TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Автомобиль и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : TOYOTA Tundra 2007 код 8704 Опции темы
gryzlik1
Гость
 
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
это то какраз понятно, в нужное время просто манагеры того же митсубиси и ниссана сделали правильный ход и вот эти авто тут и они 8704
про амеров так не скажешь, они чем то нас напоминают тормозят правда больше
так я про то что у америкосов расчет идет только на коммерческий груз люди не всчет
это как надо изеб...ся что бы амер пикап стал легковым
gryzlik1 вне форума   Ответить с цитированием
gryzlik1
Гость
 
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
The maximum GVWR of the vehicle is the sum of the GAWRs. A truck with an 8,000-pound front GAWR and a 20,000-pound rear GAWR with have a GVWR of 28,000 pounds. The GVWR of a truck may be set lower than the total of the axle ratings to meet legal requirements. The maximum a heavy truck can weigh without special permits on U.S. highways is 80,000 pounds. In most states, a truck over 26,000 pounds requires a commercial driver's license. All trucks will have a placard or sticker listing the GVWR and front and rear GAWRs. The placard is usually in the door frame or just inside the cab.
перевидите !!!!!!!!!!
gryzlik1 вне форума   Ответить с цитированием
valerich
Завсегдатай
 
Аватар для valerich
 
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 76
Благодарности:
отдано: 6
получено: 19/5
Цитата ( gryzlik1 » )
The maximum GVWR of the vehicle is the sum of the GAWRs. A truck with an 8,000-pound front GAWR and a 20,000-pound rear GAWR with have a GVWR of 28,000 pounds. The GVWR of a truck may be set lower than the total of the axle ratings to meet legal requirements. The maximum a heavy truck can weigh without special permits on U.S. highways is 80,000 pounds. In most states, a truck over 26,000 pounds requires a commercial driver's license. All trucks will have a placard or sticker listing the GVWR and front and rear GAWRs. The placard is usually in the door frame or just inside the cab.
перевидите !!!!!!!!!!


А Вы где это взяли)))?
valerich вне форума   Ответить с цитированием
gryzlik1
Гость
 
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
закрыл страничку сновонайти не могу пока ((((
онлайн переводчик выдал интересную инфу
gryzlik1 вне форума   Ответить с цитированием
gryzlik1
Гость
 
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
http://auto.howstuffworks.com/auto-p...hicle/gvwr.htm
ту не нашел, вот еще наковырял((
gryzlik1 вне форума   Ответить с цитированием
gryzlik1
Гость
 
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 11
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/w...v5_09.html#301
вот есть еще, может кто то разберется
gryzlik1 вне форума   Ответить с цитированием
luona
Аналитик
 
Аватар для luona
 
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 886
Благодарности:
отдано: 24
получено: 96/85
Немного из практики.
Извечная тема быть автомобилю «"PickUp", легковым (8703) или грузовым(8704)? Быть автофургону, имеющему цельнометаллический кузов и единое внутреннее пространство салона, легковым (8703) или грузовым (8704)? Оба вопроса касаются одного и того распоряжения ФТС пп.40, 42 № 459р. И оба имеют странное толкование. В отношении автомобилей, имеющих цельнометаллический кузов и единое внутреннее пространство салона, почему-то основным критерием отнесения их к легковым, является наличие окон, во всяком случае, на практике.
В отношении «"PickUp", откуда-то взялась эта странная, если не сказать более, формула
GRp- 70п >= 70п.
Ведь эта часть формулы, уже по-своему истолкованной ФТС, Р-(M+NX68)>NX68 Госстандарта РФ ГОСТ Р 52051-2003, которая имеет прямое отношение к грузопассажирским автомобилям, классифицируемым в соответствии п.40 распоряжения № 459 р.
Да и бог с ними с этими формулами, пусть таможня на них любуется.
Главным критерием отнесения автомобилей в товарные позиции являются не формулы, а назначение автомобилей, установленное заводом-изготовителем.
Приобретая автомобиль, вы должны быть: 1) уверены, в том, что этот автомобиль имеет назначение грузовой. 2).Если автомобиль б/у, то вы должны знать, были ли конструктивные изменения автомобиля (Исключение предусмотренных, или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности). 3). Потребовать у Продавца оригинал техпаспорта, либо другого официального документа, подтверждающего назначение автомобиля.
4).По прибытию в РФ, делайте перевод техпаспорта в ТПП и заказывайте экспертизу на автомобиль В экспертизе наряду с вопросом об определении типа и назначения автомобиля ставьте следующий вопрос: определить класс АТС в соответствии с Госстандартом РФ ГОСТ Р 52051-2003.
5. При наличии всех перечисленных документов, подтверждающих назначение, что ваш автомобиль грузовой, декларируйтесь на здоровье!
И пусть таможня взвешивает автомобиль, делит килограммы на людей или, наоборот, при наличии всех перечисленных документов нужно ей очень постараться, чтобы доказать обратное.
Последний раз редактировалось luona; 07.02.2010 в 16:42..
luona вне форума   Ответить с цитированием
PavelYam
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.06.2009
Сообщений: 32
Благодарности:
отдано: 1
получено: 3/3
на сайтах официальных производителей "Пикапы" сразу идут в категории TRUCKS
PavelYam вне форума   Ответить с цитированием
luona
Аналитик
 
Аватар для luona
 
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 886
Благодарности:
отдано: 24
получено: 96/85
Цитата ( PavelYam » )
на сайтах официальных производителей "Пикапы" сразу идут в категории TRUCKS

Если я не ошибаюсь, у нас тоже до 2004 года, они растаможивались только как грузовые. Эта никчёмная формула, противоречит международным нормам по классификации автомобилей и оспорить её вполне реально. Одной ссылка на официальный сайт не достаточно, а вот собрав пакет документов, которые перечислены выше, легко поставить таможню в тупит и никакая формула им здесь не поможет.
luona вне форума   Ответить с цитированием
PavelYam
Завсегдатай
 
Регистрация: 16.06.2009
Сообщений: 32
Благодарности:
отдано: 1
получено: 3/3
Разве в нашей стране учитываются международные нормы? Ну если возможно поставить таможню в тупик то я готов привезти автомобиль под гарантии, что её растаможат как грузовик. Проблема в том что никто не скажет на 100% что он решит все вопросы...
PavelYam вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 22:17. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru