Убылинский убыл в небытие или воскреснет?

[Brock]

Или на "РОСТЭК-Транзит", или на "НСО-Логстик". С 10 октября - еще и на "Балтию +"

Так нужно или нет?

[chumka055]

На "РОСТЭк-Транзит" по согласованию с владельцем склада возможно оформление процедуры ТТ в рамках пр. ФТС 2351 (технология запущена). Без ТТ пока никуда.

[Тисс]

21 сентября 2012 года в 11.00 ч. по адресу: Псковская область, Пыталовский район, дер. Убылинка, ТЛТ «Убылинский» Комитет ГД по транспорту проводит выездное заседание по итогам состоявшегося в Государственной Думе 17 мая 2012 года «круглого стола» на тему: «Нормативное регулирование и практика таможенного оформления грузов, его значение для развития внешнеэкономического сотрудничества». Для участия в указанном мероприятии приглашены заинтересованные министерства и ведомства, ведущие общественно-экономические объединения, научные и транспортные организации, представители внешнеторгового бизнеса и российские международные перевозчики.

Ура. Побеждают дети лейтенанта Шмидта. Велком в НЬЮ-ВАСЮКИ. Сколько стоит входной билет в это счастье.

[chumka055]

По непроверенной информации выездное совещание Комитета по транспорту ГД на Убылинке отменяется

[ральф]

Посты убрали с СВХ и ТЛТ принадлежащие семье Брячака, сами СВХ лицензии не лишены но без размещения на них таможни - это просто склады. Причина понятно - полез человек в большую политику, начал наезжать на руководство таможни... Результат выиграли конкуренты в лице ООО"Ростэк-Транзит"(бывший ЗАО Ростэк-Псков в Пыталово) и их совладельцы по СВХ "Таможенные системы XXI век". С 10 октября должен заработать в Пыталово ОТО и ТК №4 т/п Убылинский на ТЛТ "Лудонский" ООО "БАЛТИЯ+", это тоже думаю сподвигло к закрытию одного из ранее открытых ОТО и ТК т.к. не на одном из них нет грузов и СВХ простаивают. К тому же на новый отдел надо откуда то инспекторов компетентных взять, вот и погиб отдел на ТЛТ "Убылинский". На этих ТЛТ(подмосковных) НСУ-Логистик и Балтия+, одна беда, нет прайса на услуги конкретного, как на Ростэк-Транзит, этим они и проигрывают конкурентам так что окупаемость у них продлиться не один год а скорее десяток лет.

http://www.tks.ru/db/svx/?kodt=10209...on&mode=search

http://www.tks.ru/news/law/2012/09/14/0002

[Palffy]

Коллеги, подскажите как идет оформление на ОТО и ТК №3 Убылинского т/п ? У кого нибудь был опыт?

[ральф]

Коллеги, подскажите как идет оформление на ОТО и ТК №3 Убылинского т/п ? У кого нибудь был опыт?

Данный ОТО и ТК №3 практически без работы, простаивает из за отсутствия грузов. Начальник ОТО и ТК Татьяна Игорьевна достаточно квалифицированный, вменяемый как сотрудник так и человек. Требования там как и на всех остальных ОТО и ТК данного т/п т.к. руководит постом один и тот же человек, если общались с ним то поймете... без предварительного личного общения с ним начинать будет сложно да и в последуещем не стоит сильно надеятся. Простые инспектора процентов на 95% на всех ОТО и ТК этого поста вменяемые и есть достаточно квалифицированные, правда очень требовательны к всякой мелочи(любят прикрыть одно м..), не любят брать ответственность на себя и при любом сомнение обращаются к выстоящим отделам в Псков. Вообщем если бизнес чистый работать там можно. А вот с СВХ вопрос т.к. местный руководитель там бывший СБшник и очень мутная история у них с прайсом за услуги СВХ - похоже на секретную базу, телефонов подмосковного руководства не дают сразу для общения а сами что внятное сказать не могут.

[ральф]

О дальнейшей судьбе ТЛТ в Пыталовском районе расскажут в Общественном пресс-центре
21.09.2012 15:57 ПЛН, Псков

http://pln-pskov.ru/pcenter/120385.html

[dm2602]

Нам предлагают оформляться на ТЛТ «Убылинский».Сейчас работаем в МОТ.Подскажите, есть ли там какие-нибудь серьезные проблемы из-за которых туда не следует идти.

[вова88]

а чем мот не угодил?