ОПИ действует в 40 странах, теперь будет действовать в 41-й... Тоже по

Да кто тебе сказал, что именно так и будет? Никогда таможня не будет слепо верить такой бумаженции.

Иначе давно бы использовали экспортную декларацию.

А ТАМОЖНЮ НИКТО И НЕ ОБЯЗЫВАЕТ ВЕРИТЬ ЭТОЙ БУМАЖЕНЦИИ. ОНА ОБЯЗАНА ЕЕ ИСПОЛНИТЬ, И ВСЕ.

ВЕРЬ -НЕ ВЕРЬ, А ИСПОЛНИ. БОЛЬШЕ, ОТ ТАМОЖНИ НИЧЕГО НЕ ТРЕБУЕТСЯ...

То есть, если следовать Вашей логике, таможня в принципе не нужна? Ну если она должна исполнить, то что написано в сертификате. Т.е. таможню должен подменить некий орган, принадлежащий другому (иностранному) государству, живущий не по законам РФ, а по законам государства, в котором он находится.

Следующим этапом наверно будет армия, там тоже не всё в порядке... Пусть нас защищают например вооружённые силы КНР?

Затем, милиция...



Совершенно понятно, что всё что придумано по ОПИ, это полная глупость некомпетентных людей, которые никогда не занимались внешнеэкономической деятельностью.

То есть, если следовать Вашей логике, таможня в принципе не нужна? Ну если она должна исполнить, то что написано в сертификате. Т.е. таможню должен подменить некий орган, принадлежащий другому (иностранному) государству, живущий не по законам РФ, а по законам государства, в котором он находится.

Следующим этапом наверно будет армия, там тоже не всё в порядке... Пусть нас защищают например вооружённые силы КНР?

Затем, милиция...



Совершенно понятно, что всё что придумано по ОПИ, это полная глупость некомпетентных людей, которые никогда не занимались внешнеэкономической деятельностью.

Такая "таможня", как сейчас в России, никому не нужна. Это не таможня с самого начала. С самого начала формировался орган, с прицелом на коммерческую деятельность. Тамлженная система России напоминает акционерное общество, со всеми признаками на это. Система насоздавала дочерних коммерческих предприятий и обеспечивает их деятельность. Основа бизнеса российской таможенной системы - это внутренние таможни, которые обслуживают коммерческую деятельность своих терминалов. Поэтому, до сих пор таможенные процедуры производятся не в пунктах пропуска государственной границы, а на внутренних таможенных постах, которые успешно расположились на площадях и в помещениях коммерческих структур, владельцев терминалов.

Законодательно, ликвидировать все внутреннее, связанное с таможенной деятельностью (коммерческой) не удалось. Очень сильное лобби со всех сторон. Система затянула в коррупционные сети практически все властные структуры. Беспорно, законодательным путем можно решить эту проблему, но это слишком долго. Более быстрый вариант, это введение ОПИ. На первый взгляд, подмена деятельности таможенных органов. Но на самом деле, вы должны понимать, что участникам ВЭД не обязательно будет помещать свой груз на внутренний терминал. С Сертификатом ОПИ спокойно можно будет "растаможиться" на границе, причем, без посредников. Есть транспортное средство, есть водитель, есть груз и документы на этот груз, ну и конечно, инспектор приграничной таможни, вооруженный компьютеров и всевозможными электронными средствами связи, и средствами для проведения контроля.

ТАМОЖНЯ НУЖНА НА ГРАНИЦЕ, А НЕ ВНУТРИ СТРАНЫ!!!

Такая "таможня", как сейчас в России, никому не нужна. Это не таможня с самого начала. С самого начала формировался орган, с прицелом на коммерческую деятельность. Тамлженная система России напоминает акционерное общество, со всеми признаками на это. Система насоздавала дочерних коммерческих предприятий и обеспечивает их деятельность. Основа бизнеса российской таможенной системы - это внутренние таможни, которые обслуживают коммерческую деятельность своих терминалов. Поэтому, до сих пор таможенные процедуры производятся не в пунктах пропуска государственной границы, а на внутренних таможенных постах, которые успешно расположились на площадях и в помещениях коммерческих структур, владельцев терминалов.

