Эксперт
Регистрация: 27.10.2009
Сообщений: 1,227
Благодарности:
отдано: 76
получено: 40/35
|
Если на то пошло, то мне "ближе" 1992г. после Указа "О либерализации внешнеэкономической деятельности." Пошлина- 0%, НДС и Акциза- нет в понятии, ТИРа -нет, мест доставки (СВХ) - нет, ДТС- нет,0,1% платишь в ближайшей Сберкассе, 0.05%- в валюте в кассу таможни, ГТД на печатной машинке и "впуть". Однако страну от голода спасли и первоначальный капитал дали заработать. А сейчас уже и не знают , чем бы еще осложнить жизнь участнику ВЭД.
|
Основная проблема в том, что государство в любом участнике ВЭД видит контрабандиста, отсюда все риски, досмотры, проверки. Оно(государство) расписывается в своей некомпетенции отличить добропорядочного участника ВЭД от фирмы - однодневки(хотя при желании может за 5 секунд). Вот это выражение - "при желании" является основным тормозом нашей страны в любой сфере.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: МКАД
Сообщений: 39
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
Цитата
( AVATAR SUOMENANTTI » )
Основная проблема в том, что государство в любом участнике ВЭД видит контрабандиста, отсюда все риски, досмотры, проверки. Оно(государство) расписывается в своей некомпетенции отличить добропорядочного участника ВЭД от фирмы - однодневки(хотя при желании может за 5 секунд). Вот это выражение - "при желании" является основным тормозом нашей страны в любой сфере.
|
А мне кажется, что все эти эти меры направлены в первую очередь против добропорядочных (или не опытных) учВЭДов , для того , чтобы монополизировать рынок ТО и частично ВЭД, заставить работать по "серым" схемам, принося тем самым немалую прибыть организаторам этой модернизации.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 05.08.2010
Сообщений: 136
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
А мне кажется, что все эти эти меры направлены в первую очередь против добропорядочных (или не опытных) учВЭДов , для того , чтобы монополизировать рынок ТО и частично ВЭД, заставить работать по "серым" схемам, принося тем самым немалую прибыть организаторам этой модернизации.
|
А у нас всегда так. В первую очередь страдают "белые" и добропорядочные учВЭДы !
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.09.2009
Сообщений: 47
Благодарности:
отдано: 1
получено: 7/6
|
http://www.ng.ru/moscow/2010-10-11/2_msk.html
Серьезные перемены ждут и столичную таможню, чьи огромные ресурсы всегда были предметом повышенного интереса со стороны бизнес-структур, связанных с ушедшим мэром. Уже после отставки Юрия Лужкова, 5 октября 2010 года, в системе Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ была создана новая структура – Московская областная таможня (МОТ), которая будет охватывать и столицу, и Московскую область. Начальником МОТ скорее всего станет 41-летний Виталий Качур. Таможенник со стажем. Пик его карьеры в таможенных органах пришелся на первую половину 2000-х годов, когда главой Государственного таможенного комитета (ГТК) был Михаил Ванин. В то время Качур возглавлял таможенную структуру в аэропорту «Домодедово». Однако после смены команды в ГТК ушел в бизнес. Сейчас Качура, по некоторым данным, возвращают на службу, и, очевидно, с вполне понятной целью: избавить столичные таможенные органы от чиновников, связанных с командой бывшего мэра.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 05.08.2010
Сообщений: 136
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
http://www.ng.ru/moscow/2010-10-11/2_msk.html
Серьезные перемены ждут и столичную таможню, чьи огромные ресурсы всегда были предметом повышенного интереса со стороны бизнес-структур, связанных с ушедшим мэром. Уже после отставки Юрия Лужкова, 5 октября 2010 года, в системе Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ была создана новая структура – Московская областная таможня (МОТ), которая будет охватывать и столицу, и Московскую область. Начальником МОТ скорее всего станет 41-летний Виталий Качур. Таможенник со стажем. Пик его карьеры в таможенных органах пришелся на первую половину 2000-х годов, когда главой Государственного таможенного комитета (ГТК) был Михаил Ванин. В то время Качур возглавлял таможенную структуру в аэропорту «Домодедово». Однако после смены команды в ГТК ушел в бизнес. Сейчас Качура, по некоторым данным, возвращают на службу, и, очевидно, с вполне понятной целью: избавить столичные таможенные органы от чиновников, связанных с командой бывшего мэра.
|
А где это вы видели таможенных чиновников, связанных с командой Лужкова? Все назначения от начальника т/п и выше через ФТС. ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 01.08.2008
Сообщений: 1,813
Благодарности:
отдано: 55
получено: 30/29
|
Цитата
( Ледокол "Ленин" » )
А где это вы видели таможенных чиновников, связанных с командой Лужкова? Все назначения от начальника т/п и выше через ФТС. ?
|
Значит зачистки надо начинать с ФТС...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 101
Благодарности:
отдано: 1
получено: 13/8
|
Список там какой-то странный. Коломенский пост у авторов списка пишется через "и" ("Коломинский"), Лыткаринский пост (с СВХ) они вообще "засандалили" в Москву... Это там что, черновая редакция первичного варианта списка, составленного с утра понедельника неопохмелившимся таможенником?
В этой ветке люди уже выкладывали намного более цивилизованный вариант списка...
...А в прессу чёрте-что попадает!
|
Последний раз редактировалось ast11; 12.10.2010 в 23:19..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 28.04.2009
Сообщений: 12
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
http://www.ng.ru/moscow/2010-10-11/2_msk.html
Серьезные перемены ждут и столичную таможню, чьи огромные ресурсы всегда были предметом повышенного интереса со стороны бизнес-структур, связанных с ушедшим мэром. Уже после отставки Юрия Лужкова, 5 октября 2010 года, в системе Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ была создана новая структура – Московская областная таможня (МОТ), которая будет охватывать и столицу, и Московскую область. Начальником МОТ скорее всего станет 41-летний Виталий Качур. Таможенник со стажем. Пик его карьеры в таможенных органах пришелся на первую половину 2000-х годов, когда главой Государственного таможенного комитета (ГТК) был Михаил Ванин. В то время Качур возглавлял таможенную структуру в аэропорту «Домодедово». Однако после смены команды в ГТК ушел в бизнес. Сейчас Качура, по некоторым данным, возвращают на службу, и, очевидно, с вполне понятной целью: избавить столичные таможенные органы от чиновников, связанных с командой бывшего мэра.
|
Очень удивлюсь, если будет так.... После того, как ванинская команда ушла в небытие, причем с подачи первых лиц государства, как минимум странно доставать ее персонажей из "запаса".
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 21
Благодарности:
отдано: 1
получено: 0/0
|
Домодедовская таможня. ФСБ проводит проверку.
Домодедовская таможня. ФСБ проводит проверку. (статья от 21.10.2004) http://www.tks.ru/reviews/2004/10/21/05/print
Совсем недавно группа предпринимателей снова оказалась в поле зрения органов. В первой половине сентября этого года следственным управлением ФСБ России было задержано 6 воздушных судов с товарами народного потребления, получателем которых является вышеупомянутыйКачур.
|
__________________
Всё в нашей власти, если все во власти наши!!!
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.
|
|