TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Обсуждение материалов

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : По факту странной растаможки итальянских броневиков возбуждено уголовное дело Опции темы
Aпpeль
Гость
 
Цитата ( l e x » )
А я не понял, как применить Ивеки и 206 приказ ))) ОПИ мало?

Дело было было не в бобине (с)

ОПИ - хватает "за глаза". Никакого КР и ПКР не нужно. Все может решить инспектор, исходя из комплекта поставки, тех.документации и подтверждения целевого использования. Т.е. всего того, что было в наличии на момент оформления.
Экскурс в 206 Приказ был связан лишь с тем, что коллега ТТТ задал вопрос, а поставлялись ли бронемашины и комплекты МедЭвак вместе или раздельно, увидев в этом принципиальное, определяющее возможность выпуска товара одним кодом медицинского автомобиля. Я возразил, что это абсолютно непринципиально. Ибо Законом предусмотрена возможность покомпонентного ввоза по частям и по разным контрактам и декларирование общего одним кодом. И привел в пример 206 Приказ.Это был просто пример. Абстрактный.
Коллеге ТТТ три раза была выложена 31 графа сборочного комплекта, где черным по русски был расписан сборочный комплект, включающий в себя и МедЭвак в том числе. В рамках одного контракта и единой поставки. Не возымело действия. Вопросы продолжаются.
Обсуждаем письмо Голендеевой. Законно ли оно. Утверждаю, что законно абсолютно, исходя из Полномочий заместителя руководителя ФТС. Предлагаю почитать Полномочия самостоятельно. Не возымело действия. А таких писем сотни.
Примеры:
1. http://www.tks.ru/news/law/2013/02/07/0001
2. http://www.tks.ru/news/law/2006/08/22/0005
3. http://www.lawrussia.ru/texts/legal_...98a781x642.htm
4. http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...e=LAW;n=136560
У коллеги ТТТ нет аргументов. Его единственный аргумент - не верю и всё.
Перечисление норм права и таможенного законодательство перед этим бессильно.
Он искренне считает, что подобное может выпускаться ТОЛЬКО при наличие опубликованного ( а значит законного) ПКР. А я так не считаю.
Выпускаются весьма успешно и более сложные вещи без всяких ПКР.
Он считает, что для классификации бронеавтомобиля как автомобиля, требуются углубленные познания в металловедении вообще и в бронировании в частности. А я так не считаю.
Он считает, что контракт, связанный с заказами МО не может быть секретным. А я так не считаю.
Он считает, что укомплектованности автомобиля опознавательными знаками, оборудованием звуковой и световой сигнализации, оснащения носилками для транспортировки больного, приспособлениями для фиксации носилок в процессе перевозки и обеспечивающие транспортировку больного на установленных в них носилках не достаточно для классификации автомобиля в качестве медицинского. А я так не считаю.
Он считает, подтверждение целевого использования, выданного Министерством Обороны ничего не значит. А я так не считаю.
Он считает, что брокер из РОСТЭКа виновен. А я так не считаю.
Он считает, что следователи СКР совместно с итальянской прокуратурой умнее в вопросах классификации, чем таможенные инспекторы. А я так не считаю.
Ну, и так далее. По списку.
  Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
Цитата ( Touareg » )
Извините, но они есть...

Мне казалось очевидным, о чем идет речь применительно к Кайенам.
Безусловно, у них может быть штатная модификация как медавто, обратное не утверждалось.
Я говорил, что нет обычных Кайенов, оформленных как медицинские.
Ибо, следуя логике Апреля, можно ввезти и оформить следующий Кайен. Покупаем это чудо авто, просим сделать небольшой предпродажный тюнинг: навесить люстру, приклеить крест, сложить задние сидения и установить крепления для носилок.
Вуаля! Требуем от инспектора выполнить норму Закона, т.к. теперь, согласно Примечаний – это медавто!
Вопрос: почему инспектор пошлет вас подальше?
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
Цитата ( Aпpeль » )
Никто ничего не декларировал потом. Декларировался сборочный комплект автомобиля медицинского назначения. В полном соответствии с комплектом поставки МедЭвак.
Справедливости ради, следует сказать, что и ПОСЛЕДУЮЩИЙ ввоз и раздельное декларирование доп.комплекта МедЭвак позволяет и сами автомобили классифицировать сразу, как медицинские. Это вполне можно сделать, например, по 206 Приказу с использованием КР. Это основано в том числе на Дополнительном Примечании к РАЗДЕЛУ XVII, которое гласит: По заявлению декларанта и при соблюдении условий, установленных компетентными органами, положения Основного правила интерпретации 2а Номенклатуры также применимы к изделиям товарных позиций 8608, 8805, 8905 и 8907, ввозимым отдельными партиями. Из данного Примечания однозначно следует, что правило ОПИ 2(а) в полной мере применимо к 87 группе в целом и к несобранным медицинским автомобилям в частности при поставке комплекта МедЭвак ОТДЕЛЬНОЙ товарной партией. И никакой суд не сможет это признать незаконным. Потому, что это норма закона.
Далее. Те, автомобили, которые ввозились ранее и БЕЗ данного комплекта,и при условии, что поставка комплекта не планировалась вообще, декларировались не по медицинскому коду, а по коду 8703331990 - прочие. С полной уплатой пошлин и налогов.

Вы не поняли смысла фразы "потом". Если при оформлении классрешения применялись правила 1 и 6 ОПИ, а затем при оформлении ДТ, прикладываем это классрешение, а в 31 графе пишем доп. функции ввозимого товара, то грош цена этому классрешению.
Я надеюсь, вам понятно, почему?
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
Цитата ( Aпpeль » )
Думаю, я

При любом раскладе, с вас стакан, ибо по факту, вас тут тренируют.
И совершенно незачем к оппонентам применять резкие слова и выражения.
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
Aпpeль
Гость
 
Цитата ( user's » )
Вопрос: почему инспектор пошлет вас подальше?

Откуда уверенность, что пошлет? Не решайте за инспектора. Я в пол-пинка обжалую его действия, как не соответствующие Закону. И инспектор будет наказан. Со всей очевидностью. Я купил медицинский Порш Кайен. И заявил его в качестве мед.автомобиля. И присвоил код в полном соответствии с текстом товарной позиции и текстом примечаний России к 87 группе. Я не нарушил Закон. И выпущенную ДТ я получу, в которой будет написано мед.автомобиль. И ПТС на мед.автомобиль.
  Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
Цитата ( Aпpeль » )
Откуда уверенность, что пошлет? Не решайте за инспектора. Я в пол-пинка обжалую его действия, как не соответствующие Закону. И инспектор будет наказан. Со всей очевидностью. Я купил медицинский Порш Кайен. И заявил его в качестве мед.автомобиля. И присвоил код в полном соответствии с текстом товарной позиции и текстом примечаний России к 87 группе. Я не нарушил Закон. И выпущенную ДТ я получу, в которой будет написано мед.автомобиль. И ПТС на мед.автомобиль.

Вот здесь и есть один из ключевых моментов наших разногласий.
Ибо инспектор будет прав, т.к. увидит классический Кайен. По модификации. По документации. По ТТХ в документации. Т.е. вы совершили действия для подгонки под нужный код, а это мошенничество.
Если инспектор пропустит такой Кайен, то будет уволен.
Подобные истории были распространены по седельным тягачам, и судов было достаточно ... И таможня упорно не оформляет наспех переделанные авто.
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
Aпpeль
Гость
 
Цитата ( user's » )
При любом раскладе, с вас стакан, ибо по факту, вас тут тренируют.
И совершенно незачем к оппонентам применять резкие слова и выражения.

