Машины

[баллон]

Мне ситуация видится следующим образом:
В выборе машины на нас огромное влияние оказывает чужое мнение.
Стали модны кроссоверы - все покупают кроссоверы. Не задумываясь о том, насколько действительно именно тебе нужен такой тип автомобиля. Точнее, задумываясь, но не в состоянии оценить положение дел объективно.
Бытовало мнение, что китайские авто - это фу. Сейчас в РФ мнение стало меняться (по тем или иным причинам), и, видимо, спрос будет расти лавинообразно. В РБ такого ещё не произошло. Насколько действительно хороши сейчас китайцы, ни в РБ, ни в РФ ещё толком не знают
Да и вообще, мнение о той или иной марке, о той или иной стране производства - оно чаще всего не своё собственное, а сформированное/навязанное другими.
Всё вышесказанное относится и ко мне, естественно.

[aaa588]

Мне ситуация видится следующим образом:
В выборе машины на нас огромное влияние оказывает чужое мнение.

полностью согласен. на корейцев, помнится, так же реагировали, сейчас они догнали и перегнали. а разговоры - зачем кореец, чуть добавь и купи немца - остались в прошлом.
к тому же рынок перестраивается в зависимости от спроса, цены на авто настолько выросли, что люди ищут альтернативу.

[Vovez]

Мне ситуация видится следующим образом:
В выборе машины на нас огромное влияние оказывает чужое мнение.
Стали модны кроссоверы - все покупают кроссоверы. Не задумываясь о том, насколько действительно именно тебе нужен такой тип автомобиля. Точнее, задумываясь, но не в состоянии оценить положение дел объективно.
Бытовало мнение, что китайские авто - это фу. Сейчас в РФ мнение стало меняться (по тем или иным причинам), и, видимо, спрос будет расти лавинообразно. В РБ такого ещё не произошло. Насколько действительно хороши сейчас китайцы, ни в РБ, ни в РФ ещё толком не знают
Да и вообще, мнение о той или иной марке, о той или иной стране производства - оно чаще всего не своё собственное, а сформированное/навязанное другими.
Всё вышесказанное относится и ко мне, естественно.

Объективно согласен!
Вопрос только в том, принимается ли чужое мнение в качестве основания для навешивания ярлыков или воспринимается под критическим углом, с использованием в обсуждении ТОЛЬКО фактов.

[Vovez]

полностью согласен. на корейцев, помнится, так же реагировали, сейчас они догнали и перегнали. а разговоры - зачем кореец, чуть добавь и купи немца - остались в прошлом.
к тому же рынок перестраивается в зависимости от спроса, цены на авто настолько выросли, что люди ищут альтернативу.

Именно. А когда-то и японцы воспринимались так же.
Я даже помню с детства карикатуру со страничек иностранного юмора из журнала "Крокодил" где на боксёрском ринге стилизованная под боксёра машина с раскосыми глазами боксёра с американским флагом на трусах отправляет в нокаут.

[ПреведЪ]

Объективно согласен!
Вопрос только в том, принимается ли чужое мнение в качестве основания для навешивания ярлыков или воспринимается под критическим углом, с использованием в обсуждении ТОЛЬКО фактов.

Володь, ты как первый день на форуме...

Канэшна же "принимается в качестве основания для навешивания ярлыков"!!! Какие ишшо "обсуждения", "критические углы" и "ТОЛЬКО факты", када булки подгорают, а кругом враги?

[ПреведЪ]

Именно. А когда-то и японцы воспринимались так же.
Я даже помню с детства карикатуру со страничек иностранного юмора из журнала "Крокодил" где на боксёрском ринге стилизованная под боксёра машина с раскосыми глазами боксёра с американским флагом на трусах отправляет в нокаут.

Да-да, над их машинами омериканцы ржали и не верили, что японцы смогут их гигантов с рынка отжать.

[Vovez]

Да-да, над их машинами омериканцы ржали и не верили, что японцы смогут их гигантов с рынка отжать.

И хде эти гиганты? Трамп попытался хоть что-то для них сделать. Но теперь, похоже, тема будет забыта. Скоро вымрут как доисторические ящеры...

[ПреведЪ]

И хде эти гиганты? Трамп попытался хоть что-то для них сделать. Но теперь, похоже, тема будет забыта. Скоро вымрут как доисторические ящеры...

Не думаю. "Вольво", к примеру, уже давненько под китайцами, а вымирать не собирается. И китайцы, как я слышал, не лезут в их дела сильно - дают работать как и прежде. Учатся только неспешно у них

У некитайских автопроизводителей есть шанс пожить ещё немало, поставив во главу угла инжиниринг. Что, впрочем, уже давно свершается.

[Vovez]

Не думаю. "Вольво", к примеру, уже давненько под китайцами, а вымирать не собирается. И китайцы, как я слышал, не лезут в их дела сильно - дают работать как и прежде. Учатся только неспешно у них

У некитайских автопроизводителей есть шанс пожить ещё немало, поставив во главу угла инжиниринг. Что, впрочем, уже давно свершается.

Дык и кетайцы поставили во главу угла уже именно его!
Зырь вон, у хавейла уже СОБСТВЕННАЯ 7 ступенчатая коробка. С европейскими инженерАми разработали. Коих купили. Надолго.

[ПреведЪ]

Дык и кетайцы поставили во главу угла уже именно его!
Зырь вон, у хавейла уже СОБСТВЕННАЯ 7 ступенчатая коробка. С европейскими инженерАми разработали. Коих купили. Надолго.

Ну до полноценного инжиниринга китайцам ещё далеко. И они это осознаЮт.
Покупка инженеров, даже надолго, не означает покупку ключевых и передовых технологий. И главное - не означает покупку комплексной системы разработки таких технологий. Включая науку, производство оборудования, etc

Вложения в науку обязательно принесут свои плоды китайцам. Но это будет не завтра. И не послезавтра.