TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Можно ли оспорить пояснения к ТНВЭД? Опции темы
РИДДИК
Последний фурианец
 
Аватар для РИДДИК
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Γαλαξίας γάλα
Сообщений: 5,797
Благодарности:
отдано: 640
получено: 445/308
право на экспертизу кода есть у ТПП...(ст. 12 Закона о ТПП ) если такие экспертизы есть в Уставе ТПП...
__________________

пробудись отмщенье, доброта умри, пусть моё рожденье проклянут они
РИДДИК вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Jordan
Старожил
 
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 441
Благодарности:
отдано: 145
получено: 10/10
В общем ладно выкладываю..
Товар вентиляторы осевые разных размеров и веса..от 160 кг до 7 тонн.. Специальные для проветривания шахт.
Состоят из 2х крыльчаток (к каждой крыльчатке отдельный двигатель) и собственно корпуса. Крыльчатки располагаются одна за другой.


Цитата
Пояснения:
В данные подсубпозиции в качестве вентиляторов включаются
только изделия, которые имеют характеристики, описанные в пояснениях
к товарной позиции 8414, (Б) (т. 3, с. 261), и удовлетворяют
следующим условиям:
1) давление воздуха или газа не должно превышать 2 бар;
2) они должны иметь только один вращающийся рабочий орган
(одноступенчатые).

Воздушные компрессоры, не удовлетворяющие указанным выше
условиям, включаются в подсубпозиции 8414 80 100 0 - 8414 80 900 0.

Давление у нас не превышает 2 бара. Давление вообще низкое очень! Но есь две крыльчатки....
На таможне кое кто заподозрил, что это компрессоры.!! Но у нас во всех документах (сертификатах завода изготовителя, сертификате соответствия, инструкции по применению, на бирках вентиляторов...) везде присутствует название "Вентилятор главного проветривания" или "..местного проветривания".! Кроме того года два назад завозили ту же самую модель под кодом 8414592000... У нас даже завод-изготовитель называется "Завод по производству горных вентиляторов...."!!!
Не понимаю какой ... написал в пояснениях к ТНВЭД что вентилятор обязательно должен иметь одну раб. поверхность...
Последний раз редактировалось Jordan; 01.06.2009 в 08:02..
Jordan вне форума   Ответить с цитированием
РИДДИК
Последний фурианец
 
Аватар для РИДДИК
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Γαλαξίας γάλα
Сообщений: 5,797
Благодарности:
отдано: 640
получено: 445/308
1) независимое исследование в спецорганизации, что у тебя вентилятор
2) Акт экспертизы ТПП по рекомендации кода ТН ВЭД
__________________

пробудись отмщенье, доброта умри, пусть моё рожденье проклянут они
РИДДИК вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Апрель
Гость
 
Цитата ( Jordan » )
Состоят из 2х крыльчаток (к каждой крыльчатке отдельный двигатель) и собственно корпуса. Крыльчатки располагаются одна за другой.
...

Если у Вас одна камера на обе крыльчатки, то это вентилятор. Если две и более, и существует перепад давления между камерами (так называемые давление нагнетания одной камерой и давление всасывания другой), то это компрессор. Доказывается элементарно - техническими чертежами и техописанием.
  Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Jordan
Старожил
 
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 441
Благодарности:
отдано: 145
получено: 10/10
Цитата ( Апрель » )
Если у Вас одна камера на обе крыльчатки, то это вентилятор. Если две и более, и существует перепад давления между камерами (так называемые давление нагнетания одной камерой и давление всасывания другой), то это компрессор. Доказывается элементарно - техническими чертежами и техописанием.

у нас одна модель целиком..в одной камере две крыльатки закрепленных на оси.
Другая модельбольшая из трех частей состоит....вот поглядите http://www.tks.ru/forum/showthread.p...F8%E0%F5%F2%FB
Jordan вне форума   Ответить с цитированием
Апрель
Гость
 
Цитата ( Jordan » )
у нас одна модель целиком..в одной камере две крыльатки закрепленных на оси.
Другая модельбольшая из трех частей состоит....вот поглядите http://www.tks.ru/forum/showthread.p...F8%E0%F5%F2%FB

Вентилятор это.
  Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Merlin
Эксперт
 
Аватар для Merlin
 
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,259
Благодарности:
отдано: 203
получено: 194/125
Если Вы в 31 графе ГТД дали правильное описание товара, то можете посмотреть сами, а также дать почитать таможенникам, нижеследующие Постановления Федерального Арбитражного Суда МО:
№КА-А40/12739-09 от 14 января 2009 г.,
№ КА-А40/191-09 от 12 февраля 2009 г., и
№ Ка-А40/582-09 от 25 февраля 2009 г.
Merlin вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
пенсионер
Гуру
 
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 22,503
Благодарности:
отдано: 198
получено: 5,493/4,354
Цитата ( Апрель » )
Вентилятор это.

