Помогите. Дыра в законодательстве.

[Vadim77777]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Прошу совета от знатоков ВЭД.
Ситуация. Купил в США мотоцикл для личного пользования. Отправил в Котку.
Сходил в таможню за расчетом обеспечительных платежей. Насчитали 17 000 рублей и ткнули носом в статью 85 таможенного кодекса таможенного союза, где говориться, что таможенные платежи не уплачиваются если сумма менее 500 евро. Сказали, что не полагается мне вносить платежи и я не могу получить сертификат и расписку. Обрадовался, но мы живем в России. Решил позвонить на пост в Торфяновку. И не зря.
Звоню на пост в Торфяновку. Слушаю ответ о том, что они просто не пропустят мотоцикл с бензиновым двигателем без обеспечительных платежей. Говорят, что они не компетентны в оценке стоимости и что цена таможки в 17 000 бред. Они не могут его выпустить. Максимум поставить на СВХ. Мне ехать до их СВХ 3000 км, что не вариант. Тем более я растормаживаю мотоцикл по месту жительства.
Как быть? С одной стороны региональная таможня упирается в 85 статью ТК ТС и не дает документов. С другой стороны на границе таможенники не могут без всяких документов пропустить транспортное средство.

[Brock]

Попросите письменный отказ в оформлении таможенного транзита. Далее с этим отказом - в вышестоящий орган (Выборгская таможня). Я думаю, до этого дело не дойдет, таможенники не враги своим должностям.

[Vadim77777]

Спасибо за ответ. Только ситуация осложняется тем, что за мотоциклом поедет перевозчик и на борту с мотоциклом стоять на таможенном посту и решать эти качели ему нет никакого резона.
Кроме того, я могу понять и тех и тех. Региональная таможня действует согласно букве закона. Написано не брать обеспечительные платежи - они и не берут. С другой стороны таможенники Выборгской таможни не могут просто так выпустить транспортное средство.
Возьмем случай, что региональная таможня вообще не знает об этом мотоцикле. Получается мотоцикл ввозится и не доезжает до региона. Дальше только фантазия как его использовать (совершение преступлений и т.д.) Как я понимаю, до ТК ТС всё было просто в этом плане. Участник ВЭД платит обеспечительный платеж и получает сертификат и расписку. В этом случае на посту работник таможни уже видит, что не он ответственен за оценку ТС. Оформляет транзит и уверен в том, что товар доедет до местной таможни.
В данном же случае никаких документов нет и выборгский таможенник не желает брать на себя ответственность за выпуск ТС т.к. не уверен в том, что оно доедет до региональной таможни.
Интересна сама ситуация. Кроме того мне непонятна сама суть ст. 85 ТК ТС. Я например хочу внести этот депозит. Почему я не могу его внести по собственному желанию? Я его сам вношу, но выдайте мне документы, что вами деньги получены и уверьте этими документами своих коллег на посту, что всё будет в порядке.

P.S. я возможно упустил, но региональная таможня как бы это не казалось странным ведет себя очень подобающим образом. Считает стоимость по первому методу, нет намека даже на КТС, консультирует как лучше сделать и т.д.
Сегодня поеду разговаривать с ними на вопрос завышения стоимости и получения документов об обеспечительном платеже. Этот способ видится мне наиболее простым.

[p-30]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Прошу совета от знатоков ВЭД.
Ситуация. Купил в США мотоцикл для личного пользования. Отправил в Котку.
Сходил в таможню за расчетом обеспечительных платежей. Насчитали 17 000 рублей и ткнули носом в статью 85 таможенного кодекса таможенного союза, где говориться, что таможенные платежи не уплачиваются если сумма менее 500 евро. Сказали, что не полагается мне вносить платежи и я не могу получить сертификат и расписку. Обрадовался, но мы живем в России. Решил позвонить на пост в Торфяновку. И не зря.
Звоню на пост в Торфяновку. Слушаю ответ о том, что они просто не пропустят мотоцикл с бензиновым двигателем без обеспечительных платежей. Говорят, что они не компетентны в оценке стоимости и что цена таможки в 17 000 бред. Они не могут его выпустить. Максимум поставить на СВХ. Мне ехать до их СВХ 3000 км, что не вариант. Тем более я растормаживаю мотоцикл по месту жительства.
Как быть? С одной стороны региональная таможня упирается в 85 статью ТК ТС и не дает документов. С другой стороны на границе таможенники не могут без всяких документов пропустить транспортное средство.

Думаю прорблема в том, что Вы загнали себя в бутылку заявившись по Инвойсовой стоимости.
На 99% всё-равно отКТСят до каталожной и будет платеж.

С уважением.

