TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Один коносамент на два отправителя и два получателя Опции темы
ASDD
Аналитик
 
Регистрация: 02.07.2009
Сообщений: 670
Благодарности:
отдано: 230
получено: 51/33
Цитата ( aaa588 » )
по идее нет, разные контракты, разные получатели.
как право на груз может принадлежать двум разным фирмам ?
не хотят на коносамент тратится - пусть sea bill оформляют

Вычитал, что существуют сборные коносаменты (групповые коносаменты) (Combined (Collapsible) bill of lading). Экспедитор подтвердил, буду надеяться, что так и есть
ASDD вне форума   Ответить с цитированием
ASDD
Аналитик
 
Регистрация: 02.07.2009
Сообщений: 670
Благодарности:
отдано: 230
получено: 51/33
Цитата ( пенсионер » )
Кинут хотят одного покупателя. Пришлют ему копию коносамента, а оригинал передадут другому.

Нее, оба юрлица наши
ASDD вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,415
Благодарности:
отдано: 2,374
получено: 3,896/2,999
Цитата ( ASDD » )
Вычитал, что существуют сборные коносаменты (групповые коносаменты) (Combined (Collapsible) bill of lading). Экспедитор подтвердил, буду надеяться, что так и есть

Зачем с этим извращаться? Вам правильно посоветовали.
Цитата ( aaa588 » )
по идее нет, разные контракты, разные получатели.
как право на груз может принадлежать двум разным фирмам ?
не хотят на коносамент тратится - пусть sea bill оформляют

Без затрат выпускаете sea way bill и не плодите лишних сущностей.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
ASDD
Аналитик
 
Регистрация: 02.07.2009
Сообщений: 670
Благодарности:
отдано: 230
получено: 51/33
Цитата ( Vovez » )
Зачем с этим извращаться? Вам правильно посоветовали.

Без затрат выпускаете sea way bill и не плодите лишних сущностей.

Если сделать sea way bill, то Какая из фирм будет указана отправителем и какая получателем в данном случае не принципиально?
ASDD вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,415
Благодарности:
отдано: 2,374
получено: 3,896/2,999
Цитата ( ASDD » )
Если сделать sea way bill, то Какая из фирм будет указана отправителем и какая получателем в данном случае не принципиально?

Просто нормальным образом укажете получателей и отправителей, не извращаясь и не объединяя.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
ASDD
Аналитик
 
Регистрация: 02.07.2009
Сообщений: 670
Благодарности:
отдано: 230
получено: 51/33
Цитата ( Vovez » )
Просто нормальным образом укажете получателей и отправителей, не извращаясь и не объединяя.

В коносаментах, которые я видел в полях Shipper и Consignee не поместится два отправителя и два получателя, или бланки коносаментов бывают разные? Прошу прощения за вопросы, которые могут показаться смешными, но сталкиваюсь с подобным в первый раз.
ASDD вне форума   Ответить с цитированием
aaa588
Тренер
 
Аватар для aaa588
 
Регистрация: 23.11.2018
Адрес: ЮФО
Сообщений: 9,577
Благодарности:
отдано: 630
получено: 1,120/937
Цитата ( ASDD » )
В коносаментах, которые я видел в полях Shipper и Consignee не поместится два отправителя и два получателя, или бланки коносаментов бывают разные? Прошу прощения за вопросы, которые могут показаться смешными, но сталкиваюсь с подобным в первый раз.

в линии OOCL например, если информация не помещается - ставится *, **, потом в поле "also notify..." делаются сноски, и прописывается, что под каждой сноской дополняется.
aaa588 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
IM-EX
Гуру
 
Аватар для IM-EX
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,677
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,386/4,363
Цитата ( ASDD » )
В коносаментах, которые я видел в полях Shipper и Consignee не поместится два отправителя и два получателя, или бланки коносаментов бывают разные? Прошу прощения за вопросы, которые могут показаться смешными, но сталкиваюсь с подобным в первый раз.

Дружище.
У тебя обычные 2 партии товара от разных отправителей, на разных получателей.
Ну никак не избежать 2-х коносов. То что Китайцы жмутся на 50$ это их проблема. FOB обязывает оформить пакет документов для экспорта именно их.
Полностью исключить коносы все равно не получится даже используя sea way bill.
Они все равно выпускаются, но вам не передаются при таком варианте и сдаются после прибытия в порт доставки грузоотправителем в линию в порту отправления для передачи экспресс-релиза. По которому груз будет выдан тому кто указан в sea way bill. Но это опять таки 1 компания.
Если реально хотите объединить в один, только через агента в порту отправки и в порту прибытия.
Только вот реально не понимаю нафига вам этот геморрой.
__________________

Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете.
(с)
IM-EX на форуме   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
ASDD
Аналитик
 
Регистрация: 02.07.2009
Сообщений: 670
Благодарности:
отдано: 230
получено: 51/33
Цитата ( IM-EX » )
Дружище.
У тебя обычные 2 партии товара от разных отправителей, на разных получателей.
Ну никак не избежать 2-х коносов. То что Китайцы жмутся на 50$ это их проблема. FOB обязывает оформить пакет документов для экспорта именно их.
Полностью исключить коносы все равно не получится даже используя sea way bill.
Они все равно выпускаются, но вам не передаются при таком варианте и сдаются после прибытия в порт доставки грузоотправителем в линию в порту отправления для передачи экспресс-релиза. По которому груз будет выдан тому кто указан в sea way bill. Но это опять таки 1 компания.
Если реально хотите объединить в один, только через агента в порту отправки и в порту прибытия.
Только вот реально не понимаю нафига вам этот геморрой.

Спасибо! Ответ по существу. Закупщики с китайцами договориться не могут, партия маленькая, китайцы не хотят доп. затраты нести, т.к. и так на нас заработают не много.
ASDD вне форума   Ответить с цитированием
IM-EX
Гуру
 
Аватар для IM-EX
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,677
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,386/4,363
Цитата ( ASDD » )
Спасибо! Ответ по существу. Закупщики с китайцами договориться не могут, партия маленькая, китайцы не хотят доп. затраты нести, т.к. и так на нас заработают не много.

Да в Интернете куча справочной где все доступно расписано.
И это не доп. затраты китайцев. Пусть не трындят. Это все уже включено в стоимость товара на FOBе.
А вас они в лапти обуть пытаются.
__________________

Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете.
(с)
IM-EX на форуме   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 21:41. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru