ИЩЕМ АКТИВНЫХ ЛОГИСТИКОВ

[Andrey Neverov]

ВИДИШЬ ЧТО ГРУЗ УШЕЛ К СОСЕДУ ПОТОМУ ЧТО СВОИ ПОПРОСИЛИ МНОГО?
ПОНИМАЕШЬ ЧТО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ, НО НЕТ УВЕРЕННОСТИ?
РАБОТАЙ АГЕНТОМ НАШЕЙ КОМПАНИИ В РОССИИ.
ОБЪЯСНИ ПРЕИМУЩЕСТВО КЛИЕНТУ СВОБОДНОЙ ЗОНЫ ЕС ПЕРВОГО ТИПА И ПОЛУЧИ СВОИ 100 ДОЛЛАРОВ С КАЖДОЙ ОТПРАВКИ ЧЕРЕЗ НЕЁ. БОНУСЫ НАКАПЛИВАЮТСЯ. ВАШ КЛИЕНТ - ЭТО ВАШЕ ПОПОЛНЕНИЕ БАНКОВСКОГО СЧЕТА. МЫ ХРАНИМ СЕКРЕТЫ.ПОПОЛНЯЕТСЯ ТОЛЬКО ВАШ СЧЕТ,ВЕДЬ ВЫ ДАЛИ КЛИЕНТА.

МЫ ПРИНИМАЕМ РУБЛИ НА ОФФИЦИАЛЬНУЮ РОССИЙСКУЮ ФИРМУ.
МЫ ПРИНИМАЕМ ДОЛЛАРЫ И ЕВРО НА ОФФИЦИАЛЬНУЮ ЕВРОПЕЙСКУЮ ФИРМУ
МЫ ГОТОВЫ ДАТЬ ЗАРАБОТАТЬ, ЕСЛИ ГОТОВ ЗАРАБОТАТЬ САМ.

МНОГО ЛИ ТРАНСПОРТНЫХ КОМПАНИЙ КОТОРЫЕ:
-ИМЕЮТ ПРЯМОЙ ДОГОВОР С ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ
-ИМЕЮТ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД ЛИДЕРА КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК КОМПАНИИ МАЕРСК И ДОГОВОРА С ОСТАЛЬНЫМИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ
-ИМЕЮТ АГЕНТОВ В КАЖДОМ ПОРТУ КИТАЯ И ТАЙВАНЯ
-МОГУТ КОНСОЛИДИРОВАТЬ И ОТПРАВИТЬ ТОВАР КОНТЕЙНЕРОМ,СУДНОМ,АВТО,ПО ЖД
-МОГУТ ВЫВЕЗТИ ЭКСПОРТ ИЗ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ВОЗВРАТНЫМИ КОНТЕЙНЕРАМИ

В СЛУЧАЕ ИНТЕРЕСА :
ВАШИ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ПРОЕКТЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПРИНИМАЮТСЯ НА INFO@TRANSGARANT.EE
МЫ ОТКРЫТЫ К ДИАЛОГУ.
АНДРЕЙ (372)5164723

[Tayler Dardon]

Т.Е. и за 1 ящик - 100 долл, и за 10 - 100 долл?

[Andrey Neverov]

Если вам достаточно 100 долларов на 10-ти то не вопрос.Решаете же вы.А банкоматы есть везде.

Для транзитного товара нет никакой разницы Котка,Рига,Таллин,Клайпеда...
Цены доставки практически везде +-100 долларов одинаковые.
Вопрос в том что для европейского Экспорта скоро надо будет возить либо в белую либо через свободную зону первого типа. Выбор за покупателем. Будет ли он конкурентноспособен на рынке или закроется. Я предлагаю использование Европейской компании,которая может легально экспортировать товар из ЕС в минус себе(уже лет 10 это делает), но это делается только на свободной зоне ЕС первого типа(Порт Мууга). Обьясните ли вы заказчику форму финансирования доставки и покупки европейского товара - вопрос вашего понимания специфики движения груза.
На данный момент уже несколько крупных экспедиторских компаний бьют во все колокола и пытаются вылезти из ситуации,которая возникнет 01.07.09.
Поэтому думайте решайте... 100 за один или 100 за 10. Предлагается не только транспорт, а грамотно отлаженный механизм взаимодействия.

[Versender]

На данный момент уже несколько крупных экспедиторских компаний бьют во все колокола и пытаются вылезти из ситуации,которая возникнет 01.07.09.

Действительно с 01.07.09 вводится в обязательном порядке для экспорта и импорта в странах ЕС электронная форма декларирования товара "ATLAS", но я не слышал звона колоколов. Поясните.

[Andrey Neverov]

А как вы будете делать евроэкспорт по заниженной цене? Или будете возить все по белому и пушистому? В ЕС фирма продавшая товар в минус обязана оплатить 26% с "занижения".
Таков закон.
Более подробно можем поговорить по телефону (372)5164723

[import08]

Андрей, добрый день.Вы правда не знаете, что при поставках из ЕС уже лет 20 работает ОФИЦИАЛЬНАЯ(ПО ЗАКОНАМ ЕС!!!!) технология снижения инвойсов при поставках в Россию, не требующая никаких промежуточных зон, ни первой, ни 25 категории......?
Моя электронка у Вас есть,пишите, если что.....

[Andrey Neverov]

[QUOTE=import08;878359]Андрей, добрый день.Вы правда не знаете, что при поставках из ЕС уже лет 20 работает ОФИЦИАЛЬНАЯ(ПО ЗАКОНАМ ЕС!!!!) технология снижения инвойсов при поставках в Россию, не требующая никаких промежуточных зон, ни первой, ни 25 категории......?
Моя электронка у Вас есть,пишите, если что.....[/QUOTE]
Кстати а какая электронка ?

[prosto]

[QUOTE=Andrey Neverov;873587]ИЩЕМ АКТИВНЫХ ЛОГИСТИКОВ[/QUOTE]
Интересно, какая уместна подпись под такой фразой?

[Andrey Neverov]

Ей богу... о чем вы?
Ну может так ?:

Г.М. Кржижановский
ГОЭЛРО

[Бумбараш]

[QUOTE=prosto;881084]Интересно, какая уместна подпись под такой фразой?[/QUOTE]

"Активный (или пассивный??) РАСТАМОЖЕННИК":)