Эксперт
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
|
А расходы разве не пропорционально расстоянию происходят?
|
Да по-всякому. НПА не устанавливают какую-либо методику разбивки.
В подобном случае говорить: так правильно, а так не правильно, у таможенного органа нет никаких оснований.
Или есть? Какие тогда это основания?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,642
Благодарности:
отдано: 2,358
получено: 6,009/5,002
|
Да по-всякому. НПА не устанавливают какую-либо методику разбивки.
В подобном случае говорить: так правильно, а так не правильно, у таможенного органа нет никаких оснований.
Или есть? Какие тогда это основания?
|
давай еще раз, как именно документально подтверждена перевозка? счетом? А как узнать что там правильно указана разбивка, если нет калькуляции от перевозчика? Просто поверить на слово, тому кто делал счет?
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
|
это и есть от балды, не от балды должно подтверждается калькуляцией перевозки, которую предоставить может только перевозчик, где указано про маршрут, расходы на бенз, жратву водителю и т.п.
просто пропорионально это от балды
|
Ну это не совсем так, вернее совсем не так!
Чеки на бензин, с платных парковок и ночлежек для водилы совсем не обязательны.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,642
Благодарности:
отдано: 2,358
получено: 6,009/5,002
|
Ну это не совсем так, вернее совсем не так!
Чеки на бензин, с платных парковок и ночлежек для водилы совсем не обязательны.
|
ну калькуляции-то нет, счет это не документ, мало ли кто чего кому там выставил
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
|
давай еще раз, как именно документально подтверждена перевозка? счетом? А как узнать что там правильно указана разбивка, если нет калькуляции от перевозчика? Просто поверить на слово, тому кто делал счет?
|
Незнаю!
Я не встречал в практике, чтобы перевозчик вместе со счётом прилагаю подписанную гл. бухгалтером калькуляцию стоимости перевозки до границы и после границы.
Не встречался я и со случаями истребования там. органом такой калькуляции от декларанта или перевозчика. Устно вопросы задавали, было такое. Но и устным же ответом удовлетворялись.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 11.01.2010
Сообщений: 1,404
Благодарности:
отдано: 27
получено: 170/142
|
счет это не документ,
мало ли кто чего кому там выставил
|
Ну вот, начали "от балды", закончили тем, что счёт это не документ.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 11.08.2015
Адрес: в захолустье
Сообщений: 4,929
Благодарности:
отдано: 98
получено: 1,003/812
|
Цепочка договоров обычная:
- декларант заказывает перевозку у экспедитора (договор ТЭО)
- экспедитор заказывает перевозку у транспортной компании (договор перевозки)
|
Вы не ответили на основной вопрос. А именно, от чьего имени экспедитор заключал договор перевозки. От этого зависит доказательная состоятельность счетов экспедитора покупателю по ТЭО в вопросе решения о ТС.
Если экспедитор действовал от своего имени, то перевозчик не находится в договорных отношениях с покупателем. И информация от него не может быть запрошена и не может быть использована таможенным органом для решения о ТС.
Если экспедитор заключал договор от имени покупателя, то опосредовано ( через экспедитора, действующего от лица покупателя) покупатель связан договорными отношениями с перевозчиком. И документы, представленные перевозчиком по запросу таможни имеют доказательную силу.
Это нормы ГК. В частности, статьи 801 ГК РФ.
|
__________________
"Никогда. Никогда не сдёргивайте абажур с лампы! Абажур священен." ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,642
Благодарности:
отдано: 2,358
получено: 6,009/5,002
|
Незнаю!
Я не встречал в практике, чтобы перевозчик вместе со счётом прилагаю подписанную гл. бухгалтером калькуляцию стоимости перевозки до границы и после границы.
Не встречался я и со случаями истребования там. органом такой калькуляции от декларанта или перевозчика. Устно вопросы задавали, было такое. Но и устным же ответом удовлетворялись.
|
я встречал и не раз, еще лет 5 назад
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Пчеломух official
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 16,841
Благодарности:
отдано: 1,534
получено: 694/563
|
ну если водитель неделю на границе стоял, грелся в лютый мороз, то думаю нет
|
а вот тут проблемы индейцев шерифа не волнуют. ибо тариф был согласован заранее. про очереди на границе - вопрос второй. МАПП другой надо было выбирать. как что по километражу - вполне честно. а если еще в договоре экспедиции указать стоимость за км по терр. ТС и вне ее... т.к. вне ее горючка подороже будет
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Пчеломух official
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 16,841
Благодарности:
отдано: 1,534
получено: 694/563
|
Вы не ответили на основной вопрос. А именно, от чьего имени экспедитор заключал договор перевозки. От этого зависит доказательная состоятельность счетов экспедитора покупателю по ТЭО в вопросе решения о ТС.
Если экспедитор действовал от своего имени, то перевозчик не находится в договорных отношениях с покупателем. И информация от него не может быть запрошена и не может быть использована таможенным органом для решения о ТС.
Если экспедитор заключал договор от имени покупателя, то опосредовано ( через экспедитора, действующего от лица покупателя) покупатель связан договорными отношениями с перевозчиком. И документы, представленные перевозчиком по запросу таможни имеют доказательную силу.
Это нормы ГК. В частности, статьи 801 ГК РФ.
|
и еще некоторые спедоторы делают разбивку так
1. стоимость до ТС
2. После
3. вознаграждение спедитора (иногда с НДС).
вот тогда 1+3 для расчета
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:18. Часовой пояс GMT +3.
|
|