Балтийская таможня: очевидно в пути груз успел подрасти

Да, в директоры, на Макаренко 12 - хоть отвечать будет сам, а не другие. Глядишь, и писать умнее будет...

[Мимо не проходил]

Да, в директоры, на Макаренко 12 - хоть отвечать будет сам, а не другие. Глядишь, и писать умнее будет...

На Макаренко в директорах другой Кисс и вполне сносно тоже пишет. А кто за кого на Макаренко отвечал? Ревнивый, рогатый муж или сбежавшая крыса?

[Мимо не проходил]

Кисса в директоры ФТС!

Вот это единственное нормальное предложение.

С кораблика, который на плаву, крысы... не...убегают...

[Мимо не проходил]

С кораблика, который на плаву, крысы... не...убегают...

Крысы бегут всегда и отовсюду.

Крыса, и есть крыса, украл и убежал. И какой бы не был кораблик, в итоге тянет на помойку.
Что вы тут делаете полезного или умного? написать что таможня нарушает, что-то там, тут много ума не надо. нанял юриста, он и пишет.
Вот кто из вас что-то толковое и по делу написал? Ничего. Сидите тут и соревнуетесь в знаниях таможенного оформления.

[Мимо не проходил]

Крыса, и есть крыса, украл и убежал. И какой бы не был кораблик, в итоге тянет на помойку.
Что вы тут делаете полезного или умного? написать что таможня нарушает, что-то там, тут много ума не надо. нанял юриста, он и пишет.
Вот кто из вас что-то толковое и по делу написал? Ничего. Сидите тут и соревнуетесь в знаниях таможенного оформления.

А что полезного сделали такие писатели как КРУ? Так повонять на форуме, а как приходят на помойку, которая таможней себя зовет, языки в жопу позасовывают и готовы лезгинку перед инспектором танцевать лишь бы вопросов не задавал, потому что отвечать то не кому так как знаний ноль, да и с грузом не все в порядке.
Чем в данной статье хвалится Балтийская таможня? Своей безграмотностью и полным беззаконием. В свою очередь я такие грузы оформлял во владике и знаю точно, что в инвойсе стоимость за коробку, а не за кг или за штуку, и вес в дт забивается в данном случае информативно, а также при упаковке таких товаров допускается разница в весе в каждой коробке до 5% в обе стороны, если бы в таможне хоть один бы соображал то было бы однозначно и понятно, что делать, так вот согласно статьи количество коробок совпало, а при чем здесь вес? Какую нагрузку финансовую он несет при уплате платежей? От чего ушла компания?
Прежде чем, что-то делать можно было бы и подумать, что к сожалению, в таможне это редкость, наверное тренер запрещает думать.

У меня нет проблем с таможней, ни с коробками, ни с кг.
А что такие как КРУ полезное делают, да выводят таких болтунов как вы на чистую воду.
С тможней работают нормально те кто правильно работает, а не стонет не форумах.
Перевес есть и все, при чем тут инвойс за коробку, есть незадекларированные килограммы...отвечай. Не знаете мат.части, не забивайте людям голову.

Чем в данной статье хвалится Балтийская таможня? Своей безграмотностью и полным беззаконием. В свою очередь я такие грузы оформлял во владике и знаю точно, что в инвойсе стоимость за коробку, а не за кг или за штуку, и вес в дт забивается в данном случае информативно, а также при упаковке таких товаров допускается разница в весе в каждой коробке до 5% в обе стороны, если бы в таможне хоть один бы соображал то было бы однозначно и понятно, что делать, так вот согласно статьи количество коробок совпало, а при чем здесь вес? Какую нагрузку финансовую он несет при уплате платежей? От чего ушла компания?
Прежде чем, что-то делать можно было бы и подумать, что к сожалению, в таможне это редкость, наверное тренер запрещает думать.

Есть разница в весе между заявленной величиной в ДТ и фактически измеренным на весах значением?
Если есть, то Балтийская таможня права и не надо её обвинять в безграмотности.

Теперь дело за декларантом, пусть Кисс объяснить таможне причину возникшего расхождения.
Если представит убедительные аргументы, то таможня вопрос снимет, ну а если не сможет ничего вразумительного пояснить, то получит по закону.

Если Вы посмотрите ТН_ВЭД, то узнаете, что основной единицей измерения мороженных морепродуктов является килограмм, а не коробка.

Вот и ответ на Ваш вопрос: причём здесь вес?

О том, какую финансовую нагрузку несёт вес....

Фактурная стоимость поставленного товара детерминирована с его весом:
либо цена прямо установлена за килограмм (тонну)
либо цена установлена за коробку товара с чётко оговорённым весом.

Скорее всего по документам прослеживается цепочка:

Больше вес - больше фактурная стоимость - больше таможенных платежей

[Мимо не проходил]

У меня нет проблем с таможней, ни с коробками, ни с кг.
А что такие как КРУ полезное делают, да выводят таких болтунов как вы на чистую воду.
С тможней работают нормально те кто правильно работает, а не стонет не форумах.
Перевес есть и все, при чем тут инвойс за коробку, есть незадекларированные килограммы...отвечай. Не знаете мат.части, не забивайте людям голову.

Какой перевес? Я так понимаю, что это пишет очень большой знаток мат. части. Начните с азбуки лучше, смотришь к чему-нибудь и придете. Я не говорю про таможенный кодекс он доя вас очень тяжелый. Кто правильно работает на Балтике? Что за бред? Хотя такую чушь может написать только сотрудник даной таможни.
А так для первокласника поясняю, в инвойсе стоит запись, что продана коробка весом 10 кг -+ 0,5 кг и стоимость ее такая, условия у нее такие. Так вот если посчитать с учетом погрешности о перевесе может говорить только Балтийская таможня. Что не задекларировано? Каким боком вес к начислению платежей?
Иногда лучше жевать чем говорить, так хоть умнее будете выглядеть.