TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Ставки на контейнерные перевозки Опции темы
elefteria
Активист
 
Аватар для elefteria
 
Регистрация: 01.11.2012
Сообщений: 236
Благодарности:
отдано: 32
получено: 2/2
Цитата ( Alex_Myshkin » )
Как вы определяете что ставка от вашего транспортного агента является актуальной и не завышенной?

Заключить договоры с 10юкомпаниями и сравнивать) и еще когда звонят с предложениями - не скидывать звонящих, а узнавать об их возможностях.

И да, если вы собственник бизнеса, до сих пор тема откатов у некоторых актуальна. Лучше мониторить самому
__________________

dum spiro spero
elefteria вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,014
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
Yantian port reports a new COVID-19 case related to the freighter operator case

From May 25th to May 27th, Yantian will not accept any loaded containers into Yantian terminals (though imported full container pick up and empty container movement continues).
From May 28th to June 3rd, Yantian will receive loaded container ONLY for vessels sailing within four days.

Carriers are expected to utilize Shekou, Nasha, and Hong Kong facilities, but this could complicate Customs and documentation formalities.
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Harbour
Аналитик
 
Аватар для Harbour
 
Регистрация: 05.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 661
Благодарности:
отдано: 62
получено: 101/86
Цитата ( elefteria » )
и еще когда звонят с предложениями - не скидывать звонящих, а узнавать об их возможностях.

В 99% случаев после двух-трёх наводящих вопросов звонящий оказывается злостным лгуном слабо разбирающимся в тонкостях логистики.
Harbour вне форума   Ответить с цитированием
pe100
Мудрец
 
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
Цитата ( Harbour » )
В 99% случаев после двух-трёх наводящих вопросов звонящий оказывается злостным лгуном слабо разбирающимся в тонкостях логистики.

Если не обременит, поделитесь пожалуйста одним из этих двух/трёх вопросов которые чаще ставят в тупик звонящего и/или выявляют лживость

(я не продавец)
pe100 вне форума   Ответить с цитированием
Harbour
Аналитик
 
Аватар для Harbour
 
Регистрация: 05.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 661
Благодарности:
отдано: 62
получено: 101/86
Цитата ( pe100 » )
Если не обременит, поделитесь пожалуйста одним из этих двух/трёх вопросов которые чаще ставят в тупик звонящего и/или выявляют лживость

(я не продавец)

1. Спрашиваю наличие филиала в порту и прямого договора с терминалом, просто "ноги" это сразу "давай до свидания" вместе с теми кто работает через посредников
2. Уточняю морскую линию и принадлежность контейнера, линейный или SOC, потому что обычно продажники лепят ставку которая с трудом реализуема в жизни
3. Количество переваливаемых TEU в месяц, на словах все херачат по 2-3 тыщи на деле 100-200 максимум.
4. Ну и проверка финансовой деятельности чтобы понять общую картину, работать с компанией образованной "вчера" со штатом один калека я думаю не очень целесообразно кмк

Это всё я про ДВ из ЮВА.
Harbour вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,014
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
Хорошо!

__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,014
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
via KOTKA 405. Цены: Сорвать резьбу
https://youtu.be/KQQvPpYtKOk
https://www.facebook.com/emelichev/v...29677560449187
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Vezunchik
Гость
 
Регистрация: 27.05.2021
Сообщений: 12
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
Цитата ( Harbour » )
1. Спрашиваю наличие филиала в порту и прямого договора с терминалом, просто "ноги" это сразу "давай до свидания" вместе с теми кто работает через посредников
2. Уточняю морскую линию и принадлежность контейнера, линейный или SOC, потому что обычно продажники лепят ставку которая с трудом реализуема в жизни
3. Количество переваливаемых TEU в месяц, на словах все херачат по 2-3 тыщи на деле 100-200 максимум.
4. Ну и проверка финансовой деятельности чтобы понять общую картину, работать с компанией образованной "вчера" со штатом один калека я думаю не очень целесообразно кмк

Это всё я про ДВ из ЮВА.

На ДВ всего 2-3 компании, которые переваливают от 2000 контейнеров в месяц. Если убрать ФЕСКО как экспедитора, то всего 1-2 При этом важно понимать, что если Вы со своими условными 20ю/50ю начинаете с этой компанией работать, Вы абсолютно не приоритетны,за исключением первых месяца-двух работы, пока являетесь "новым" клиентом. А вот экспедитор со 100-200ми контейнерами будет за вас трястись и по настоящему пытаться продавить именно Ваш груз, так как на данном этапе он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО для них важен. 200 ящиков - это объем хорошего, добротного экспедитора. Про филиал в порту прибытия и прямой договор с терминалом - согласен на все 100. Испорченный телефон и сотрудники посредника, зачастую непонимающие суть вещей, это не то,за что хочется платить деньги.
Vezunchik вне форума   Ответить с цитированием
Finn
Гуру
 
Аватар для Finn
 
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,014
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
ахтунг!
в китае стали жёстко брать 400 долларов за аннулирование букинга.
поэтому любой букинг сразу начинается с оплаты депозита в 400 долларов на случай аннулирования.
если букинг состоялся, то зачитывается во фрахте.
__________________

Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Finn вне форума   Ответить с цитированием
Фокси
Эксперт
 
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,637
Благодарности:
отдано: 57
получено: 156/144
Цитата ( elefteria » )
Заключить договоры с 10юкомпаниями и сравнивать) и еще когда звонят с предложениями - не скидывать звонящих, а узнавать об их возможностях.

И да, если вы собственник бизнеса, до сих пор тема откатов у некоторых актуальна. Лучше мониторить самому

не забывайте о логистическом сообществе, где все нормальные между собой общаются. и таких простигосподи клиентов знают в лицо)
кто прыгает туда-назад за 100 баксов

конечно, ждите чуда- позвонят вам и предложат-дешевле всех и лучше всех
__________________

Деньги хорошо делятся только на 1
Фокси вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru