ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!

[megalight]

ЕЭК упростила для перевозчиков декларирование своих транспортных средств международной перевозки

Решение Коллегия ЕЭК 158 от 16.07.13
О внесении изменений в некоторые решения Комиссии Таможенного союза


В соответствии со статьей 3 Договора о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 года Коллегия Евразийской экономической комиссии решила:
1. Внести в решения Комиссии Таможенного союза изменения согласно приложению.
2. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Председатель Коллегии
Евразийской экономической комиссии
В. Христенко

Приложение
к Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 16 июля 2013 г. N 158

Изменения, вносимые в решения Комиссии Таможенного союза

1. Пункт 1 Решения Комиссии Таможенного союза от 14 октября 2010 г. N 422 "О форме таможенной декларации на транспортное средство и Инструкции о порядке ее заполнения" дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае временного вывоза с единой таможенной территории Таможенного союза порожнего автомобильного транспортного средства международной перевозки в соответствии с пунктом 1 статьи 345 Таможенного кодекса Таможенного союза таможенная декларация на транспортное средство подается в форме документа о государственной регистрации и национальной принадлежности транспортного средства международной перевозки, выданного в соответствии с законодательством государства - члена Таможенного союза (далее -свидетельство). При ввозе на таможенную территорию Таможенного союза автомобильного транспортного средства международной перевозки, временно вывезенного порожним в соответствии с пунктом 1 статьи 345 Таможенного кодекса Таможенного союза, в целях завершения временного вывоза допускается подача таможенной декларации на транспортное средство в форме свидетельства, представленного при таможенном декларировании такого временного вывоза. Таможенная декларация на транспортное средство при ее подаче в форме свидетельства представляется в таможенный орган в 1 экземпляре. При этом представления иных документов для подтверждения указанных в свидетельстве сведений не требуется.".
2. В Инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 18 ноября 2010 г. N 511:
а) в пункте 1:
после слов "в соответствии с" дополнить словами "пунктом 3 статьи 180, пунктом 3 статьи 190 и";
слово "определяет" заменить словами "устанавливает сведения, подлежащие указанию в таможенной декларации на транспортное средство (далее - ТДТС), определяет порядок регистрации ТДТС,";
слова "на таможенной декларации на транспортное средство" заменить словами "на ТДТС";

б) в абзаце первом пункта 2 слова "таможенной декларации на транспортное средство (далее - ТДТС)" заменить аббревиатурой "ТДТС";

в) абзац первый пункта 7 после слов "Подача ТДТС" дополнить словами ", за исключением случаев, когда ТДТС подается в форме документа о государственной регистрации и национальной принадлежности ТСМП, выданного в установленном порядке (далее - свидетельство),";

г) абзац первый пункта 10 дополнить словами ", за исключением случаев, когда ТДТС подается в форме свидетельства";

д) наименование раздела II изложить в следующей редакции:

"II. Совершение таможенных операций при таможенном декларировании временно ввозимых и временно вывозимых ТСМП, за исключением временно вывозимых в соответствии с пунктом 1 статьи 345 Таможенного кодекса Таможенного союза порожних автомобильных ТСМП, а также при завершении временного вывоза таких ТСМП";

е) дополнить разделом II1 следующего содержания:

"II1 Совершение таможенных операций при таможенном декларировании временно вывозимых в соответствии с пунктом 1 статьи 345 Таможенного кодекса Таможенного союза порожних автомобильных ТСМП, а также при завершении временного вывоза таких ТСМП

161 В случае временного вывоза порожних автомобильных ТСМП в соответствии с пунктом 1 статьи 345 Таможенного кодекса Таможенного союза ТДТС подается в форме свидетельства в соответствии с Решением КТС N 422.

162 При совершении таможенных операций, связанных с таможенным декларированием порожних автомобильных ТСМП, временно вывозимых в соответствии с пунктом 1 статьи 345 Таможенного кодекса Таможенного союза, при их временном вывозе с таможенной территории Таможенного союза должностным лицом таможенного органа осуществляются следующие таможенные операции:

проверка сведений, указанных в свидетельстве;

внесение регистрационного номера перемещаемого ТСМП, даты и времени пересечения таможенной границы Таможенного союза таким ТСМП, наименования организации-перевозчика, идентификационного номера ТСМП (VIN) в журнал, форма которого устанавливается органом государства - члена Таможенного союза, уполномоченным в сфере таможенного дела, в том числе с использованием информационных систем и информационных технологий.

Отметки (записи) на свидетельстве должностным лицом таможенного органа не проставляются (не производятся).

При подаче ТДТС в форме свидетельства в случае принятия решения об отказе в регистрации ТДТС таможенным органом делаются две копии свидетельства, на которых проставляется отметка "В регистрации отказано" с изложением причин отказа. Одна копия свидетельства с отметкой таможенного органа направляется перевозчику.

163 При ввозе на таможенную территорию Таможенного союза ТСМП, временно вывезенного в соответствии с пунктом 161 настоящей Инструкции, в целях завершения временного вывоза допускается подача таможенной декларации на транспортное средство в форме свидетельства, представленного при таможенном декларировании такого временного вывоза. При этом должностным лицом таможенного органа совершаются таможенные операции, указанные в пункте 162 настоящей Инструкции.".

[savagespb]

http://www.track-trace.com Очень удобное отслеживание грузов морским, авиа, ж/д транспортом, большинство почтовых отправлений; по № накладной, контейнера, почтового отправления.

[megalight]

Вычет НДС с аванса при уменьшении стоимости отгрузки

Минфин России в письме от 11.07.2013 № 03-07-11/27047 рассмотрел вопрос о применении вычета суммы НДС, исчисленной с предоплаты, в случае уменьшения стоимости отгруженных товаров (работ, услуг).

Так, по мнению чиновников, сумму переплаты, в счет которой в последующем будут осуществлены новые поставки товаров (работ, услуг) покупателю и возникшую у продавца после уменьшения стоимости ранее поставленных товаров (работ, услуг), следует признать суммой частичной оплаты, полученной в счет предстоящих новых поставок, которая подлежит обложению НДС в общеустановленном порядке. Следовательно, сумму НДС в части этой переплаты можно принять к вычету только после поставки новой партии товаров (работ, услуг).

[megalight]

Техрегламенты Таможенного союза учтены
29.07.2013
С 1 января 2015 года в России вводятся единые требования к автомобильным шинам. 19 июля 2013 года на официальном сайте Правительства РФ было опубликовано Постановление об установлении единых требований к автомобильным шинам, подписанное Премьер-министром. Постановление затрагивает все нормативно-правовые акты. Постановление МВД РФ от 15.07.2013 № 588 вносит некоторые изменения в ряд актов Правительства РФ.

В частности поправки касаются основных Положений о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а также национального технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Принятые изменения затрагивают вопросы определения условий непригодности шины к дальнейшей эксплуатации, в частности при измерении остаточной глубина рисунка протектора шин для автотранспортных средств разных категорий, обнаружении местных повреждений шин. Часть поправок касается зимних шин (их маркировки, определения остаточной глубины рисунка протектора). Настоящие изменения разработаны с учетом техрегламентов Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств.

[Lapina]

Блог, который мне помогает разобраться с "глупыми" вопросами по грузоперевозкам :
http://shippingandfreightresource.com/

В комплекте с лекциями finn'a - просто незаменимая вещь. Пригодится таким же как я - начинающим.

Один недостаток - он на английском.

[ThickAsABrick]

Новый порядок контроля за использованием перевозчиками российских разрешений на проезд транспортных средств по территории Российской Федерации.
Свершилось?

Что-то недолго в последнее время живут письма ФТС:

[megalight]

Процедура оформления разрешения на провоз тяжеловесного груза будет упрощена

Правительство внесло в Госдуму законопроект, регулирующий движение транспортных средств, которые перевозят опасные, тяжеловесные и (или) крупногабаритные грузы.

Проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов» разработан Минтрансом России.

Законопроектом, в частности, предусматривается возможность перевозки тяжеловесного груза без оформления специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства с превышением его массы до 2% от предельно допустимой массы или установленной предельно допустимой осевой нагрузки.

При этом орган, уполномоченный на выдачу специального разрешения, наделяется правом осуществлять выдачу специальных разрешений самостоятельно либо через уполномоченные им подведомственные государственные учреждения.

В отношении перевозки опасных грузов законопроект уточняет перечень опасных грузов, на перевозку которых необходимо получение специального разрешения. Закрепляются полномочия по выдаче специального разрешения вне зависимости от принадлежности автомобильной дороги за федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю (надзору) в сфере транспорта (одновременно такие полномочия исключаются для органов исполнительной власти субъекта РФ и органов местного самоуправления).

Также законопроект приводит нормы статьи 12.212 КоАП РФ в соответствие с Федеральным законом «О полиции» в части прекращения полномочий МВД России по согласованию маршрута движения транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов.

Законопроект позволит сократить число обращений в уполномоченные органы за получением государственной услуги по выдаче специального разрешения при двухпроцентном превышении предельно допустимой массы транспортного средства или предельно допустимой осевой нагрузки транспортного средства, установленных на территории России. Данное двухпроцентное значение соответствует требованиям действующего стандарта на весовое оборудование и Международной конвенции о согласовании условий проведения контроля грузов на границах, говорится в сообщении кабмина.

[megalight]

Решение Коллегия ЕЭК 288 от 10.12.13
О необходимости исполнения государствами – членами Таможенного союза и Единого экономического пространства Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16 августа 2013 г. N 49


Приняв к сведению информацию члена Коллегии (Министра) по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Ахметова Д.К. о неисполнениигосударствами – членами Таможенного союза и Единого экономического пространства (далее – государства-члены) Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16 августа 2013 г. N 49, в соответствии со статьей 20 Договора о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 года Коллегия Евразийской экономической комиссии решила:

1. Уведомить государства-члены о необходимости исполнения Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16 августа 2013 г. N 49.
2. Государствам-членам в течение 1 месяца представить в Евразийскую экономическую комиссию информацию об устранении нарушения, указанного в пункте 1 настоящего Решения.
3. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии
В. Христенко

http://www.tks.ru/news/law/2013/12/12/0001

[megalight]

Пояснения по транзиту.

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=182

[megalight]

О документах, представляемых морским перевозчиком таможенному органу при прибытии судна на таможенную территорию Таможенного союза...

Как нам стало известно, Балтийской таможней принято решение с 7 февраля отменить сложившуюся практику проставления служебных отметок на фидерных коносаментах. Исключения составят подконтрольные иным государственным органам грузы, действия в отношении которых установлены Приказом ФТС России № 1996 от 30 сентября 2011 года. В самой Балтийской таможне от комментария корреспонденту ****** отказались, хотя, по последней информации, на посты направлено письмо с разъяснением, что пока отметки проставляются по желанию перевозчика.....

В продолжение начатого ранее разговора, публикуем мнение Галины Галкиной, руководителя отдела по морскому направлению ООО «Экспертный консалтинг».

Положение о таможенном оформлении и таможенном контроле судов, используемых в целях торгового мореплавания (далее - судов), а также товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации этими судами, утвержденное приказом ГТК РФ от 12.09.2001 № 892 (далее - Положение)

Пункт 22.

Капитан судна (лицо, им уполномоченное) для проведения таможенного оформления и таможенного контроля судна при приходе представляет сотруднику таможенного органа, входящему в состав комиссии, следующие документы

в двух экземплярах:

- Общую декларацию;

- Декларацию о грузе;

- Декларацию о судовых припасах;

- Декларацию о личных вещах членов экипажа;

- Судовую роль;

- список пассажиров;

- накладные CN 37;

- справку о наличии валюты и валютных ценностей в судовой кассе;

- список оружия и боеприпасов;

- список лекарственных средств, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества;

- судовые манифесты - на все грузы (товары).

Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции и проводящих таможенный контроль в отношении судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза этими судами, утвержденной приказом ФТС России от 19.07.2013 № 1349 (далее - Инструкция) установлено следующее.

Пунктом 14:

Разрешение на разгрузку оформляется путем проставления в декларации о грузе (судовом манифесте) отметки «Разгрузка разрешена» с указанием «За исключением товаров, перемещаемых по транспортным (перевозочным) документам NN» (в случае выявления товаров, запрещенных к ввозу на таможенную территорию, а также товаров, ограниченных к ввозу на таможенную территорию, на которые перевозчиком не представлены необходимые разрешительные документы), которые заверяются подписью, оттиском личной номерной печати (далее - ЛНП) с проставлением времени и даты.

Начальник таможенного поста или уполномоченное им должностное лицо запрещает разгрузку товаров и/или выгрузку транспортных средств международной перевозки, находящихся на судах, в отношении которых не представлены все необходимые для проверки товаров документы и сведения, а также имеют место признаки нарушения таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства Российской Федерации о таможенном деле, путем проставления в декларации о грузе и соответствующем транспортном (перевозочном) документе (документах) отметок «Ввоз запрещен» (в отношении запрещенных к ввозу на таможенную территорию товаров), которые заверяются подписью, оттиском ЛНП с проставлением времени и даты.

Пунктом 18:

б) В экземплярах декларации о грузе (судовых манифестах), почтовых накладных сдачи на почтовые отправления, подлежащие выгрузке в портах Таможенного союза, проставляет штамп «Груз таможенный», указывает место выгрузки товаров в порту прибытия (заявленное перевозчиком) и заверяет штамп и отметки оттисками ЛНП; по просьбе (устной или письменной) перевозчика в экземплярах транспортных (перевозочных) документов (в необходимом количестве оригиналов) на товары, подлежащие выгрузке, проставляет штамп «Груз таможенный» и заверяет его оттиском ЛНП.

к) по завершении совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля судна возвращает перевозчику один комплект представленных документов (по одному экземпляру) с отметками таможенного поста.

Количество экземпляров документов с отметками таможенного поста по просьбе перевозчика может быть увеличено.

Из положений вышеуказанных пунктов следует.

1. Морской агент для оформления прихода судна представляет в т/п Центральный

2 экземпляра документов указанных в пункте 22 Положения.

2. Коносаменты (фидерные коносаменты, морские накладные) представляются в количестве, определяемом перевозчиком, только для осуществления санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора, в порядке, установленном Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных органов, расположенных в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, при проведении транспортного контроля и проверке документов, необходимых для осуществления санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора, утвержденной приказом ФТС России от 30.09.2011 № 1996 (Глава VI. Особенности проведения санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора в воздушных или морских (речных) пунктах пропуска).

Штампы и отметки в экземплярах коносаментов (фидерных коносаментов, морских накладных) проставляются согласно порядку, установленному настоящей Инструкцией.

3. Разрешение на выгрузку оформляется проставлением штампа (отметки) «Разгрузка разрешена» в экземплярах декларации о грузе (судовых манифестах).

4. Штамп «Груз таможенный» проставляется в экземплярах коносаментов (фидерных коносаментов, морских накладных) только по просьбе (устной или письменной) перевозчика. Т.е. таможенный орган обязан поставить штамп только по просьбе.

5. Проставление штампа «Груз таможенный» в экземплярах декларации о грузе (судовых манифестах) (п.18 Инструкции) является избыточным. Т.к. в указанных документах проставляется штамп (отметка) «Разгрузка разрешена».

Таким образом, в настоящее время обязательное представление коносаментов (фидерных коносаментов, морских накладных) таможенному органу в месте прибытия товаров требуется только для осуществления должностными лицами таможенных органов санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора в морских пунктах пропуска в соответствии с Инструкцией…, утвержденной приказом ФТС России № 1996.