Тут и сомнений нет. Даже если бы на оси было 100 лопастей.
У осевого компрессора лопатки входят в пазы корпуса ( это главное что отличает осевой компресор от осевого вентиллятора), а тут видно на фотографии просто гладкая внутри направляющая труба
пенсионер вне форума   Ответить с цитированием
РИДДИК
Последний фурианец
 
Аватар для РИДДИК
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Γαλαξίας γάλα
Сообщений: 5,797
Благодарности:
отдано: 640
получено: 445/308
Вентилятор
(от лат. ventilo — вею, махаю), машина для подачи воздуха или др. газа при давлении не выше 12—15 кн/м2 (0,12—0,15 кгс/см2). В. служат для вентиляции зданий и рудников, для подачи воздуха в котельные и печные агрегаты и удаления из них дымовых газов, сушки материалов, охлаждения деталей машин и механизмов, создания воздушных завес, пневматического транспортирования сыпучих и волокнистых материалов, обеспечения некоторых технологических процессов, для охлаждения радиаторов, конденсаторов, подачи воздуха. Кроме промышленных. В., широкое распространение получили настольные и подвесные В. различных типов.
Центробежный, или радиальный, В. (рис. 1) имеет расположенное в спиральном кожухе лопаточное колесо, при вращении которого газ, поступающий через входное отверстие, попадает в каналы между лопатками и под действием возникающей центробежной силы перемещается в спиральный кожух и направляется в выпускное отверстие. Осевой В. (рис. 2) имеет расположенное в цилиндрическом кожухе лопаточное колесо, при вращении которого поступающий газ перемещается в осевом направлении. Осевые В. по сравнению с центробежными проще, имеют больший кпд, реверсивны (при изменении направления вращения колеса изменяется направление движения газа), но не обеспечивают больших давлений. Диаметральный, или поперечно-проточный, В. имеет центробежное колесо с загнутыми лопатками, частично заключённое в кожух. При вращении колеса создаётся несимметричное вихревое поле, вызывающее течение воздуха в диаметральном направлении. При этом поток двукратно проходит через вращающуюся решётку лопаток колеса. Диаметральные В. по сравнению с центробежными и осевыми могут создавать большие давления и более производительны. В. для перемещения дымовых газов называются дымососами, а для воздуха, засорённого механическими примесями, — пылевыми; В., встраиваемые в кровлю, — крышными. В специальном исполнении выпускаются взрывобезопасные и кислотоупорные В.
В. приводится в действие двигателем через ремённую передачу или непосредственно с помощью упругой муфты. Колёса малых В. могут укрепляться на валу двигателя. Крупные В. имеют также регулировочные и виброизоляционные устройства.
Для классификации В. пользуются понятиями: критерий быстроходности ny, выражающий связь между производительностью, давлением, угловой скоростью, и критерий давления Y, зависящий от формы и числа лопаток колеса. Их значения входят в маркировку В. Среди центробежных В. общего назначения имеют применение Ц4-70, ЦП7-40, П8-18 и др. Буква Ц означает "центробежный", П — "пылевой", следующая цифра или число — Y, умноженное на 10, и далее — ny. Для увеличения производительности и развиваемого давления В. соединяют соответственно параллельно и последовательно, например осевые В. для рудников и метрополитена. Совершенствование В. идёт по пути улучшения аэродинамической схемы и конструктивного исполнения с целью обеспечения большей экономичности и производительности в прежних габаритах.
В. выбирают по характеристикам (рис. 3), построенным для наиболее выгодных условий работы. На графике для различных типоразмеров в системе координат р—L (р — давление в н/м2, L — производительность в м3/сек) нанесены линии неизменных угловых скоростей w и кпд h). В соответствии с L и р на характеристике находят точку, определяющую искомые угловую скорость и кпд, после чего подсчитывается мощность.
Лит.: Экк Б., Проектирование и эксплуатация центробежных и осевых вентиляторов, пер. с нем., М., 1959; Калинушкин М. П., Вентиляторные установки, 6 изд., М., 1967.
М. П. Калинушкин.
__________________

пробудись отмщенье, доброта умри, пусть моё рожденье проклянут они
РИДДИК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru