преобразователь

[Quantum satis]

Вас что так удивило?

[баллон]

Вас что так удивило?

Даже не рассматривал варианты, альтернативные 8504...
Возможно, и зря, конечно.

[Quantum satis]

Даже не рассматривал варианты, альтернативные 8504...
Возможно, и зря, конечно.

Чтобы понять, следует рассматривать 8537 или нет, нужно понять, каким образом "преобразователь частоты" изменяет частоту вращения вала двигателя. По правде говоря, я не понимаю, каким образом это происходит, потому и оставил ссылку "для сведения", на усмотрение сведущих людей.

[баллон]

Чтобы понять, следует рассматривать 8537 или нет, нужно понять, каким образом "преобразователь частоты" изменяет частоту вращения вала двигателя. По правде говоря, я не понимаю, каким образом это происходит, потому и оставил ссылку "для сведения", на усмотрение сведущих людей.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...B2%D0%BE%D0%B4

[Quantum satis]

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...B2%D0%BE%D0%B4

Спасибо, конечно, но вот это

устройство, состоящее из выпрямителя (моста постоянного тока), преобразующего переменный ток промышленной частоты в постоянный, и инвертора (преобразователя) (чаще с ШИМ), преобразующего постоянный ток в переменный требуемых частоты, амплитуды и формы.

мне всё равно непонятно.
Что такое "форма тока", а также как частота тока, амплитуда тока и форма тока вляют на частоту оборотов электродвигателя?
P.S. Объяснять не стоит, я, скорее всего, не смогу понять, раз до сих пор не понял.(

[please]

так вот же где они все теперь:
850440 Поправки Б/Н от 01.03.2022 Комитета ВТО
(69-я сессия ВТО. Поправки) Электронный регулятор скорости для асинхронных электродвигателей, состоящий в основном из сетевого выпрямителя, звена постоянного тока (DC) и инвертора на выходе. Сетевой выпрямитель преобразует напряжение переменного тока (AC) в напряжение постоянного тока. Звено постоянного тока используется для сглаживания перепадов напряжения и защиты цепи. Они в основном предназначены для установки в электрических корпусах и предназначены для различных применений. Они выпускаются в виде корпуса, размер которого зависит от их мощности, и обычно они имеют:
- диалоговый интерфейс;
- клеммный блок для управления/ввода команд;
- клемму электропитания;
- коммуникационный порт;
- дополнительный слот для карты памяти.
Для настройки параметров, диагностики и оптимизации привода устройство может быть подключено к компьютеру через коммуникационный порт. Применение Основных правил интерпретации 1 и 6.

