Доставка 20’ контейнер Busan - Vladivostok

[Дмитриий]

Добрый день!

Требуется доставить контейнер из контейнерного терминала порта Busan , Корея во Владивосток.
Вес груза 1900 кг. В контейнер уже загружен автомобиль. Сроки - середина августа 2019я

Во Владивостоке будет временный импорт.

Дайте предложение в личку.

Спасибо!

Дмитрий

[pe100]

[QUOTE=Дмитриий;2976453]Добрый день!

Требуется доставить контейнер из контейнерного терминала порта Busan , Корея во Владивосток.
Вес груза 1900 кг. В контейнер уже загружен автомобиль. Сроки - середина августа 2019я

Во Владивостоке будет временный импорт.

Дайте предложение в личку.

Спасибо!

Дмитрий[/QUOTE]


в контейнер какой линии загружен автомобиль?

[Дмитриий]

[QUOTE=pe100;2976483]в контейнер какой линии загружен автомобиль?[/QUOTE]

Hapag-Lloyd

[Maks_imusVVO]

[QUOTE=Дмитриий;2976489]Hapag-Lloyd[/QUOTE]

Дмитрий,

экспедитор линии Hapag во Владивостоке компания Юнико, обращайтесь к ним.
проще и дешевле было бы поехать на пароме из Донгхе во Владивосток.

[Maks_imusVVO]

[QUOTE=Дмитриий;2976489]Hapag-Lloyd[/QUOTE]

Дмитрий,

так вы же уже общались с офисом Юнико во Владивостоке.
Линия Hapag не отдаст ни кому своя ящик к перевозке на другой линии.
так что везите уже по прокотированной ставке........в среднем сейчас стоимость опрядка 550 долл, не считая расходов во Владивостоке за расформирования контейнера.
Забирайте машину в Пусане, перегоняйте в Донгхэ и на пароме везите во Владивосток, также на этом пароме можно добраться во Владивосток вместо самолета.
По приходу во Владивосток агент поможет оформить вам временный ввоз.

[pe100]

[QUOTE=Дмитриий;2976489]Hapag-Lloyd[/QUOTE]

чтобы груз оказался в контейнере нужно где-то взять контейнер.
чтобы где-то взять контейнер нужно разместить букинг
чтобы разместить букинг нужно согласовать условия и тарифы
т.е
если груз уже в контейнере то условия уже согласованы.
если так. то смысла в текущем запросе ноль

[Дмитриий]

Да, отдавать он не хочет. Но он зарядил ставку 2500$. Кажется, что это неадекватно дорого. Ищу вариант перегрузить в другой контейнер. Везти на паром не могу. Таможня не выпускает. Можно на трейлере, но с моим корейским это подвиг :)

[Фокси]

[QUOTE=Дмитриий;2978215]Да, отдавать он не хочет. Но он зарядил ставку 2500$. Кажется, что это неадекватно дорого. Ищу вариант перегрузить в другой контейнер. Везти на паром не могу. Таможня не выпускает. Можно на трейлере, но с моим корейским это подвиг :)[/QUOTE]

Хапаг 2500? Может что-то вы не так поняли
Сам фрахт 500 дол, у всех. Юники все отличные ребята, и корейский офис тоже. Стукните в личку что случилось

[Дмитриий]

Не знаю. Толи меня дурят, толи они сами не понимают, что делают. Вот позиции BL:

SEAFREIGHT 550$ ok
MARINEFUEL RECOVER 138$?
ARBITRARY DEST 900$!!!!
CHANGE DEST'N FEE 350$ ok
SEC.MANIF.DOCUMENT
DOCUMENT FEE
THC DESTINATION
DEST.DOCUMENT FEE 625$!!!!
EQUIPM.MAINTEN.

[эта]

[QUOTE=Дмитриий;2978225]Не знаю. Толи меня дурят, толи они сами не понимают, что делают. Вот позиции BL:

SEAFREIGHT 550$ ok
MARINEFUEL RECOVER 138$?
ARBITRARY DEST 900$!!!!
CHANGE DEST'N FEE 350$ ok
SEC.MANIF.DOCUMENT
DOCUMENT FEE
THC DESTINATION
DEST.DOCUMENT FEE 625$!!!!
EQUIPM.MAINTEN.[/QUOTE]

эта не похоже на текст из коносамента hapag lloyd
эта какая та шляпа.... типа теслы