ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!

[megalight]

Об использовании транспортных средств международной перевозки во внутренних перевозках

В соответствии с главой 48 Таможенного кодекса Таможенного союза (ТК ТС) транспортные средства международной перевозки (ТСМП) подлежат таможенному декларированию без помещения под таможенную процедуру и с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов при соблюдении условий, установленных статьями 342 и 344 ТК ТС.
Согласно положениям ТК ТС временно ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза ТСМП должны быть вывезены с этой территории после завершения операций (погрузки или выгрузки), в связи с которыми такие транспортные средства были ввезены на таможенную территорию Таможенного союза, в сроки, исчисляемые с учетом положений статьи 219 ТК ТС, если иное не установлено международными договорами.
В соответствии с пунктом 3 статьи 344 ТК ТС использование временно ввезенных ТСМП для перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, начинающейся и завершающейся на таможенной территории Таможенного союза (во внутренней перевозке по таможенной территории Таможенного союза), допускается при условии помещения этих ТСМП под таможенные процедуры. В случае использование ТСМП во внутренних перевозках, если такое использование не сопровождается помещением ТСМП под таможенную процедуру, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги в размерах, соответствующих суммам ввозных таможенных пошлин, налогов, которые подлежали бы уплате при помещении таких транспортных средств международной перевозки под процедуру выпуска для внутреннего потребления.
В случае установления факта использования ТСМП во внутренних перевозках в нарушение пункта 2 статьи 344 ТК ТС должно быть совершено одно из указанных действий, предусмотренных пунктом 3 статьи 344 ТК ТС.
При обнаружении в ходе таможенного контроля в отношении временно ввезенных ТСМП случаев использования таких ТСМП во внутренних перевозках в нарушение пункта 2 статьи 344 ТК ТС лица, совершившие указанные действия, подлежат привлечению к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 16.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

[att77]

волюнтаризьм(с)
ст. 16.24.1.

[Boggart]

Удобный ресурс для расчета расстояний и т.п. для автоперевозок
http://www.avtodispetcher.ru/distance/
(не реклама)

[Георгий С.]

форма ТТН
http://www.6pl.ru/transp/pp_ppgat.htm

[megalight]

Соглашение об автомобильном контроле на границе ТС

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении на ратификацию Соглашения об осуществлении транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Таможенного союза.

В частности, указали в пресс-службе правительства, понятия "транспортный (автомобильный) контроль", "перевозчик" и "транспортное средство" определяются соглашением иначе, чем Федеральным законом "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения", Федеральным законом "О транспортной безопасности" и Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Соглашение вводит понятия, не закрепленные российским законодательством, а именно "внешняя граница Таможенного союза", "весовые и габаритные параметры транспортного средства".

Отдельными статьями предусмотрено, что орган транспортного контроля РФ в контрольных пунктах помимо действий по транспортному контролю, предусмотренных законодательством РФ, осуществляет проверку документов и выполняет отдельные действия по автомобильному контролю, предусмотренные законодательством Белоруссии и Казахстана.

Соглашение формирует условия для переноса автомобильного контроля с российско-белорусской и российско-казахстанской границ на внешнюю границу Таможенного союза, создает правовую основу для организации информационного обмена между контролирующими органами РФ, Белоруссии и Казахстана.

Кроме того, применение соглашения позволит обеспечить исключение дублирующих операций по контролю за выполнением международных автомобильных перевозок, сокращение времени на его проведение, совместную защиту национальных рынков международных автотранспортных услуг, а также соблюдение иностранными перевозчиками национальных разрешительных систем РФ, Белоруссии и Казахстана.

Ратификация и вступление в силу соглашения позволят применять в полном объеме его положения и обеспечить контроль соблюдения законодательства РФ при осуществлении международных автомобильных перевозок.

[megalight]

ФНС разъяснила вопрос применения нулевой ставки НДС в отношении транспортно-экспедиционных услуг при организации международной перевозки автомобильным транспортом товаров, ввозимых на территорию РФ с территории государства-члена Таможенного союза, если перевозчик не один, а несколько.
Налоговики указали, что в соответствии с подп. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ нулевая ставка НДС применяется при реализации определённых транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых российскими организациями на основании договора транспортной экспедиции при организации международных перевозок товаров, в том числе автомобильным транспортом, между пунктами отправления и назначения, один из которых расположен на территории РФ, а другой - за пределами территории РФ.
При соблюдении всех перечисленных обстоятельств налогообложение НДС указанных транспортно-экспедиционных услуг производится по нулевой ставке независимо от количества перевозчиков, участвующих в транспортировке товаров.

[Finn]

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
ПИСЬМО
от 27 декабря 2012 г. N 01-11/64868
О НАПРАВЛЕНИИ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ВРЕМЕННОМУ ВВОЗУ ТСМП

Проблемные вопросы, возникающие в отношении установления срока временного ввоза для железнодорожных транспортных средств международной перевозки (далее - ж/д ТСМП), рассмотрены в ходе заседания (протокол заседания от 26 октября 2012 г. N 5) рабочей группы между таможенными органами и структурными подразделениями ОАО "РЖД" по вопросам совершенствования таможенных операций и таможенных процедур, утвержденной приказом ФТС России от 11 ноября 2011 г. N 2301.
В соответствии со статьей 343 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС) временно ввезенные на таможенную территорию Таможенного союза ТСМП должны быть вывезены с этой территории после завершения операций перевозки, в связи с которыми такие транспортные средства были ввезены на таможенную территорию Таможенного союза, в сроки, исчисляемые с учетом положений статьи 219 ТК ТС, если иное не установлено международными договорами.
При невозможности вывоза ТСМП в указанные сроки по мотивированному запросу заинтересованного лица таможенный орган продлевает срок временного ввоза ТСМП на время, необходимое для устранения причин, по которым невозможен вывоз ТСМП.
18 июня 2010 г. государствами - членами Таможенного союза было подписано Соглашение об особенностях использования ТСМП, осуществляющих перевозку пассажиров, а также прицепов, полуприцепов, контейнеров и железнодорожного подвижного состава, осуществляющих перевозку грузов и (или) багажа для внутренней перевозки по таможенной территории Таможенного союза (далее - Соглашение). В соответствии со статьей 1 Соглашение определяет особенности использования ТСМП, временно ввезенных на таможенную территорию Таможенного союза без уплаты таможенных пошлин, налогов в соответствии с пунктом 1 статьи 342 ТК ТС, осуществляющих перевозку пассажиров, а также прицепов, полуприцепов, контейнеров и железнодорожного подвижного состава (включая порожние ТСМП), осуществляющих перевозку грузов и (или) багажа, для внутренней перевозки по таможенной территории Таможенного союза.
Согласно статье 4 Соглашения допускается использование ТСМП (кроме прицепов, полуприцепов, контейнеров (за исключением контейнеров железных дорог), воздушных судов, водных (морских и речных) судов, используемых в качестве ТСМП) для внутренней перевозки груза при соблюдении следующих условий:
1) внутренняя перевозка осуществляется после завершения международной перевозки, для выполнения которой ТСМП было ввезено на территорию государства - члена Таможенного союза;
2) внутренняя перевозка осуществляется при следовании ТСМП под загрузку для последующего вывоза товаров за пределы таможенной территории Таможенного союза;
3) внутренняя перевозка осуществляется при следовании порожнего ТСМП через таможенную территорию Таможенного союза.
В соответствии со статьей 6 Соглашения ТСМП, используемые на указанных условиях, ввозятся на территорию одного из государств - членов Таможенного союза на срок, не превышающий 90 дней.
В указанный срок не включаются сроки, необходимые для проведения таможенного и иных видов государственного контроля.
Таким образом, с учетом статьи 6 Соглашения ФТС России считает, что срок временного ввоза для ж/д ТСМП может устанавливаться вне зависимости от сроков доставки, не более 90 дней.
Начальникам таможенных органов довести указанное письмо до подчиненных должностных лиц.

Заместитель руководителя
генерал-майор таможенной службы
Р.В.ДАВЫДОВ

[megalight]

Письмо ФТС РФ 01-11/64352 от 26.12.12.
О действиях должностных лиц в случае несвоевременного представления документов


Во исполнение пункта 3.3 Протокола расширенного семинара - совещания по вопросам совершения таможенных операций и таможенного контроля на морском транспорте (г. Новороссийск, 29 октября - 2 ноября 2012 г.), утвержденного заместителем руководителя ФТС России Р.В. Давыдовым, о действиях должностных лиц при осуществлении иных видов государственного контроля в случае представления разрешительных документов за пределами установленного 3-х дневного срока сообщаем следующее.
Порядок действий должностных лиц таможенных органов при осуществлении отдельных видов государственного контроля, осуществляемых таможенными органами, установлен:
Правилами осуществления государственного ветеринарного надзора в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. N 501;
Правилами осуществления государственного карантинного фитосанитарного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. N 502;
Правилами осуществления санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. N 500;
Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных органов, расположенных в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации, при проведении транспортного контроля и проверке документов, необходимых для осуществления санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора, утвержденной приказом ФТС России от 30 сентября 2011 г. N 1996.
В зависимости от вида государственного контроля, а также вида транспорта перевозки товаров и в случаях непредставления перевозчиком разрешительных документов должностное лицо таможенного органа уведомляет перевозчика о необходимости их представления в течение 3-х суток путем проставления соответствующих отметок в транспортных (перевозочных) и (или) коммерческих документах с указанием даты представления этих документов.
В связи с этим во всех случаях непредставления в установленный срок необходимых разрешительных документов должностное лицо таможенного органа принимает решение о запрете ввоза продукции путем проставления штампа "Ввоз запрещен", заверенного подписью и оттиском личной номерной печати, с указанием даты на транспортных (перевозочных) и (или) коммерческих документах.
Таким образом, если при надлежащем осуществлении должностным лицом таможенного органа вышеперечисленных действий перевозчик в пределах установленного срока не представляет разрешительные документы, его деяния образуют объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП России).
Моментом совершения правонарушения является день, следующий за днем, когда перевозчик должен был представить документы.
Факт представления перевозчиком документов позже установленного срока не влияет на момент окончания правонарушения.
Дело об административном правонарушении возбуждается путем составления протокола об административном правонарушении должностным лицом таможенного органа, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях в соответствии с приказом ФТС России от 1 марта 2012 г. N 368 "О должностных лицах таможенных органов Российской Федерации, уполномоченных составлять протоколы об административных правонарушениях и осуществлять административное задержание".
На основании части 1 статьи 28.8, статьи 29.5 КоАП России протоколы об административных правонарушениях направляются для рассмотрения по месту совершения административного правонарушения мировому судье соответствующего судебного участка в течение 3-х суток с момента их составления.
В соответствии с частью 1 статьи 23.1 КоАП России дела данной категории рассматриваются исключительно судьями, постановление по делу об административном правонарушении о назначении административного наказания без составления протокола об административном правонарушении в порядке статьи 28.6 КоАП России не выносится.
В соответствии с частью 1 статьи 4.5 КоАП России срок давности привлечения к административной ответственности по части 1 статьи 19.4 КоАП России составляет три месяца.

Заместитель руководителя
генерал-майор таможенной службы
Р.В.Давыдов

[megalight]

Приказ ФТС РФ 106 от 23.01.13.
О внесении изменений в приказ ФТС России от 9 июня 2012 г. N 1150


Приказываю:
1. Внести в приказ ФТС России от 9 июня 2012 г. N 1150 «О действиях должностных лиц таможенных органов при установлении маршрута перевозки товаров» следующие изменения:
1) дополнить подпункт 1 пункта 1:
абзац первый после слов «наименование промежуточного таможенного органа» словами «и его местонахождение»;
после абзаца второго абзацем следующего содержания:
«- в графе 22 отрывных листов N 1 и N 2 и графе 5 корешка N 1 книжки МДП - в случае перемещения товаров с использованием книжки МДП»;
2) дополнить пункт 1 подггунктом 4 следующего содержания:
«4) не применять положения подпункта 1 настоящего пункта в отношении товарных партий, в состав которых входят:
- товары, предназначенные для демонстрации на выставках, международных встречах и других подобных мероприятиях;
- товары, необходимые для ликвидации последствий стихийных бедствий, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;
- товары, перемещаемые по территории Российской Федерации на основании разрешения на осуществление международных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
- товары, перемещаемые дипломатическими представительствами, консульскими учреждениями, иными официальными представительствами иностранных государств;
- товары, перемещаемые с использованием карнета АТА;
- гуманитарная и техническая помощь;
- живые животные;
- культурные ценности.».
2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя ФТС России Р.В. Давыдова.

Руководитель
действительный государственный советник
таможенной службы Российской Федерации
А.Ю. Бельянинов

[megalight]

Об оформлении счетов-фактур при оказании транспортно-экспедиционных услуг

Министерства финансов Российской Федерации Письмом от 29.12.2012 № 03-07-15/161 разъяснило вопрос оформления счетов-фактур при оказании транспортно-экспедиционных услуг.