850440 Классификационные решения Б/Н от 01.04.2021 Комитета ВТО
(67-я сессия ВТО) Электронный регулятор скорости - основная функция заключается в обеспечении электронного регулирования скорости асинхронных электродвигателей. Предназначен для установки в электрических кожухах и может применяться в различных сферах - как в промышленной, так и в коммерческой (сфера обслуживания).
Силовая цепь включает сетевой выпрямитель, звено постоянного тока и преобразователь на выходе. Сетевой выпрямитель преобразует напряжение переменного тока сети в напряжение постоянного тока. Звено постоянного тока предназначено для сглаживания пульсаций напряжения и защиты цепи.
Размер их оболочки зависит от их мощности в кВт или кВА, обычно они имеют:
- диалоговый интерфейс (ЖК-экран, красный светодиодный текстовой дисплей с четырьмя и более знаками);
- клеммная коробка для управления/ввода команд (цифровые/аналоговые вводы/выводы);
- клеммная коробка питания (для подключения источника питания, двигателя и опционально тормозного резистора);
- коммуникационный порт с наличием нескольких протоколов;
- слот для карты памяти (опционально);
- дополнительная карта (опционально) для подключения 1 или 2 приборов обратной связи (инкрементные датчики положения, тахометры, счётно-решающие устройства, синусно-косинусные кодовые датчики, абсолютные датчики положения, и т.д.).
Для осуществления настройки параметров, проведения диагностики и оптимизации привода прибор может быть подключен к компьютеру через коммуникационные порты RS232C, RS485 или ETHERNET. Данные приборы предназначены для работы с однофазным или трехфазным источником питания 230 В переменного тока при частоте 50/60 Гц или трехфазным источником питания в диапазоне от 400 В переменного тока до 660 В переменного тока при частоте 50/60 Гц.
Прибор состоит из следующих компонентов:
- виртуальные датчики, которые определяют скорость и/или момент вращения двигателя с целью обеспечения контроля одного либо обоих параметров;
- плата управления, которая содержит один либо несколько микроконтроллеров и включает встроенные программы управления;
- источник питания, состоящий из:
-- платы питания, также называемой "карта драйвера", которая: - передает информацию на плату управления по всем переменным параметрам и всем рабочим состояниям прибора; - получает сигналы от платы управления и взаимодействует с элементами питания прибора (полупроводники в пассивном режиме);
-- выпрямителей или тиристоров (в зависимости от мощности), которые преобразуют переменную электрическую энергию в непрерывную электрическую энергию;
-- электролитических конденсаторов (размер и количество которых зависит от мощности прибора), которые устанавливаются для хранения непрерывной электрической энергии и выравнивания напряжения постоянного тока;
-- биполярных транзисторов с изолированным затвором большой мощности (обычно три или шесть в зависимости от мощности прибора);

[IrinaN]

Коллеги, прошу вашей помощи
вот это https://ies-drives.ru/equipment/freq...s880-01/11404/
вот где смотреть стабильность и вообще что это такое

под военку попадает это
2.5.2.2.4. Преобразователи частоты.
Специально разработанные или подготовленные преобразователи частоты (также известные как конвертеры или инверторы) для питания статоров двигателей, указанных в пункте 2.5.2.1.2.4, или части, компоненты и подсборки таких преобразователей частоты, обладающие обеими характеристиками:
а) многофазный частотный выход в диапазоне от 600 Гц и более;
б) высокая стабильность (со стабилизацией частоты лучше 0,2 процента)

[баллон]

Коллеги, прошу вашей помощи
вот это https://ies-drives.ru/equipment/freq...s880-01/11404/
вот где смотреть стабильность и вообще что это такое

под военку попадает это
2.5.2.2.4. Преобразователи частоты.
Специально разработанные или подготовленные преобразователи частоты (также известные как конвертеры или инверторы) для питания статоров двигателей, указанных в пункте 2.5.2.1.2.4, или части, компоненты и подсборки таких преобразователей частоты, обладающие обеими характеристиками:
а) многофазный частотный выход в диапазоне от 600 Гц и более;
б) высокая стабильность (со стабилизацией частоты лучше 0,2 процента)

У тебя частота 0-500 Гц.
Стабильностью можно не заморачиваться.

[backtrack]

Коллеги, прошу вашей помощи
вот это https://ies-drives.ru/equipment/freq...s880-01/11404/
вот где смотреть стабильность и вообще что это такое

под военку попадает это
2.5.2.2.4. Преобразователи частоты.
Специально разработанные или подготовленные преобразователи частоты (также известные как конвертеры или инверторы) для питания статоров двигателей, указанных в пункте 2.5.2.1.2.4, или части, компоненты и подсборки таких преобразователей частоты, обладающие обеими характеристиками:
а) многофазный частотный выход в диапазоне от 600 Гц и более;
б) высокая стабильность (со стабилизацией частоты лучше 0,2 процента)

пишешь "не является товаром военного назначения". и не отвлекаешь людей от дел

[IrinaN]

У тебя частота 0-500 Гц.
Стабильностью можно не заморачиваться.

пишешь "не является товаром военного назначения". и не отвлекаешь людей от дел

вот так...захочешь узнать что-то для собственного развития новое , и тут послали