Законодательно, ликвидировать все внутреннее, связанное с таможенной деятельностью (коммерческой) не удалось. Очень сильное лобби со всех сторон. Система затянула в коррупционные сети практически все властные структуры. Беспорно, законодательным путем можно решить эту проблему, но это слишком долго. Более быстрый вариант, это введение ОПИ. На первый взгляд, подмена деятельности таможенных органов. Но на самом деле, вы должны понимать, что участникам ВЭД не обязательно будет помещать свой груз на внутренний терминал. С Сертификатом ОПИ спокойно можно будет "растаможиться" на границе, причем, без посредников. Есть транспортное средство, есть водитель, есть груз и документы на этот груз, ну и конечно, инспектор приграничной таможни, вооруженный компьютеров и всевозможными электронными средствами связи, и средствами для проведения контроля.

ТАМОЖНЯ НУЖНА НА ГРАНИЦЕ, А НЕ ВНУТРИ СТРАНЫ!!!

Ты не ответил , а армия , милиция , налоговая - глупцы ,воистину ,если бог хочет наказать , то лишает разума.Вроде в мечтах ввели ОПИ- и сразу решили все проблемы.Обычная компанейщина.Ксати , ЛЕКС , ты наверняка еще и в КПСС был , а, старый коньюктурщик ?

Ты не ответил , а армия , милиция , налоговая - глупцы ,воистину ,если бог хочет наказать , то лишает разума.Вроде в мечтах ввели ОПИ- и сразу решили все проблемы.Обычная * * * * * * * * * компанейщина.Ксати , ЛЕКС , ты наверняка еще и в КПСС был , а, старый коньюктурщик ?

При всей нелюбви к КПСС, могу сказать, дебилов туда не принимали.

При всей нелюбви к КПСС, могу сказать, дебилов туда не принимали.

Идеологические уроды- это тоже самое.

Идеологические уроды- это тоже самое.

Лексов вообще никуда не брали. Вот он и маеЦЦа от одиночиства

Такая "таможня", как сейчас в России, никому не нужна. Это не таможня с самого начала. С самого начала формировался орган, с прицелом на коммерческую деятельность. Тамлженная система России напоминает акционерное общество, со всеми признаками на это. Система насоздавала дочерних коммерческих предприятий и обеспечивает их деятельность. Основа бизнеса российской таможенной системы - это внутренние таможни, которые обслуживают коммерческую деятельность своих терминалов. Поэтому, до сих пор таможенные процедуры производятся не в пунктах пропуска государственной границы, а на внутренних таможенных постах, которые успешно расположились на площадях и в помещениях коммерческих структур, владельцев терминалов.

Законодательно, ликвидировать все внутреннее, связанное с таможенной деятельностью (коммерческой) не удалось. Очень сильное лобби со всех сторон. Система затянула в коррупционные сети практически все властные структуры. Беспорно, законодательным путем можно решить эту проблему, но это слишком долго. Более быстрый вариант, это введение ОПИ. На первый взгляд, подмена деятельности таможенных органов. Но на самом деле, вы должны понимать, что участникам ВЭД не обязательно будет помещать свой груз на внутренний терминал. С Сертификатом ОПИ спокойно можно будет "растаможиться" на границе, причем, без посредников. Есть транспортное средство, есть водитель, есть груз и документы на этот груз, ну и конечно, инспектор приграничной таможни, вооруженный компьютеров и всевозможными электронными средствами связи, и средствами для проведения контроля.

ТАМОЖНЯ НУЖНА НА ГРАНИЦЕ, А НЕ ВНУТРИ СТРАНЫ!!!

