Таможня и тут можня

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала Таможня и тут можня

Андрей Бельянинов не может или не хочет избавиться от коммерческой составляющей в деятельности таможни, - считает заместитель председателя Комитета Госдумы по безопасности Дмитрий Горовцов, опубликовавший материал о коррупции в Новой газете. Завершает статью обращение к Генеральному прокурору, председателю Следственного комитета, министру внутренних дел, Управлению Президента РФ по вопросам противодействия коррупции с просьбой считать этот материал официальным депутатским запросом

Предлагаю уволить 3500 должностных лиц ЦТУ (в других РТУ аналогично) и оставить одного супер-мена Ермолина - он один насобирает денег больше чем все ФТС вместе взятое, а если его еще и на процент посадить!!!

[Copoka]

Прошу считать этот материал официальным депутатским запросом Генеральному прокурору, председателю Следственного комитета, министру внутренних дел, Управлению Президента РФ по вопросам противодействия коррупции...

Т.е - материал подлежит проверке, как сообщение в СМИ?

Но давайте признаем также, что антикоррупционный настрой в обществе нарастает. Мошеннические финансовые схемы, взятки, поборы и т.п. вызывают уже такое негодование подавляющего большинства россиян, что пора задаться вопросом: как отражается эта открыто демонстрируемая неприкосновенность определенного круга госчиновников на внутреннем единстве общества?

Ой ли? Прям уж так нарастает, аж все на демонстрации выбежали под флагом "Нет коррупцЫи!" )))
Разве что сверху прикажут как в старые добрые времена (да и в недавние тоже) - от каждого предприятия, мол, завтра к 13-00 по двадцать три человека на митинг против коррупции с сохранением з/п.
А на самостоятельный митинг народ щас сложно заманить - отучили. Даже с самыми лучшими намерениями. А вдруг он наверху не согласован и получишь от какогонить жемчужного прапора по сусалам...

Так вот стремление превратить народ в безмолвную и безразличную толпу обязательно приведет к тому, что другим концом "палки" по лбу тем, кто это делает, прилетит. Нет сомнений... Посеешь ветер - пожнешь бурю.

[баллон]

Ой ли? Прям уж так нарастает, аж все на демонстрации выбежали под флагом "Нет коррупцЫи!" )))
Разве что сверху прикажут как в старые добрые времена (да и в недавние тоже) - от каждого предприятия, мол, завтра к 13-00 по двадцать три человека на митинг против коррупции с сохранением з/п.
А на самостоятельный митинг народ щас сложно заманить - отучили. Даже с самыми лучшими намерениями. А вдруг он наверху не согласован и получишь от какогонить жемчужного прапора по сусалам...

Дело-то не в митингах.
Готовность давать/брать взятки настолько прочно въелась в массовое сознание, что лично мне даже трудно представить, что с этим можно сделать. Причем я сейчас далеко не только о взятках и откатах в гос. учреждениях. В коммерческих структурах дела обстоят немногим лучше.

Обсуждение материала Таможня и тут можня

Андрей Бельянинов не может или не хочет избавиться от коммерческой составляющей в деятельности таможни, - считает заместитель председателя Комитета Госдумы по безопасности Дмитрий Горовцов, опубликовавший материал о коррупции в Новой газете. Завершает статью обращение к Генеральному прокурору, председателю Следственного комитета, министру внутренних дел, Управлению Президента РФ по вопросам противодействия коррупции с просьбой считать этот материал официальным депутатским запросом

Ну и что будет? Очередной пук и ВСЕ !
Кто есть Южилин Виталий Александрович ? Д епутат Государственной Думы РФ. Член фракции «Единая Россия»
Активы

Основные проекты Виталия Южилина:
операции с нефтью и нефтепродуктами (First Quantum UK Limited),
транспортные услуги (ОАО «Морской порт Санкт-Петербург»),
строительство (УК «Морской фасад», Западный скоростной диаметр и Орловский тоннель).
[править]
Состояние

Занимает 177 в рейтинге русскоязычной версии Forbes «Богатейшие бизнесмены России — 2011». Состояние Виталия Южилина оценивается в 550 миллионов долларов[1].


Скандалы

[править]
2001-02 гг.