А меня не нужно тренировать. Я к этой поставке - вообще никаким боком. Я не таможенник и не брокер из РОСТЭКа. И не сотрудник МО или Оборонсервиса. Видел ли я эти документы? Видел. Консультировал ли? Да. Абсолютно частным образом. Потому, что к моим консультациям иногда прислушиваются.
Про резкость, приношу извинения, если кого-то задел. Характер - не сахар.
  Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
Цитата ( Aпpeль » )
...
Он считает, что укомплектованности автомобиля опознавательными знаками, оборудованием звуковой и световой сигнализации, оснащения носилками для транспортировки больного, приспособлениями для фиксации носилок в процессе перевозки и обеспечивающие транспортировку больного на установленных в них носилках не достаточно для классификации автомобиля в качестве медицинского. А я так не считаю.

Он совершенно прав. Ибо есть действительно мед. модификации, а есть "вручную прикрученные" опции для подгонки кода.
Цитата
Он считает, подтверждение целевого использования, выданного Министерством Обороны ничего не значит. А я так не считаю.

Ну это вообще запредельно. Вы не шутите? Это филькина бумажка, не имеющая юридической силы.
По этой логике, я могу ввести микроскоп, приложить письмо с подтверждением, что буду использовать как молоток и меня оформят?[/QUOTE]
Цитата
Он считает, что брокер из РОСТЭКа виновен. А я так не считаю.

Следствие покажет, у нас вроде сейчас солидарная ответственность?
Цитата
Он считает, что следователи СКР совместно с итальянской прокуратурой умнее в вопросах классификации, чем таможенные инспекторы. А я так не считаю.

Следователи нисколько не глупее таможенных инспекторов, закажут экспертизы ... По результатам станет понятно, есть ли основа для предъявления обвинений ...
Кстати, нисколько не сомневаюсь, что следователи могут самостоятельно разобраться в ОПИ, "эта книга" открыта не только для таможни.
Главное, не говорите никогда: Вы ничего не понимаете в ОПИ!
Вредная фраза.
Лучше в очередной раз повторить что-то типа "на основании ... для классификации ... следует использовать Правило ..."
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
Aпpeль
Гость
 
Цитата ( user's » )
Вот здесь и есть один из ключевых моментов наших разногласий.
Ибо инспектор будет прав, т.к. увидит классический Кайен. По модификации. По документации. По ТТХ в документации. Т.е. вы совершили действия для подгонки под нужный код, а это мошенничество.
Если инспектор пропустит такой Кайен, то будет уволен.
Подобные истории были распространены по седельным тягачам, и судов было достаточно ... И таможня упорно не оформляет наспех переделанные авто.

Что значит классический Кайен? Вы совсем не читаете то, что я написал? Еще раз.Я купил медицинский Порш Кайен. Это подтверждено ТТХ. Это есть в контракте. Это есть в инвойсе. Это есть в пакинге. Это есть в экспортной декларации. Это подтверждается комплектацией.
Времена, когда ввозились как бы инкассаторские Гранд Чероки со снятыми задними сидушками и прикрученным сейфом к полу - закончились еще в 1998 году.
Не нужно обо мне думать уж совсем плохо. Просто плохо - можно. Но совсем плохо, вряд ли. Мне кажется я этого не заслуживаю))
Далее. Что такое действие для подгонки под нужный код? Я не подделывал документов. Мне нужен именно медицинский Порш, именно в мед.комплектации. И именно его я и ввез. Остальное - домыслы.
В любом взрывном устройстве с электродетонатором есть замыкающий элемент. Или выключатель в просторечии. Но это вовсе не означает, что любой выключатель ввозится с преступной целью изготовления взрывного устройства. "Закрывать" декларанта за терроризм в связи с декларированием выключателя это, как мне кажется, слишком. Нет?)))
  Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
У меня есть вопрос: сколько всего ввезли этих авто? В т.ч. в виде комплектов?
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 23:29. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru