Тема раздумий на утро (под чашечку кофы)

[sk_xp]

коллеги
в счете участившихся проверок со стороны таможни и запросе о разбивке транспорта до и от границы непосредственно у перевозчиков, хочу поднять старую тему , мысли пока такие
- ставка за перевозку формируется рынком и в принципе не имеет никакого отношения к понесенным перевозчиком расходам
- не существует к/л методик по разбивке расходов до и от границы - каждый перевоз , может считать по своему. Правда сомнительно что он считает на каждую перевозку ) или вообще не считает
- у экспедитора нет права осуществить расчет разбивки до и от границы . Не , рассчитать то он может, может даже обоснованно рассчитать . Только эти данные , если они не получены от перевозчика - не будут признаны таможней как документально подтвержденные .

никакой здравомыслящий экспедитор не покажет счета транспортника - это его коммерческая информация , его доход . Тем более что экспедиторов может быть несколько .
Вопрос
как обезопасить себя на случай проверок ? Перевоз тупо отвечает о стоимости перевозки не предоставляя данные о разбивке. Таможня мирно доначисляет платежи

это какие-то свежие нововведения?
просто и раньше мы, как экспедитор, указывали в счетах разбивку в согласовании с заказчиками (да и сейчас так же), и проблем не было и нет.. нам не озвучивали, что есть проблема с разбивкой...

[IrinaN]

это какие-то свежие нововведения?
просто и раньше мы, как экспедитор, указывали в счетах разбивку в согласовании с заказчиками (да и сейчас так же), и проблем не было и нет.. нам не озвучивали, что есть проблема с разбивкой...

Схема одна - запрос у непосредственного перевозчика. Если перевоз отвечает счетом без разбивки до/от границы - включают всю стоимость перевозки в ДТС с доплатой, пенями и прочими прелестями

[aaa588]

несколько камералок по разным клиентам. Схема одна - запрос у непосредственного перевозчика. Если перевоз отвечает счетом без разбивки до/от границы - включают всю стоимость перевозки в ДТС с доплатой, пенями и прочими прелестями

а какой транспорт имеется в виду авто или жд ?
всегда у нас в счете была указана разбивка до границы, вопросов не было.
подтверждение от перевозчика - а как она может соотносится со счетом экспедитора, если у экспедитора например идет наценка от тарифов перевозчика ?

[IrinaN]

а какой транспорт имеется в виду авто или жд ?
всегда у нас в счете была указана разбивка до границы, вопросов не было.
подтверждение от перевозчика - а как она может соотносится со счетом экспедитора, если у экспедитора например идет наценка от тарифов перевозчика ?

авто
(РЖД кстати доже не дает разбивки , но это так , мимоходом )
по логике как-то должна соотносится.
у экспедитора нет права самостоятельно сделать разбивку , нет, он может посчитать, оговорить в транспортном заказе , но эта разбивка не будет "документально подтвержденной" .
вот и глобальный вопрос . Работаем с экспедитором , как обезопасить себя от перевоза , который не будет считать расходы до и от границы и с которым у меня нет никаких отношений .
Оговорить с экспедитором возможность регресса ? так ни один экспедитор под это не подпишется

[баллон]

у экспедитора нет права самостоятельно сделать разбивку , нет, он может посчитать, оговорить в транспортном заказе , но эта разбивка не будет "документально подтвержденной"

Если в экспедиторских договоре-заявке и счете разбивка указана, то она документально подтверждена.
Что бы там ни считала таможня на этот счёт.

А выхода, собсна, два: или судиться с таможней, или включать в ТС полную стоимость перевозки.

[баллон]

как она может соотносится со счетом экспедитора, если у экспедитора например идет наценка от тарифов перевозчика ?

Самый прикол - если счет от перевоза на всю перевозку меньше, чем счет от спидитора до границы... Какую цену таможня предложит включить в ТС?

[aaa588]

А выхода, собсна, два: или судиться с таможней, или включать в ТС полную стоимость перевозки.

тут ещё вопрос - какие были если поставки, FCA/EXW или CPT/DAP.
Если второй вариант - то без суда не разобраться.
Если первый - то очень странно все.

[IrinaN]

Если в экспедиторских договоре-заявке и счете разбивка указана, то она документально подтверждена.
Что бы там ни считала таможня на этот счёт.

А выхода, собсна, два: или судиться с таможней, или включать в ТС полную стоимость перевозки.

чем подтверждена? если непосредственный исполнитель услуг - перевозчик - не дает этой разбивки

[IrinaN]

Самый прикол - если счет от перевоза на всю перевозку меньше, чем счет от спидитора до границы... Какую цену таможня предложит включить в ТС?

естественно экспедитора )) чисто номинально - разница в экспедиторском вознаграждении - и она должна включаться

[Морской чертяка]

чем подтверждена? если непосредственный исполнитель услуг - перевозчик - не дает этой разбивки

Перевозу по барабану по какой он территории везет. Его задача доставить груз из точки А в точку Б. Он и не должен и будет никогда разбивать перевозку на две части.