В соответствии с п. 1 ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. При этом договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедиторами или клиентом, обязанность экспедитора заключать от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В случае, если организация при оказании услуг по договору транспортной экспедиции (далее - экспедитор) организует перевозку груза за вознаграждение, определяет налоговую базу по налогу на добавленную стоимость как сумму дохода, полученную ею в виде вознаграждения, заключает от своего имени договоры для оказания услуг, определенных в договоре транспортной экспедиции, в котором предусмотрено возмещение расходов экспедитора, понесенных в интересах клиента, и моментом оказания услуги экспедитором является выдача груза в пункте назначения, то согласно п. 3 ст. 168 НК РФ при реализации услуг соответствующие счета - фактуры выставляются не позднее пяти календарных дней, считая со дня их оказания.

Согласно п. 3 ст. 168 и п. 3 ст. 169 НК РФ счета - фактуры выставляются налогоплательщиком налога на добавленную стоимость при реализации товаров (работ, услуг) и поэтому в счетах - фактурах указываются данные по реализуемым товарам (работам, услугам).

Поскольку экспедитор организует перевозку груза за вознаграждение и заключает от своего имени договоры для оказания услуг, определенных в договоре транспортной экспедиции, то в счете - фактуре по услуге экспедитора следует отражать сумму его вознаграждения без указания стоимости услуг, определенных договором транспортной экспедиции, приобретаемых экспедитором от своего имени за счет клиента.

Кроме того, что касается составления экспедиторами счетов - фактур по услугам третьих лиц, приобретаемым экспедитором от своего имени за счет клиента, то Правилами заполнения счета-фактуры, применяемого при расчетах по налогу на добавленную стоимость, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2011 № 1137 (далее - Правила), порядок составления счетов - фактур экспедиторами по таким услугам не установлен.

Согласно п. 1 ст. 1 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-Ф3 «О транспортно-экспедиционной деятельности» организации, осуществляющие транспортно-экспедиционную деятельность, оказывают услуги по организации услуг по перевозке груза любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

В связи с этим и принимая во внимание, что элементы условия договора транспортной экспедиции аналогичны посредническому договору, экспедиторы могут по услугам третьих лиц, приобретаемым ими от своего имени за счет клиента, выставлять счета - фактуры с отражением показателей счетов - фактур, выставленных экспедиторам организациями, непосредственно оказывающими эти услуги, в порядке, предусмотренном Правилами для комиссионеров (агентов).

В то же время в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации договоры комиссии, агентский договор и договор транспортной экспедиции представляют самостоятельные виды договоров.

Кроме того, согласно нормам глав 51 «Комиссия» и 52 «Агентирование» ГК РФ регламентация отношений по расчетам в обязательствах, связанных с комиссией и агентированием, отличается от состава и видов расчетов, обусловленных договором транспортной экспедиции (оплата перевозки, складирования, перевалки, хранения грузов и пр.). При этом экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.

В связи с этим по услугам третьих лиц, приобретенным экспедиторами от своего имени за счет клиентов, экспедиторы могут выставлять счета - фактуры с указанием стоимости всех услуг третьих лиц, возмещаемых клиентами. Для этого не позднее пяти календарных дней, считая со дня оказания услуги экспедитором клиенту, экспедитору следует выставить клиенту счет - фактуру, в котором требуется указать в самостоятельных позициях виды услуг, приобретенных у третьих лиц, на основании их счетов - фактур. Указанный счет - фактуру экспедитору необходимо составить в двух экземплярах (для клиента и для регистрации в части 1 «Выставленные счета-фактуры» журнала учета полученных и выставленных счетов - фактур).

При этом в Книге продаж данный счет - фактура не регистрируется, поскольку обязанность по исчислению налога на добавленную стоимость со стоимости приобретаемых услуг у экспедитора не возникает. Соответственно, счета-фактуры, полученные экспедитором по приобретаемым им услугам, регистрируются в части 2 «Полученные счета-фактуры» журнала без регистрации в Книге покупок.

В целях осуществления клиентом вычетов по налогу на добавленную стоимость к первому экземпляру счета - фактуры, выставляемого экспедитором клиенту, следует приложить копии счетов - фактур, полученных экспедитором от организаций, оказывающих услуги экспедитору, а также копии соответствующих первичных документов.

При составлении счетов - фактур экспедитором порядковый номер и дата составления счета - фактуры указываются экспедитором в соответствии с его индивидуальной хронологией составления счетов - фактур.