Электронное декларирование

[постоянный участник ВЭДа]

ясно, значит будем разбираться с таможней... Попробуем поговорить насчет правильного дальнейшего сотрудничества-как именно надо быстро и в соответствие с пр.395 ТК делать ЭД-2.Спасибо всем за ответы!

пока предварительное консультирование с таможней-помогает! Все путем!

Единственное,что мешает-некоторые разрешительные доки и экспортную гтд все равно показываем в бумаге,зараннее подвозим, чтоб вопросов не возникало...

[БОЛЬШОЙ вопрос]

пока предварительное консультирование с таможней-помогает! Все путем!

Единственное,что мешает-некоторые разрешительные доки и экспортную гтд все равно показываем в бумаге,зараннее подвозим, чтоб вопросов не возникало...

Чудны дела твои, Господи. У нас преференциальный товар, так вот, подав первый раз ГТД (ЭД2), побежали на пост показывать инспектору оригинал Сертификата формы А (эл.форма сер-та была заполнена и уже отправлена) и были посланы. Объяснение простое:"Вот придут к вам с проверкой, им свои бумажки и будете показывать". ГТД выпустили, преференцию дали. Точно такаяже история и с экспортными декларациями, предоставляем их перевод, естественно в эл.виде. Ни у одного инспектора даже мысль такая в голову не пришла, требовать показа на бумаге.

[teensea]

смысл здесь такой-если раз принесете какие то бумаги-будете носить их всегда.
Нужно понимать один важный момент при ЭД-2: при таком декларировании вы предоставляете не документы, а СВЕДЕНИЯ из них.

[IM-EX]

Вам надо просто откорректировать ПСИ только в программе. В архиве вы изменить не сможете, т.к. уже использовали. Далее можете внести в тотже архив отредактированный вариант. В итоге в архиве будет 2 ПСИ под одним и тем же номером и датой. Главное потом самому не запутаться какой из ПСИ прикреплять к ГТД.

[постоянный участник ВЭДа]

смысл здесь такой-если раз принесете какие то бумаги-будете носить их всегда.
Нужно понимать один важный момент при ЭД-2: при таком декларировании вы предоставляете не документы, а СВЕДЕНИЯ из них.

Вот так и получается,что на разных таможенных постах Эд-2 делается по -разному! На одном посту у НАС-одни правила, на другом-другие....Приходится выбирать оптимальный!

[mik]

Сори, если не совсем в тему.
Тут http://edata.customs.ru/Pages/Default.aspx предлагают ускорить процесс прохождение таможни на границе. Кто сталкивался? Помогает?

[БОЛЬШОЙ вопрос]

Вот так и получается,что на разных таможенных постах Эд-2 делается по -разному! На одном посту у НАС-одни правила, на другом-другие....Приходится выбирать оптимальный!

Оптимальные правила для всех постов расписаны в ПК ФТС № 2233 от 10.12.2009 г. Читайте внимательно (или дайте почитать инспектору)п.9

Проверка документов и сведений после получения отчета из приграничного таможенного органа при условии отсутствия риска (рисков), содержащихся в профилях риска, доведенных до таможенных органов на бумажном носителе и (или) в электронном виде, должна осуществляться в следующие сроки:
а) не более 1 часа рабочего времени - при декларировании от 1 до 10 наименований товаров;
б) не более 3 часов рабочего времени - при декларировании от 11 до 50 наименований товаров;
в) не более 5 часов рабочего времени - при декларировании от 51 и более наименований товаров.

и будет вам счастье, да и инспектор задумается стоит ли ждать пол дня бумажку. Конечно, если только не сработал п. 6 ПК ГТК № 395 от 30.03.2004 г.

Бумажные экземпляры документов, подтверждающих заявленные в электронной декларации сведения, а также документов, необходимых для помещения декларируемых товаров под заявленный таможенный режим на бумажных носителях, могут быть потребованы таможенным органом только в случае выявления рисков, по которым в качестве меры реагирования предусмотрена проверка бумажных носителей информации, либо в случаях, указанных в Инструкции.

[БОЛЬШОЙ вопрос]

Сори, если не совсем в тему.
Тут http://edata.customs.ru/Pages/Default.aspx предлагают ускорить процесс прохождение таможни на границе. Кто сталкивался? Помогает?

Что-то не усмотрела я для себя никаких "вкусняшек". Едем морем. Судно на приход оформляется в течении 3-х часов (во всяком случае по приказам такой срок оформления), потом начинается выгрузка/размещение груза в ПЗТК или СВХ (когда как) и уже после этого - подача ГТД. Каким образом предварительное информирование в этой ситуации существенно ускорит таможенную очистку?

[mik]

Что-то не усмотрела я для себя никаких "вкусняшек". Едем морем. Судно на приход оформляется в течении 3-х часов (во всяком случае по приказам такой срок оформления), потом начинается выгрузка/размещение груза в ПЗТК или СВХ (когда как) и уже после этого - подача ГТД. Каким образом предварительное информирование в этой ситуации существенно ускорит таможенную очистку?

В этой системе нет ничего про море. Только Авто и ЖД. Зарегистрировался, отправил данные, получил код и отправил его водиле. Только он 3-и сутки в очереди стоит в Шумилкино.

[Svetlana-Vl]

Оптимальные правила для всех постов расписаны в ПК ФТС № 2233 от 10.12.2009 г. Читайте внимательно (или дайте почитать инспектору)п.9

и будет вам счастье, да и инспектор задумается стоит ли ждать пол дня бумажку. Конечно, если только не сработал п. 6 ПК ГТК № 395 от 30.03.2004 г.

Приказ 2233 действует только в отношении таможенных органов, указанных в Приказе ФТС от 28 апреля 2010 г. N 862, а их там очень мало))) Поэтому все остальные к ст.152 ТК РФ)))