С реэкспортом можете намучиться. Если это оборудование, то лучше переработка вне там. терр., т.е. ремонт. Если подходит только реэкспорт, а груз уже выпущен в свободное обращение, то может возникнуть проблема с идентификацией (а то-ли вывозите что ввозили? А если не было досмотра, или досмотр одной строкой: "содержимое вагона - два проводника"?). А в общих чертах: пункт в контракте о возврате брака, акт независимой экспертизы или совместной с поставщиком экспертизы (смотря что требуется по контракту), переписка - ах вы нам поставили дерьмо, ах извините мы готовы принять все обратно и деньги за товар вернуть (а лучше реально вернуть), подача ГТД, обращение к руководству таможни за разрешением на реэксорт (запись в гр. А ГТД), разрешение на отправку без таможенного сопровождения, пробежать по нескольким отделам... Цену заявлять ввозную.
|