[Че]

[QUOTE=Vadim77777;1281144]
Ситуация. Купил в США мотоцикл для личного пользования. Отправил в Котку.
Сходил в таможню за расчетом обеспечительных платежей. Насчитали 17 000 рублей и ткнули носом в статью 85 таможенного кодекса



А что за мотоцикл то , если не секрет?
Сами то оценивали его, например здесь?
http://www.nadaguides.com/Motorcycles/Motorcycles

[Vadim77777]

Сегодня сходил на таможню. Действительно, получается сам себя загнал в бутылку. По стоимости инвойса сам инспектор посчитал и выдал сумму 17 000. Это не я придумал такую цифру. По инвойсу ценник 1100 долларов. Мотоцикл кавасаки 2005 года. Стоимость по каталогу 3200. Немного более пошарпанный, чем предусмотренно в каталоге (отсутствие нескольких частей).
КТСы не страшен. Есть судебный порядок возврата. Есть прецеденты возврата и т.д.
Суть в другом. Получается эта часть статьи 85 ТК ТС полностью не рабочая в отношении ТС?
Только если я везу диван или шкаф, то только в этом случае при размере обеспечительных платежей менее 500 евро я не плачу депозит? А пропустит ли таможенный пост на границе диван по такой схеме?
Сегодня на таможне тот же инспектор по моей просьбе пересчитал стоимость мотоцикла по каталогу и сказал уплатить 48 000 на депозит. Потом вернут излишки (48 000 -17 000).
Мысль. В чем суть статьи 85 ТК ТС если в данной ситуации (которая кстати подходит под её действие)я не могу воспользоваться этим. К тому же сама таможня исчисляет мне платеж 17 000, а не я такой умный прихожу и говорю - "оформите мне как 17 000".

[p-30]

Сегодня сходил на таможню. Действительно, получается сам себя загнал в бутылку. По стоимости инвойса сам инспектор посчитал и выдал сумму 17 000. Это не я придумал такую цифру. По инвойсу ценник 1100 долларов. Мотоцикл кавасаки 2005 года. Стоимость по каталогу 3200. Немного более пошарпанный, чем предусмотренно в каталоге (отсутствие нескольких частей).
КТСы не страшен. Есть судебный порядок возврата. Есть прецеденты возврата и т.д.
Суть в другом. Получается эта часть статьи 85 ТК ТС полностью не рабочая в отношении ТС?
Только если я везу диван или шкаф, то только в этом случае при размере обеспечительных платежей менее 500 евро я не плачу депозит? А пропустит ли таможенный пост на границе диван по такой схеме?
Сегодня на таможне тот же инспектор по моей просьбе пересчитал стоимость мотоцикла по каталогу и сказал уплатить 48 000 на депозит. Потом вернут излишки (48 000 -17 000).
Мысль. В чем суть статьи 85 ТК ТС если в данной ситуации (которая кстати подходит под её действие)я не могу воспользоваться этим. К тому же сама таможня исчисляет мне платеж 17 000, а не я такой умный прихожу и говорю - "оформите мне как 17 000".

1. Расчет начинают делать из Данных Заявителя. (17000 тыр)
2. Таможню будут делать исходя из 3200 юсд
3. Никто ничего Вам не вернет после того как возьмут 47 000 руб (а иначе с СВХ не выпустят)
4. Выиграть суд?! оптимизм как правило заканчивается очень скоро, тем более, что определение Таможенной Стоимости (не цена) остается на ответственности таможенника (каталоги, статистика, и тд). Вам останется подтаскивать чеки о переводе денег и экспортную декларацию (коей у Вас не будет)
5. А в суде таможенник будет настаивать, что ему пофик на стоимость кокаина в Колумбии, главное что он на Границе РФ дорогой

С уважением.

[Vadim77777]

1. Так и сделали
2. Не думаю
3. 4. 5. Полагаю, что это уже особенности местной таможни. У меня на руках по крайней мере пара судебных решений в отношении действий местной таможни именно по этому поводу. Вся документация собранная на данный мотоцикл абсолютно прозрачная. Половина данных есть в интернете (ссылка на аукцион, доступ к bill of landing, фотографии и т.д.) которые полностью непредвзяты. На руках все чеки, переводы и т.д.

А вот экспортной декларации на руках нет. Если вы подскажите у кого её можно получить (транспортная компания, отправитель) то буду вам очень благодарен. Также сообщу о её значении в этом вопросе и об исходе дела.

[p-30]

1. Так и сделали
2. Не думаю
3. 4. 5. Полагаю, что это уже особенности местной таможни. У меня на руках по крайней мере пара судебных решений в отношении действий местной таможни именно по этому поводу. Вся документация собранная на данный мотоцикл абсолютно прозрачная. Половина данных есть в интернете (ссылка на аукцион, доступ к bill of landing, фотографии и т.д.) которые полностью непредвзяты. На руках все чеки, переводы и т.д.

А вот экспортной декларации на руках нет. Если вы подскажите у кого её можно получить (транспортная компания, отправитель) то буду вам очень благодарен. Также сообщу о её значении в этом вопросе и об исходе дела.

2. а Вы думайте (т.к. это факт, это как бы вам сказать, ну например "Вода мокрая")

5. экспортную просите у линейщиков (которые затамаживать будут, там цена должна быть)

PS хотите я Вам нарисую сколько угодно Билл оф Лейдинг и распечаток с сайтов?! ))

Это лет 10 назад регистрировались на мобиле.де, затем вешали липовое объявление про свой же купленный автомобиль с ценой 3 копейки.
Сейчас это всё НЕ КАТИТ, будет НАДА и КББ, и прибавят ВСЕ опции, и состояние возьмут ОТЛИЧНОЕ(хорошее), и им пофик на страдания граждан

[Vadim77777]

Хорошо. Спасибо за информацию. Я вас непременно проинформирую об исходе дела.