Выбор базиса поставки Инкотермс

[Natavladi2016]

Уважаемые господа.
В проекте договора указано: Настоящий контракт составлен на русском и английском языках в двух экземплярах.
Мы составили только на одном - на русском. Возможно ли внести корректировку в проект договора и оставить только на одном - русском?

[IM-EX]

CIP Москва или без страховки CPT (DAP).
Билл погрузки это AWB (AirWayBill) - Авианакладная оригинал обычно доходит, но не факт что со всеми отметками (таможня, фито и т.д.). Но кому она вообще нафиг нужна? Если только не возникнет страхового случая.

[att77]

полис ощо. страховой.

[Ditrix]

Авианакладная оригинал обычно доходит, но не факт что со всеми отметками (таможня, фито и т.д.). Но кому она вообще нафиг нужна?

груз на СВХе получить оригинал надо.

[Natavladi2016]

Авианакладную я запрашиваю, так как я ее "Привязала" к отгрузке.
- Датой отгрузки товара является дата получения разрешения таможенного органа республики Индия на выпуск Товара (т.е. дата проставления штампа "выпуск разрешен" на авиатранспортной накладной);
- Право собственности на Товар и риск гибели/повреждения Товара по настоящему Контракту переходят от Продавца к Покупателю в момент совершения посадки воздушного судна с Товаром в международном аэропорту г.Москва РФ.
Скажите, может я не правильно обозначила эти пункты?
Я очень благодарна Вам за проявленное внимание к моей теме. Спасибо Вам.

[Артем1990]

Добрый день. Наша компания заключает договор поставки с Индийским производителем. Товар они нам привезут воздушным судном из Индии в Москву. Из Москвы мы Товар заберем на растаможку в Воронеж. В проекте договора они указали базис поставки CIF аэропорт Москва. Скажите правильно ли это? Данный термин применяется при морских перевозках, а не при воздушных насколько мне известно. Какой базис удобнее для Покупателя, то есть для нас?
И еще, достаточно ли для нас копии авианакладной? Оригинал останется у них, так ведь?
Вот перечень документов, которые они нам обязуются передать:
- билл погрузки - 3 шт.
- инвойс - 3 шт.,
- упаковочный лист - 3 шт.;
- сертификаты;
- экспортная декларация страны-отправителя - копия.
Билл погрузки это и есть коносамент? Или билл только при морской транспортировке? Пожалуйста извините за такое кол-во вопросов. Это первая внешнеэкономическая сделка. Наша бухгалтерия и юристы увы не компетентны. Спасибо

CIF не очень корректно, но не неправильно, в смысле с т.з. зак/ва то, что прописано в контракте: "продавец несет расходы до аэропорта в Москве, организует страховку" первично, а сам термен вторичен.
Также лучше прописать, что продавец предоставляет страховой полис, если груз страховался, если нет, то точно лучше менять CIF на СРТ/ DAP/ DDU/DAT.
AWB получит ваше доверенное лицо на свх в аэропорту после выпуска, если выпускаться там будете.
И еще, у вас прописаны сертификаты по контракту, не дудайте, что они имют какую-либо юр силу у нас; я к тому,что вы сказали, что это "первая внешнеэкономическая сделка" и сертификаты у нас свои, если требуются.

[Артем1990]

Авианакладную я запрашиваю, так как я ее "Привязала" к отгрузке.
- Датой отгрузки товара является дата получения разрешения таможенного органа республики Индия на выпуск Товара (т.е. дата проставления штампа "выпуск разрешен" на авиатранспортной накладной);
- Право собственности на Товар и риск гибели/повреждения Товара по настоящему Контракту переходят от Продавца к Покупателю в момент совершения посадки воздушного судна с Товаром в международном аэропорту г.Москва РФ.
Скажите, может я не правильно обозначила эти пункты?
Я очень благодарна Вам за проявленное внимание к моей теме. Спасибо Вам.

дата отгрузки вторично.
Если риск гибели переходит к вам в Москве, то корректно указать DAP, если расходы по разгрузке на покупателе, DAT, если на продавце.

[Natavladi2016]

Еще вопрос, необходимо ли для таможенного органа или для налоговой перевод документов ни в "яндекс переводчике", распечатанный на бумаге, а именно у фирмы переводчика, у которого есть лицензия? Должен ли перевод нотариально заверяться?

[Чучмек]

говорил тыщу раз - повторю ещё раз: "ИНКОТЕРМС - не догма, а руководство к действию"(с).

Никто не мешает сделать к любому "условию поставки" особые оговорки в контракте.

[Тибет]

говорил тыщу раз - повторю ещё раз: "ИНКОТЕРМС - не догма, а руководство к действию"(с).

Никто не мешает сделать к любому "условию поставки" особые оговорки в контракте.

Мало того, можно положить болт на термины инки, и залупить своё видение.