Постоялец
Регистрация: 16.02.2006
Сообщений: 143
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
В Питере брокеры тоже борзые пошли. Ваще шевелиться не хотят, а бабло получать хотят, мля.
По-серому уже им впадлу работать. Три недели назад у нескольких нехилых чуваков уже запросила почем будет таскать мобильные причиндалы, так все завтраками кормят. А я уже не могу чернуху возить, мне это говно не продать потом.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
To Saint Anger
Зря ехидничаете, уважаемый. По крайне мере, на наших постах это почти что практика, но естественно, что инспектор при этом перестает быть инспектором. А уходят они к брокерам и декларантами в компании. Но СВЯЗИ (!) остаются. Верхнее руководство на таких "перебежчиков" смотрит косо, но если з/п у декларанта в два-три раза выше, чем у инспектора? У нас относительно небольшой город (всего-то миллион), но экспортеры-импортеры не в таком огромном количестве как в МСК и Питере, поэтому сильно крысятничать таможенники опасаются. А кушать хочется!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,278
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392
|
Цитата
( River2 )
В Питере брокеры тоже борзые пошли. Ваще шевелиться не хотят, а бабло получать хотят, мля.
По-серому уже им впадлу работать. Три недели назад у нескольких нехилых чуваков уже запросила почем будет таскать мобильные причиндалы, так все завтраками кормят. А я уже не могу чернуху возить, мне это говно не продать потом.
|
Мне приятель рассказывал абсолютно анекдотичную историю. Брокер потребовал от их фирмы предоставить ему все коды ТН ВЭД на товары Куда уж дальше?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Цитата
( alpar )
Ну, брокеры тоже разные бывают. В Москве и Питере достаточно предоставить брокеру необходимый минимум документов и заплатить деньги, а дальше его забота. Все необходимые для подачи ГТД сертификаты и заключения получит сам брокер.
А вот, например, в Архангельске, брокер и пальцем не пошевелит, пока ты сам не получишь и не предоставишь ему все до последней бумажки. Накой тогда вообще такие брокеры нужны? Чтобы заполнить бланки ГТД и подать со всеми документами в таможню? Так это и участнику ВЭД вполне по силам.
|
Мой город хоть и не МСК/Питер, но брокеры тоже могут необходимые разрешения, сертификаты и проч. делать. Только тут считать нужно: если ты старый участник ВЭД, то часть документов дешевле сделать самому, чем через брокера. Зачем платить лишнее? Мы обычно делим: разрешения от таможенных органов делает брокер, а прочую хрень - сами. Это для импорта. А для экспорта - все сами. Но мне легче: у меня белые поставки, промышленая продукция.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 16.02.2006
Сообщений: 143
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
Цитата
( alpar )
Цитата
( River2 )
В Питере брокеры тоже борзые пошли. Ваще шевелиться не хотят, а бабло получать хотят, мля.
По-серому уже им впадлу работать. Три недели назад у нескольких нехилых чуваков уже запросила почем будет таскать мобильные причиндалы, так все завтраками кормят. А я уже не могу чернуху возить, мне это говно не продать потом.
|
Мне приятель рассказывал абсолютно анекдотичную историю. Брокер потребовал от их фирмы предоставить ему все коды ТН ВЭД на товары *Куда уж дальше?
|
Да я вообще практически постоянно сама все кодирую, несмотря на то, что программы МагистрДекларант у меня нет. *Видите ли, при подаче запроса брокеру надо обязательно коды товара указывать. *А если скажешь что не знаешь, так на тебя или как на дуру посмотрят или больших денег попросят на определение кода. Если б мне кто такое бабло платил - я бы целыми днями только и делала что кодировала товары.
И это называется рыночные отношения? Никакого уважения к клиенту.
А о транспортно-логистических компаниях я вообще молчу: обо всем приходится беспокоиться самой и все перепроверять. Ну ладно, я немного рублю в этой теме, а что делать людям, которые слово "коносамент" никогда не слышали?
У меня, очень правда редко, проходят авто перевозки и на свою беду я в них разбираюсь хуже всего. Так каждый раз косяки со стороны экспедиторов. И я каждый раз сама звоню во всякие Финляндии -Дании *- прочие страны *и решаю вопросы с агентами моих экспедиторов.
Они не должны мне приплачивать за это?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,278
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392
|
Цитата
( River2 )
Да я вообще практически постоянно сама все кодирую, несмотря на то, что программы МагистрДекларант у меня нет. Видите ли, при подаче запроса брокеру надо обязательно коды товара указывать. А если скажешь что не знаешь, так на тебя или как на дуру посмотрят или больших денег попросят на определение кода. Если б мне кто такое бабло платил - я бы целыми днями только и делала что кодировала товары.
И это называется рыночные отношения? Никакого уважения к клиенту.
А о транспортно-логистических компаниях я вообще молчу: обо всем приходится беспокоиться самой и все перепроверять. Ну ладно, я немного рублю в этой теме, а что делать людям, которые слово "коносамент" никогда не слышали?
У меня, очень правда редко, проходят авто перевозки и на свою беду я в них разбираюсь хуже всего. Так каждый раз косяки со стороны экспедиторов. И я каждый раз сама звоню во всякие Финляндии -Дании - прочие страны и решаю вопросы с агентами моих экспедиторов.
Они не должны мне приплачивать за это?
|
Ну так найдите другого брокера, такой-то зачем нужен? Деньги получать незаработанные?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 16.02.2006
Сообщений: 143
Благодарности:
отдано: 0
Благодарностей получено: 1/1
|
Я сейчас-то как раз нашла нормального брокера на белые поставки, по другим приходится работать пока с тем который есть, тк грузы у меня "сложные", а останавливать процесс перевозки до поиска более вменяемого брокера я не могу.
Я же написала, что параллельно занимаюсь поиском другого брокера. Закинула удочки в несколько контор, но ответа от них не могу добиться.
Может кто подскажет кто из брокеров может по-серому возить минигарнитуры bluetooth. Дело в том, что этот товар не продать без номера ГТД, ибо первый же приход торговой инспекции станет последним для торговой деятельности.
Поскольку я так понимаю, что многие сотрудники брокерских контор - это либо выходцы с таможен или люди, которые ведут околотаможенный образ жизни, то соответственно их хамская и безнаказанная манера поведения и работы с клиентами - видимо норма.
Как говорится - резвость - норма жизни.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
А вы в базу залезьте ,найдите груз аналогичный и номер этой ГТД и бейте при продаже-))))
По крайней мере уже не пришьют не законное нахождение груза на территории РФ.
Или разок ввезите в белую ,а потом год -как угодно!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
тем более не думаю ,что вы возите это целыми контейнерами( судя по характеру груза)
а по 10-30 кубов возить не такая уж и проблема
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3.
|
|