Что и следовало доказать, что LEX и ему подобные законотворцы абсолютно оторваны от жизни... и сами являются теми, кто работает себе на карман, только не в погонах, а в кабинетах. Ха-Ха

01. Касательно таможни, которая "никому не нужна". Вот уж воистину иностранному государству таможня РФ совсем не нужна. Вези что хочешь, декларируй, что хочешь. Какя разведка Вас заслала LEX, ЦРУ?



02. Введение же ОПИ на отдельные группы товаров вообще никчему не приведёт. Т.к. если считать, что таможня коррумпирована, то поедет "зелёный горошек" вместо шмоток и электроники. А Ваша ОПИ будет удивляться, что же это ей никто 1% не несёт. А господа из минфина будут с удивлением наблюдать о резком снижении поступлений в госбюджет.



03. И самое главное, кто заинтересован в создании ОПИ? Это люди желающие переключить околотаможенный денежный поток в свой карман. Сесть на откат от 1%. Сидишь где нибудь в Каннах, штампуешь левые сертификаты за бабки, а уголовный кодекс далеко... далеко, в снегах России.

"02. Введение же ОПИ на отдельные группы товаров вообще никчему не приведёт. Т.к. если считать, что таможня коррумпирована, то поедет "зелёный горошек" вместо шмоток и электроники. А Ваша ОПИ будет удивляться, что же это ей никто 1% не несёт. А господа из минфина будут с удивлением наблюдать о резком снижении поступлений в госбюджет."



Каким же образом, милок, ты повезешь под видом горошка товар, который при погрузке посмотрит инспектор ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПРЕДОТГРУЗОЧНОЙ ИНСПЕКЦИИ, а затем повесит свою пломбу, которая вешается только один раз, и которую невозможно подделать То, что увидит инспектор ОПИ при загрузке твоего товара, он отразит в Сертификате ОПИ. На каком этапе ты сможешь сменить название своего товара? В Сертификате? Не получится. Сертификат будет иметь единственный оригинальный номер, который будет записан на магнитном носителе специальной пломбы на транспортном средстве. В документах ты можешь сменить название, а вот в Сертификате никак. И потом, инспекция ОПИ раз в месяц будет присылать отчеты в Минэкономразвития с копиями Сертификата. А таможня будет раз в месяц отчитываться перед министерством двумя бумажками - ГТД и Сертификатом. Твой горошек быстро всплывет на поверхность, и загонит в казиматы инспектора таможни, который помог тебе испльзовать брэнд "горошка". Усвоил?

Каким *же образом, милок, ты повезешь под видом горошка товар, который при погрузке посмотрит инспектор ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПРЕДОТГРУЗОЧНОЙ ИНСПЕКЦИИ, а затем повесит свою пломбу, которая вешается только один раз, и которую невозможно подделать То, что увидит инспектор ОПИ при загрузке твоего товара, он отразит в Сертификате ОПИ. На каком этапе ты сможешь сменить название своего товара? В Сертификате? Не получится. Сертификат будет иметь единственный оригинальный номер, который будет записан на магнитном носителе специальной пломбы на транспортном средстве. В документах ты можешь сменить название, а вот в Сертификате никак. И потом, инспекция ОПИ раз в месяц будет присылать отчеты в Минэкономразвития с копиями Сертификата. А таможня будет раз в месяц отчитываться перед министерством двумя бумажками - ГТД и Сертификатом. Твой горошек быстро всплывет на поверхность, и загонит в казиматы инспектора таможни, который помог тебе испльзовать брэнд "горошка". Усвоил? * *



01. Ваше замечание справедливо, если ОПИ вводится на все группы товаров одновременно. Насколько я понял, на горошек вроде как вводить не планировали (84, 85, обувь, одежда). По этому на машину с "зелёным горошком" сертификат вроде как оформлять не надо (для оформления в России). Что же касается страны экспорта, то всякие SGS это как я понимаю организации коммерческие и таможню страны экспорта особо не волнуют. Т.е. строго говоря Вас затаможат, оформят экспортную, а сертификат - это Ваши личные проблемы.

02. Так что кроме "своих таможенников" заслон некому поставить.