЕ, ТО ИЗВИНИТЕ, В СТРАНЕ БЕЗРАБОТИЦА...
Накануне 31.01.05
|
