Доставка FedEx, растаможка чья?

[ЕвгенийЖ]

Здравствуйте, я еще совсем новичок в делах ВЭД. Такой вопрос: если я заключаю контракт на поставку товара и транспортной компанией является Федэкс или ДХЛ например, то и брокерами будут они? Или я могу передать груз другому брокеру? Или есть смысл нанять брокера, который заберет груз в США и займется всеми вопросами на нашей таможне?

В случае работы с брокером - кто предоставляет документы. Поясните плз, вчера долго читал форум, кое что прояснилось, но остались темные пятна.
Спасибо.

[DME_customs]

транспортной компанией является Федэкс или ДХЛ например, то и брокерами будут они?

Если заключаете с ними брокерский договор - то они. Не захотите заключать - сами будете оформлять.

Или я могу передать груз другому брокеру?

Можете. Прецеденты известны.

Или есть смысл нанять брокера, который заберет груз в США и займется всеми вопросами на нашей таможне?

Что значит "..есть ли смысл"? А условия поставки в подписываемом Вами контракте какие?

В случае работы с брокером - кто предоставляет документы.

В любом случае - Вы. Как по-вашему брокер раздобудет Ваши уставные, платёжные документы, письма от отправителя, исправленные инвойсы?

Здравствуйте, я еще совсем новичок в делах ВЭД......остались темные пятна....

"Ничего-ничего...Первые 10 лет тяжело - потом привыкаешь.."

Здравствуйте, я еще совсем новичок в делах ВЭД. Такой вопрос: если я заключаю контракт на поставку товара и транспортной компанией является Федэкс или ДХЛ например, то и брокерами будут они? Или я могу передать груз другому брокеру? Или есть смысл нанять брокера, который заберет груз в США и займется всеми вопросами на нашей таможне?

В случае работы с брокером - кто предоставляет документы. Поясните плз, вчера долго читал форум, кое что прояснилось, но остались темные пятна.
Спасибо.

у вас поставочка разовая? - тогда не парьтесь - обратитесь к лиц. брокеру .... он вам всё расскажет, привезёт и растаможит ток бабки платите
ежель хотите быть постоянным учвэдом - тогда вперёд - контакты, паспорта сделок, сертификацию, доставку, растаможку и проч.х@#ю - по максимуму надо решать собственными силами, денег съэкономите

[DME_customs]

у вас поставочка разовая? - тогда не парьтесь - обратитесь к лиц. брокеру .... он вам всё расскажет, привезёт и растаможит ток бабки платите

Когда это экспрессники - DHL, FedEx, UPS etc. - клиентские грузы на себя везли?
И для этого на себя для клиентского груза делали:

контракты, паспорта сделок, сертификацию, доставку, растаможку и проч

Обычный брокер - сделает, экспрессники с этим не заморачиваются..

Когда это экспрессники - DHL, FedEx, UPS etc. - клиентские грузы на себя везли?
И для этого на себя для клиентского груза делали:

Обычный брокер - сделает, экспрессники с этим не заморачиваются..

а кто сказал, что нужно обращаться к экспрессникам? г-на не посоветую
кажется я писАл - к лиц.брокеру ....

[DME_customs]

А автор темы поднимал тему об экспрессниках..

[ЕвгенийЖ]

Приветствую. Ситуация такова: поставки периодические, компании продавцы работают с разнообразными экспресс службами, это довольно удобно, т.к. доставляют они быстро и по приходу груза на таможню выполняют функции брокера (поставка на условиях DDU). Но очень тормозят с растаможкой. Таможня выпускает груз в течение 3-5 дней, а вот документы эти товарищи собирают в течение 1-2 недель, на контакт идут неохотно, хотя деньги берут приличные.

Поставка будет в любом случае по контракту, просто у меня не такие уж и большие грузы (до 0,5м3 и стоимостью как правило менее $5000), поэтому крупные (перевозчики-брокеры) особо не горят желанием со мной работать. Но мне хотелось бы максимально сократить потерю времени - отсюда и возник вопрос о доставке экспрессом и передаче на оформление более расторопным ребятам.

Или как вариант заниматься растаможкой самостоятельно, процесс в принципе мне ясен, но вот ньюансы... Что посоветуете?

[abchem]

Приветствую. Ситуация такова: поставки периодические, компании продавцы работают с разнообразными экспресс службами, это довольно удобно, т.к. доставляют они быстро и по приходу груза на таможню выполняют функции брокера (поставка на условиях DDU). Но очень тормозят с растаможкой. Таможня выпускает груз в течение 3-5 дней, а вот документы эти товарищи собирают в течение 1-2 недель, на контакт идут неохотно, хотя деньги берут приличные.

Поставка будет в любом случае по контракту, просто у меня не такие уж и большие грузы (до 0,5м3 и стоимостью как правило менее $5000), поэтому крупные (перевозчики-брокеры) особо не горят желанием со мной работать. Но мне хотелось бы максимально сократить потерю времени - отсюда и возник вопрос о доставке экспрессом и передаче на оформление более расторопным ребятам.

Или как вариант заниматься растаможкой самостоятельно, процесс в принципе мне ясен, но вот ньюансы... Что посоветуете?

В свое время решали такую же задачу. Остановились на UPS - все делается в течение 2 дней, главное, что бы у них было достаточно чистых листов с вашей печатью.

Теперь только приходится убедить отправителя, что отправить надо именно UPS. При необходимости сами заказываем UPS, за свой счет.

Пробовали так же ТНТ, DHL, EMS.
ТНТ - очень долго
DHL - безграмотные брокеры, очень дорого, никто ни за что не отвечает, концы найти трудно.
EMS - очень долго.

Все зависит от периодичености поставок, может проще нанять специально обученного человека, пускай декларирует?