Не доллар в космос, а рубль в яму. Представляю, как скоро цены в России в космос пойдут.
Повторяют 1998 год, только в более мягком варианте. Обвалить рубль не за неделю, как было раньше, а помаленьку, месяца за 2-3. Кризис во всем мире, а откровенно валится вниз почему то только рубль(если брать восьмерку наиболее развитых стран).
2006 ML 500 40 TIS MILJ $19500, ML350 2006 GODA VSE CVETA CHERNIE ZA $18000-
Таких цен нет не надо людям пудрить мозги!!!! Пойдите на помойку на Манхейме найдите коробку из под холодильника будет вам дом! Найдите бочку литров на 200 из под моторного масла подожгите в ней газеты будет вам очаг годика через два о ценах на Манхейме и поговорим.
2006 ML 500 40 TIS MILJ $19500, ML350 2006 GODA VSE CVETA CHERNIE ZA $18000-
Таких цен нет не надо людям пудрить мозги!!!! Пойдите на помойку на Манхейме найдите коробку из под холодильника будет вам дом! Найдите бочку литров на 200 из под моторного масла подожгите в ней газеты будет вам очаг годика через два о ценах на Манхейме и поговорим.
100%))))) Вешает товарищ лапшу на уши.... В прошлую пятницу нормальный ML 350 (не дрова) меньше чем за $24000 взять было невозможно.........
Замнтересованным лицам, работающим в этом бизнесе предлагаю объединиться - легче будет пережить кризис. По отзывам коллег, некоторым уже офис и рекламу оплачивать нечем.
пора бы уже давно занимацца делом.
сегодня вот попросил кое - какие расчёты сделать, весьма интересная картина вырисовывается по ввозу на "физика" а/м моложе трёх лет. То есть получается что некоторые модели дешевле везти не "три года и один день", а "два года и одиннадцать месяцев". Причём разница очень существенна. В понедельник ещё раз всё перепроверять буду.
Рынок хоть и просядет, но покупатель никуда не денется. Ценовая вилка между новыми и бэу сохранится на прежнем уровне, плюс ещё хватает моделей, которые официально сюда не поставляются.
