Zezwolenie / Дозволы !!!

[PerevozRUS]

Исходя из он-лайн ситуации - являлись

Исходя из опыта - как возили так и везём, разумеется, с небольшими изменениями.

[puhlij]

Самый действенный вариант отправить за борт коллег конкурентов из РУС запретом въезда на авто с выхлопом менее ЕВРО 5 на территорию ЕС.
Кто нибудь панам и скандинавам подскажите идею.
Думаю многие сразу запреты в РФ поправят.

[ральф]

Самый действенный вариант отправить за борт коллег конкурентов из РУС запретом въезда на авто с выхлопом менее ЕВРО 5 на территорию ЕС.
Кто нибудь панам и скандинавам подскажите идею.
Думаю многие сразу запреты в РФ поправят.

А за Латвию опаски нет за призывы

[PerevozRUS]

Самый действенный вариант отправить за борт коллег конкурентов из РУС запретом въезда на авто с выхлопом менее ЕВРО 5 на территорию ЕС.
Кто нибудь панам и скандинавам подскажите идею.
Думаю многие сразу запреты в РФ поправят.

В нашем парке, к слову, нет ни одной автомашины стандарта Евро 3 или 4 - исключительно Евро 5 и такова ситуация у большинства нормальных крупных транспортных компаний России.
Мимо.

[vseall]

Так вот документы все выписываются от польских компаний данного концерна, без всякой кривизны/левоты и серых схем - заканчивайте с этим.
В дополнение - нельзя что-либо производить, не имея юридического адреса в стране-производства - там и охрана труда, и сертификаты от экспертов, сертификаты происхождения, зарплаты сотрудникам, бухгалтерия - это в любом случае самодостаточное предприятие.
Где-то вы, извините, заблудились и нас вводите в заблуждение.

я не заблудился)
Ладно. Что бы Вам было понятно. На пальцах. Элементарный пример-забудем пока на время всё остальное.
Немец купил товар в Польше и немец же ж продал его России. Грузовладелец-Берлин. Грузоотправитель-Варшава. Покупатель-получатель - Москва. Груз - трактор JCB — производства британской компании. Никакой кривизны-левизны-серости. 146% выходит третья страна.

[wwg2]

Самый действенный вариант отправить за борт коллег конкурентов из РУС запретом въезда на авто с выхлопом менее ЕВРО 5 на территорию ЕС.
Кто нибудь панам и скандинавам подскажите идею.
Думаю многие сразу запреты в РФ поправят.

А вы не забыли что у той же Гиртеки огромная часть парка зарегистрирована в РФ, и не только И машины ЕВРО5 у Перевозчиков РФ есть, во францию, Германию они и ходят.

А запретить это хорошо. Балтика еще поднимет денежек.

И поляки ко мне на таком хламе приезжают - понятно что это головы на перецепку - но им так же хана.

Самое лучшее это договариваться.

[vseall]

В нашем парке, к слову, нет ни одной автомашины стандарта Евро 3 или 4 - исключительно Евро 5 и такова ситуация у большинства нормальных крупных транспортных компаний России.
Мимо.

Вы за деревьями леса и не видите. К сожалению.

[vseall]

Самое лучшее это договариваться.

аб чом и речь))) Что в одностороннем порядке так проблемы не решаются. Если они имеют место быть.
Есть легальная возможность обойти проблему с квотами. Надо было решать вопрос по другому - а не взять и объявить, что "понедельники отменяются" )))

[att77]

коллега, я подчёркиваю - проблема касается не только польских перевозов. А всех иностранных для РФ.

т.е. поднимать с рассейских полей бапки, вытесняя рассейских же возчиков
щаз.
конечно же умнее затребовать стотыщ трехсторонок в обмен на дваццатьтыщ транзиток, и после этого выть - "москали опять панов блокуют"

[vseall]

т.е. поднимать с рассейских полей бапки, вытесняя рассейских же возчиков
щаз.

есть решение на все 146% - запретить иродов иноземных вааще. и всё возить самими. Все бабки дома остануццо - на полях. И всьоооо. А то ездюць - дороги казённые ломаюць.
опыт есть: https://www.youtube.com/watch?v=9GmipSGx5r8
;-)