TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Завершение процедуры переработки вне таможенной территории Опции темы
ральф
Гуру
 
Аватар для ральф
 
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,591
Благодарности:
отдано: 1,562
получено: 967/788
Кто оформлял ЭК 21 с последующим ИМ 60, предоставляли, по Приказу ФТС РФ от 13 апреля 2011 года N 778, отчетность и в какой срок? Четыре месяца назад мы впервые оформляли и т/п ранее не сталкивался и все этот момент профукали. На днях обнаружили на т/п и теперь будем исправлять ситуации, по предложению со стороны т/п, без последствий у двух сторон
Последний раз редактировалось ральф; 26.08.2017 в 10:33..
ральф вне форума   Ответить с цитированием
Ольга_С
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2017
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Добрый вечер. Помогите, пожалуйста, разобраться с заполнением ДТ. Вывезли на ремонт установку с системным блоком и насосом. Вернули установку, а системный блок и насос заменили, не уведомив нас. На насос будем получать разрешение на замену, т.к. он эквивалентный. А системный блок лучше стал по характеристикам. В таможне сказали оформить на экспорт старый, и импорт с полной уплатой на новый. Мы сделали дополнение о замене системника к основному контракту на ремонт, стоимость нового системника за вычетом стоимости неисправного оплатили контрагенту. Вопросы по ДТ на ввоз нового. Графа 24 - 298(297?)/11 и графа 37 - 40/00/000?
Ольга_С вне форума   Ответить с цитированием
IM-EX
Гуру
 
Аватар для IM-EX
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 16,978
Благодарности:
отдано: 317
получено: 4,767/3,875
Цитата ( Ольга_С » )
Добрый вечер. Помогите, пожалуйста, разобраться с заполнением ДТ. Вывезли на ремонт установку с системным блоком и насосом. Вернули установку, а системный блок и насос заменили, не уведомив нас. На насос будем получать разрешение на замену, т.к. он эквивалентный. А системный блок лучше стал по характеристикам. В таможне сказали оформить на экспорт старый, и импорт с полной уплатой на новый. Мы сделали дополнение о замене системника к основному контракту на ремонт, стоимость нового системника за вычетом стоимости неисправного оплатили контрагенту. Вопросы по ДТ на ввоз нового. Графа 24 - 298(297?)/11 и графа 37 - 40/00/000?

24 - 020 00 (06 - если без ПС) А экспорт надо было по 025 оформлять.
37 - 40 00 000
__________________

Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете.
(с)
IM-EX вне форума   Ответить с цитированием
Ольга_С
Новичок
 
Регистрация: 30.08.2017
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
Цитата ( IM-EX » )
24 - 020 00 (06 - если без ПС) А экспорт надо было по 025 оформлять.
37 - 40 00 000

Спасибо за ответ. Я из Беларуси, оказывается разные у нас классификаторы характеров сделок.
Ольга_С вне форума   Ответить с цитированием
DME_customs
Эксперт
 
Аватар для DME_customs
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Московская область
Сообщений: 1,597
Благодарности:
отдано: 78
получено: 107/96
Цитата ( ральф » )
Кто оформлял ЭК 21 с последующим ИМ 60, предоставляли, по Приказу ФТС РФ от 13 апреля 2011 года N 778, отчетность и в какой срок? Четыре месяца назад мы впервые оформляли и т/п ранее не сталкивался и все этот момент профукали. На днях обнаружили на т/п и теперь будем исправлять ситуации, по предложению со стороны т/п, без последствий у двух сторон

Без разницы чем завершать. Открыл ЭК21 - будь добр раз в три месяца предоставить промежуточный отчет. Завершил, хоть чем, в течении месяца - окончательный отчет.
Ну и, если без договоренностей, нахлобучат ст.16.15.
__________________

Добро обязательно победит зло!..
Потом догонит, ударом приклада собъёт с ног , поставит на колени и пустит пулю в затылок...
DME_customs вне форума   Ответить с цитированием
august
Завсегдатай
 
Аватар для august
 
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 93
Благодарности:
отдано: 5
получено: 4/4
ст.260 обсудили очень подробно. Давайте теперь обсудим ст. 254. Ситуация следующая: на верфь уходит судно и части палубного крана, ранее демонтированные с судна, уходят отдельными поставками в разное время и по разным ДТ, но через один пост. На верфи планируются следующие работы: монтаж крана и установка его на судне со всеми сопутствующими работами. обратно судно придет с установленным краном. Вопрос можем ли мы рассматривать эти операции как ремонт и использовать ДТ в качестве разрешения на переработку?
august вне форума   Ответить с цитированием
IM-EX
Гуру
 
Аватар для IM-EX
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 16,978
Благодарности:
отдано: 317
получено: 4,767/3,875
Нет.
__________________

Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете.
(с)
IM-EX вне форума   Ответить с цитированием
august
Завсегдатай
 
Аватар для august
 
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 93
Благодарности:
отдано: 5
получено: 4/4
Цитата ( IM-EX » )
Нет.

В таком случае как что это должно рассматриваться согласно ст.254?

1) переработка или обработка товаров, при которой товары теряют свои индивидуальные характеристики;

или

2) изготовление товаров, включая монтаж, сборку, разборку и подгонку;
august вне форума   Ответить с цитированием
Ken-T
Гуру
 
Аватар для Ken-T
 
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: В хорошем кресле
Сообщений: 11,841
Благодарности:
отдано: 786
получено: 1,616/1,162
Цитата ( august » )
В таком случае как что это должно рассматриваться согласно ст.254?

1) переработка или обработка товаров, при которой товары теряют свои индивидуальные характеристики;

или

2) изготовление товаров, включая монтаж, сборку, разборку и подгонку;

Думаю, что 2). Но для применения сейчас это должно было быть изначально заявлено в разрешении на переработку, которое надо было оформлять отдельным документом, чтобы можно было две переработочных ДТ объединить одной переработкой и завершить одной ДТ.
Если же установили кран, который был вывезен, то по правильному уже не завершить переработки.
__________________

Закон - это конструктор. Как сложишь детали конструктора, такую фигуру и получишь. Все зависит от ассортимента деталей и способностей архитектора (я)
Ken-T вне форума   Ответить с цитированием
august
Завсегдатай
 
Аватар для august
 
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 93
Благодарности:
отдано: 5
получено: 4/4
Цитата ( Ken-T » )
Думаю, что 2). Но для применения сейчас это должно было быть изначально заявлено в разрешении на переработку, которое надо было оформлять отдельным документом, чтобы можно было две переработочных ДТ объединить одной переработкой и завершить одной ДТ.
Если же установили кран, который был вывезен, то по правильному уже не завершить переработки.

Почему 2?. Ведь нового товара у нас не возникает. Кран является частью судна. В ходе операций демонтированную часть судна (кран) просто вернут на место. В бух. учете в качестве основного средства значится судно и проводится эта работа будет как ремонт судна. Балансовая стоимость судна не меняется.
august вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 02:22. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2021

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru