Есть ли шанс? (ст.16.1 ч.3)

[Touareg]

Про экспорт там ничего нет. Я сделал вывод из следующего:

Как я понимаю, это действия владельца груза в их последовательности.
Погрузил свой товар, добавил, переделал доки,забыл исправить, подал ДТ.
На 16.1.3 при экспорте можно нарваться. В ней есть про убытие с ТТ ТС.

"Свой" это может быть уже купленный... Не знаю...
Убытие есть, конечно, но тогда это будет дело в пункте пропуска, а тут было декларирование по ДТ и досмотр в ходе него, что при экспорте вообще редкость... Так чтоЮ мне все-таки кажется, что больше речь об ИМ.
Подождем комментариев ТС.

[Touareg]

К тому же ещё и фраза про "недоборов платежей не было" - 99%, что импорт.

[Ротмистр]

Обязанности пересчитывать места - у СВХ конечно нет. Эта обязанность ничем не установена. А вот представлять достоверную отчетность - такая обязанность у него есть. Как он этого добьется - его личное дело, но результат должен быть - достоверная отчетность. А если в ДО-1 указано 10 мест, а по факту их - 12, значит отчетность недостоверная. Ему же никто не запрещает пересчитывать места? Нет. Значит, говоря языком судейских инстанций" - не проявил достаточной осмотрительности.
Сделал ДО по документам - не вопрос. Вот и предъявляй потом тому, кто представил тебе недействительные документы. Всё просто

Это немного не так, коллега. Нет обязанности нет ответственности. ДО1 скорректируется документами при выпуске. Или не скорректируется, если лишний товар не выявят. В обоих случаях ДО1 будет формально корректным документом.
И ничего владелец предъявлять декларанту не должен.

[Ротмистр]

Подождем комментариев ТС.

Согласен. Да и непринципиально это экспорт или импорт в свете вопроса стартера.

[Touareg]

Это немного не так, коллега. Нет обязанности нет ответственности. ДО1 скорректируется документами при выпуске. Или не скорректируется, если лишний товар не выявят. В обоих случаях ДО1 будет формально корректным документом.
И ничего владелец предъявлять декларанту не должен.

Как нет обязанности? Обязанность представлять отчетность есть. ЗА недостоверную отчетность есть ответственность. А иначе с таким подходом, что в отчетности можно писать что угодно - зачем эта статья в КоАП? Ответственность не за то, что "не исполнил обязанность по пересчету мест". Нет такой обязанности и нет такой ответственности.
А вот за представление недостоверной отчетности - ответственность есть. И это говорю не я, а КоАП, Минюстовский документ, между прочим

От корректировки/не корректировки тут вообще ничего не зависит. ДТ тоже корректируется при недостоверке, но это не мешает возбуждению 16.2.
Владелец может предъявлять, а не должен. Может и не предъявлять. Это его право, как он договор заключает.
Или Вы хотите сказать, что в ДО-1 можно писать любой вес, любое количество мест и никакой ответственности за это не будет в принципе? Нигде не сказано, что ДО-1 готовится на основании сведений из ТСД. Если бы это было прописано - да вопросов бы не было. Но! Этого нет, а ответственность есть.

[Touareg]

По крайней мере, мы с Верховным судом РФ думаем так

[Touareg]

и ладно количество мест, Верховный суд вон чего считает:

Как следует из судебных актов, оспариваемым постановлением таможенного органа общество привлечено к административной ответственности, предусмотренной статьей 16.15 КоАП РФ с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 20 000 рублей.

Основанием для вынесения таможенным органом указанного постановления послужил выявленный факт представления обществом в таможенный орган отчетности по форме ДО-3 № 8073 от 08.07.2014, содержащей недостоверные сведения о наименовании и коде ТН ВЭД ТС товара, выданного со склада.

[Hierogliph]

импорт

[Touareg]

по поводу же отсутствия обязанности СВХ пересчитывать товар с Вами не соглашусь не только я, но и Арбитражные апелляционные суды, в частности что они пишут:

При этом сведения, которые можно установить путем фактических измерений ( количество грузовых мест , наименование товара, маркировка, вес), устанавливаются именно путем проведения таких действий, а сведения, которые невозможно установить таким образом (например, наименование перевозчика, номер и дата транспортного документа, стоимость товара в валюте, буквенный код валюты), формируются из документов, предоставленных перевозчиком.

Таким образом, владелец склада временного хранения обязан представлять в таможенный орган не только формы отчетности, но и указывать в них достоверные сведения, независимо от способа их установления.

Согласно пункту 15 Порядка № 2688, если в процессе принятия товаров на хранение либо в процессе временного хранения товаров владельцем СВХ (лицом, осуществляющим временное хранение товаров в ином месте временного хранения) устанавливаются факты повреждения или порчи товаров, а также несоответствие их наименования и количества , количества грузовых мест , характера и способов упаковки и маркировки, веса брутто (в килограммах) либо объема (в кубических метрах) указанным в транспортных или коммерческих документах, владелец СВХ (лицо, осуществляющее временное хранение товаров в ином месте временного хранения) извещает об этом таможенный пост путем представления соответствующих документов, которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации и обычаями делового оборота фиксируются данные обстоятельства (коммерческий акт, акт общей формы). Указанные документы представляются таможенному посту в течение шести часов с момента их оформления.

Одновременно в графе 11 «Примечание» отчетности по форме ДО-1 указываются сведения о коммерческом акте или акте общей формы, если он составлялся, сведения, предусмотренные Порядком, а также иные сведения, относящиеся к хранимым товарам.

Вместе с тем, из материалов дела следует, что ПАО «ВМТП» в таможенный орган не направляло каких-либо документов, свидетельствующих о выявленных несоответствиях при приеме на хранение

а 2688 - также Минюстовский документ.
Как-то так.

[Touareg]

Кстати, ТС, последняя ссылка - на апелляцию ПАО "ВМТП", т.е. Ваш регион...