ПДТ на лес!!!!

[stenka39]

Тяжёлый случай.
Вы лес же не в порту рубите.
Поэтому по любом как то доставляете до порта.
Поэтому в 31 дней спокойно по документам передаёте товар первому перевозчику.
P.S. А Вы про какое ПЗТК говорите?
В порту?

А я что могу в лесу указать место нахождения товара для ПДТ и в случае если таможня выставит досмотр, то как я буду предъявлять товар?. Мне казалось, что я товар для декларирования предъявлять могу только в зонах таможенного контроля.
Поэтому товар накапливается в течении 1-2 недели в количестве 5 000 м3-судовая партия в зоне таможенного контроля в порту.

[Бегунок]

А я что могу в лесу указать место нахождения товара для ПДТ и в случае если таможня выставит досмотр, то как я буду предъявлять товар?. Мне казалось, что я товар для декларирования предъявлять могу только в зонах таможенного контроля.
Поэтому товар накапливается в течении 1-2 недели в количестве 5 000 м3-судовая партия в зоне таможенного контроля в порту.

У богатых свои причуды.
Зачем платить за хранение, если можно указать, грубо говоря, делянку номер 8 на 625 километре трассы Мурманск - Вологда.
А если сработает досмотр/осмотр, тогда и думать будете.
Обычно в этом случае ВЗТК создаётся в течении одного дня.
И там смотрят.

[IM-EX]

А я что могу в лесу указать место нахождения товара для ПДТ и в случае если таможня выставит досмотр, то как я буду предъявлять товар?. Мне казалось, что я товар для декларирования предъявлять могу только в зонах таможенного контроля.
Поэтому товар накапливается в течении 1-2 недели в количестве 5 000 м3-судовая партия в зоне таможенного контроля в порту.

В порту не равно в ЗТК.
Даже если вы заявки на пропуска для въезда а/м пишите "Прошу разрешить въезд в ... в том числе в зону таможенного контроля"
Экспорт в ЗТК не помещается.

[stenka39]

В порту не равно в ЗТК.
Даже если вы заявки на пропуска для въезда а/м пишите "Прошу разрешить въезд в ... в том числе в зону таможенного контроля"
Экспорт в ЗТК не помещается.

У меня равно ПЗТК =порт. Груз в виде шепы может отгрузиться на судно только с причала, которые находятся в порту, поэтому груз там и находится в данном случае на ПЗТК. А хранения 1 месяц бесплатно.

[Constф]

А что мне даст НТД, если основные параметры которые будут меняться зависят от веса брутто и нетто, поэтому стоимость товара рассчитывается от погруженных тонн на судно ( таможенная стоимость)

Добрый день.

Смотрите пример: т/х берёт около 5000 тонн. У вас уже примерная партия д.б. готова (это обязательное условие). По НД заявляете 4900 тонн. НТД выпускают, вы её грузите.
Затем, с капитаном (старпомом) смотрите: сколько ещё может войти, решаете, допустим 90 тонн. И на них уже подаёте простой ЭК10.
Т.о., даже если (тьфу-тьфу-тьфу) досмотр - выгружаете и показываете 90 тонн, а не все 4900

[stenka39]

Добрый день.

Смотрите пример: т/х берёт около 5000 тонн. У вас уже примерная партия д.б. готова (это обязательное условие). По НД заявляете 4900 тонн. НТД выпускают, вы её грузите.
Затем, с капитаном (старпомом) смотрите: сколько ещё может войти, решаете, допустим 90 тонн. И на них уже подаёте простой ЭК10.
Т.о., даже если (тьфу-тьфу-тьфу) досмотр - выгружаете и показываете 90 тонн, а не все 4900

Пока выйдет ДТ ЭК10, сутки на простой. А в чем разница ЭК 10 и НТД, если все-равно брутто и нетто и соответственно стоимость товара не подлежат изменению?

[stenka39]

Тяжело вздохнул (по поводу фотки).
Короче принцип действия такой.
Например в судно можно загрузить около 1000 кубов.
Подаёте временную ДТ (по 116 статье ТК ЕАЭС) на 1500 кубов.
Загружаете по выпущенной ДТ например 900 кубов.
После чего, перед следующей отправкой опять подаёте временную ДТ на 1500 кубов.
И грузите по двум ДТ.
Остаток 600 кубов по старой ДТ и сколько влезет уже по новой.
И так далее.

А почему бы эту схему не сделать ЭК 10. И никаких сроков не надо.

[Viktor10]

Пока выйдет ДТ ЭК10, сутки на простой. А в чем разница ЭК 10 и НТД, если все-равно брутто и нетто и соответственно стоимость товара не подлежат изменению?

А если подать эк10 до погрузки на объём который точно войдёт?

[stenka39]

А если подать эк10 до погрузки на объём который точно войдёт?

Неизвестно количество (брутто/нетто) и объем насыпной в куб.м, который будет погружен на морской транспорт, т.к. физические свойства щепы могут меняться в зависимости от погодных условий. Открытая площадка. С объмом можно в принципе определиться, но с главным параметром вес -НИКОГДА.

[Constф]

А если подать эк10 до погрузки на объём который точно войдёт?

А у вас уже есть готовый коносамент до погрузки?
У нас так не получается, поэтому, в нашем случае, до начала погрузки придётся через НТД.