Аналитик
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: SVO
Сообщений: 908
Благодарности:
отдано: 316
получено: 104/87
|
Проблема с весом брутто при отвесе
Коллеги,
Пришла поставка в порт. Поставщик "Х" накосячил где-то в документах (невозможно уже выяснить где) и разница в брутто коноса и отвеса больше 300 кг. Товар содержит опасник, досмотр будет почти точно.
Что делать? Растоваривать контейнер на СВХ и устраивать подробное взвешивание по каждой паллете?
|
__________________
Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 66,011
Благодарности:
отдано: 5,460
получено: 15,781/12,978
|
да.
Заодно сами узнаете, сколько там чего на самом деле.
|
__________________
Безответственный за все темы
|
|
Ответить с цитированием
|
НачДив
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: 1/6 часть суши
Сообщений: 30,939
Благодарности:
отдано: 604
получено: 3,012/2,694
|
Можно перевоза запросить,возможно он перевзвешивал при погрузке.
|
__________________
Прожить жизнь нужно так,чтобы не стыдно было смотреть в глаза ни Богу,ни Дьяволу.
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Северо-Западный ФО
Сообщений: 1,210
Благодарности:
отдано: 194
получено: 270/240
|
1. Где именно больше: в коносаменте или по факту?
2. "Лучше, конечно, плмучиться"(с), т.е. сделать предварительный осмотр до подачи ДТ с перевешиванием и составлением необходимых актов.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,086
Благодарности:
отдано: 228
получено: 218/137
|
Коллеги,
Пришла поставка в порт. Поставщик "Х" накосячил где-то в документах (невозможно уже выяснить где) и разница в брутто коноса и отвеса больше 300 кг. Товар содержит опасник, досмотр будет почти точно.
Что делать? Растоваривать контейнер на СВХ и устраивать подробное взвешивание по каждой паллете?
|
Коллега, проблема может быть порту при приходе контейнера - вес доков не совпадает с коносаментом. если прибытие - не российский порт - проблема транзитной декларации. Лучше всего - заранее оповестить линию и агента, они, соответственно. в свою очередь - порт прихода и перевешиваться по приходу контейнера по всему содержимому с указанием точных весов. процедура муторная и тягомотная. а главное - замечаемая мгновенно всеми- коносамент не равен пакингу. Лучше заявлять об этом заранее - иначе проблем не оберетесь. Таким образом, легально - и коносамент поправите, если ошибка там, и доки, если ошибка в них
|
__________________
"Успех - не окончателен, неудачи - не фатальны: значение имеет лишь мужество продолжать".
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: МО
Сообщений: 102
Благодарности:
отдано: 5
получено: 2/2
|
У нас была такая проблема. Мы запрашивали внесение изменения в коносамент, т.к. вес, заявленный в коммерческих доках нам подтвердил отправитель.
|
Последний раз редактировалось MKR20; 10.10.2013 в 09:33..
|
|
Ответить с цитированием
|
Миноносец "Дерзкий"
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: ...видимо, сейчас на Земле
Сообщений: 34,623
Благодарности:
отдано: 2,355
получено: 6,001/4,995
|
У нас была проблема - веса в документах совпадали, а по факту взвешивания машины на таможне выяснилось, что в документах указано только 50% общего веса груза (техническая ошибка). В итоге половина груза была арестована. Было дело на перевозчика, потом судебное заседание. В итоге вторую половину груза нам отдали, но весь процесс занял 3 месяца.
Теперь мы даем команду перевзвешивать, если есть малейшие опасения по поводу веса в доках.
|
что весовой товар был?
|
__________________
- В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: МО
Сообщений: 102
Благодарности:
отдано: 5
получено: 2/2
|
Да, шли наборы - зеркало с косметичкой. Тогда еще была комбинированная ставка по 42029211. Все выгрузили на границе, пересчитали, перевзвесили. Кол-во совпало, вес, естественно, нет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +3.
|
|