Правильно указать условия поставки.

heiheshang · 09.12.2008, 16:05 #1

Как мне правильно указать условия поставки в такой ситуции. Поставщик находится далеко от границы. Доставить может транспортной компанией до границы, я сам выезжаю в китай получаю товар у перевозчика вывожу через китайскую таможню и сдаю на судно ?

Из кустов · 09.12.2008, 16:13 #2

Цитата ( heiheshang » )

Как мне правильно указать условия поставки в такой ситуции. Поставщик находится далеко от границы. Доставить может транспортной компанией до границы, я сам выезжаю в китай получаю товар у перевозчика вывожу через китайскую таможню и сдаю на судно ?

А EXW пробовали?

heiheshang · 09.12.2008, 16:51 #3

Цитата ( Из кустов » )

А EXW пробовали?

почему ?
FOB разве не подойдет, до борта судно доставлено, кто там знает кто доставлял. Транспортная компания поставщика доставила до борта судна. Вроде как подходит, тем более где я возьму подтвержение расходов на перевалку в порту, если налом отдал китайским грузчикам.А может лучше FCA ?

Проходящий мимо · 09.12.2008, 17:56 #4

Цитата ( heiheshang » )

почему ?
FOB разве не подойдет, до борта судно доставлено, кто там знает кто доставлял. Транспортная компания поставщика доставила до борта судна. Вроде как подходит, тем более где я возьму подтвержение расходов на перевалку в порту, если налом отдал китайским грузчикам.А может лучше FCA ?

Если до борта, то это FAS (свободно вдоль борта, т.е. доставка и выгрузка на причал). Если так, как описал, то сделай FCA-китайский порт, сам заплати грузчикам налом за перевалку. А вот кто у тебя таможить в китайской таможне будет? Их законодательство позволяет это сделать тебе - нерезиденту? Сумлительно чой-то мне...

heiheshang · 09.12.2008, 17:57 #5

Цитата ( Проходящий мимо » )

Если до борта, то это FAS (свободно вдоль борта, т.е. доставка и выгрузка на причал). Если так, как описал, то сделай FCA-китайский порт, сам заплати грузчикам налом за перевалку. А вот кто у тебя таможить в китайской таможне будет? Их законодательство позволяет это сделать тебе - нерезиденту? Сумлительно чой-то мне...

У них вообще без проблем, заплатил налом на складе 3 юаня кг таможенику и жди себе возле судна когда привезут.

Проходящий мимо · 09.12.2008, 19:42 #6

Цитата ( heiheshang » )

У них вообще без проблем, заплатил налом на складе 3 юаня кг таможенику и жди себе возле судна когда привезут.

ля-я-я. Хочу быть кЕтайцем и таможить в кЕтае!

kvadrat39 · 09.12.2008, 19:57 #7

Цитата ( heiheshang » )

Как мне правильно указать условия поставки в такой ситуции. Поставщик находится далеко от границы. Доставить может транспортной компанией до границы, я сам выезжаю в китай получаю товар у перевозчика вывожу через китайскую таможню и сдаю на судно ?

FCA самые универсальные условия поставки. В Вашем случае FCA-город (деревня) на границе. Всё! С этого места все затраты и риски - Ваши.

heiheshang · 10.12.2008, 04:40 #8

Цитата ( kvadrat39 » )

FCA самые универсальные условия поставки. В Вашем случае FCA-город (деревня) на границе. Всё! С этого места все затраты и риски - Ваши.

Город деревня на границе или транспорт на границе который повезет ?

clear · 10.12.2008, 14:37 #9

Цитата ( heiheshang » )

Город деревня на границе или транспорт на границе который повезет ?

Сам-то понял, что спросил? Incoterms 2000 почитай. Не боись, они на русском.

heiheshang · 10.12.2008, 16:35 #10

Цитата ( clear » )

Сам-то понял, что спросил? Incoterms 2000 почитай. Не боись, они на русском.

Малость не так выразился. Деревня на границе или сама граница, то место где стоит теплоход и на него уже грузят.