В мае 2001 года прошло собрание акционеров ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», основным акционером которого являлся оффшор Nasdor Incorporated. За этим оффшором стояли Южилин и петербургский бизнесмен Илья Трабер. Несколько лет город хотел конвертировать 28% акций предприятия, которые ему принадлежали, тем самым получив крупнейший из голосующих пакетов и фактический контроль над портом. Однако на собрании акционеров активы, за которые боролся город, были переведены в дочерние структуры компании.
В итоге, собрание вылилось в серьезный конфликт между совладельцами. Охрана не пустила на собрание представителей Комитета по управлению городским имуществом (КУГИ), так как акции порта, принадлежащие комитету и Минимуществу, не могли участвовать в собрании по решению Арбитражного суда (в качестве обеспечительной меры), который рассматривал иск лихтенштейнской фирмы Nasdor Incorporated против конвертации акций, принадлежащих городу.
Суть судебного конфликта состояла в том, что КУГИ требовал конвертировать принадлежащие ему акции, ссылаясь на закон «О приватизации государственного и муниципального имущества», согласно которому в АО, созданных путем акционирования ГУПов, привилегированные акции конвертируются в голосующие. Однако в совете директоров считали, что порт не подпадает под действие закона, так как ГУПом никогда не был, а при приватизации, когда Nasdor Incorporated, интересы которого в России представлял Южилин, выкупил акции в 2000 году, сразу преобразовался в ОАО.
[править]
2009 год

Конфликт с Сергеем Генераловым
Все началось с того, что «Национальная контейнерная компания»(НКК) сообщила о приостановке строительства контейнерного терминала в Усть-Луге. Причиной в НКК называли отказ одного из своих акционеров, группы FESCO Сергея Генералова, от участия в финансировании проекта.
При этом в заявлении НКК подчеркивалось, что другие акционеры - группа First Quantum и компания Eurogate — подтвердили готовность запустить проект по графику, до конца текущего года, но из-за отказа FESCO ввод терминала «отложен на более поздний срок».
НКК на паритетных основах принадлежит транспортной группе FESCO Сергея Генералова и группе First Quantum, подконтрольной депутату Госдумы Виталию Южилину. Владеет крупнейшим в России Первым контейнерным терминалом в Санкт-Петербурге (годовая мощность 1 млн TEU), терминалами НУТЭП в Новороссийске (мощность 130 тыс. TEU) и «Укртрансконтейнер» в украинском порту Ильичевск (сейчас его работа приостановлена). Строящийся в Усть-Луге терминал мощностью 3 млн TEU в год принадлежит НКК на 80%, остальными 20% владеет портовый оператор Eurogate.
Со ссылкой на неназванный источник журналисты писали, что партнеры не могли договориться из-за разницы в финансовом положении в портовом бизнесе. Чистая прибыль группы по МСФО за 2008 год упала на 80%, группа нарушила ряд ковенант по кредитным соглашениям, ее долговая нагрузка пресила $1 млрд, а у First Quantum все было гораздо лучше. В итоге Виталий Южилин успешно вышел из ряда проектов, а также полностью вернул инвестиции от городского правительства по проекту «Морской фасад» в Петербурге[3].
[править]
Награды

В 1999 г. награжден золотой медалью «За помыслы и деяния. В память 150-летия С.Ю.Витте».
В 2002 г. награжден почетным знаком Российской академии естественных наук «За заслуги в развитии науки и экономики Российской Федерации».

[dmitrysmith]

коррупцию не искоренить до тех пор, пока средняя зарплата в стране не будет хотя бы 150 тыс рублей (по нынешним ценам), на меньшие деньги достойно не проживешь. соответственно даже если одни схемы и мошенники будут упразднены, будут появляться новые..только и всего...

Уже было аналогичное!!!

Таможенный спрут
ФТС молчит, прокуратура не реагирует http://versia.ru/articles/2014/mar/17/tamozhenniy_sprut

Я обращался в Генеральную прокуратуру, вероятно, уже десятки раз по выявленным фактам коррупции и злоупотреблений, – рассказывает депутат. – И что мы тут видим, какое прокурорское реагирование? В ряде случаев на прямые депутатские запросы не было вообще никакой реакции. Как, например, не было реакции прокуратуры на опубликованные мною сигналы по поводу бешеных расходов на переоборудование салона самолёта, закреплённого за ФТС, в интересах понятно какого «главного пассажира». Выяснять, что делал этот самолёт в Испании и Израиле, кто были пассажиры в этих полётах, не хотят. При таких примерах возникают сомнения в части перспектив достижения истины с помощью прокуроров. Вот у меня сейчас накапливаются материалы по вопросам выделения всё теми же руководителями ФТС самим себе любимым денежных средств, которые выделялись государством на приобретение квартир нуждающимся сотрудникам ФТС. Но коллеги советуют: обращение в прокуратуру обязательно сопроводи публикацией в СМИ. Позволю лишь одно, подчеркну, самое мягкое предположение… Мне кажется, что этому братству могли способствовать особенности кадрового комплектования надзорного ведомства. Дело в том, что в аппарате Генпрокуратуры РФ, а конкретнее, в управлении по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенной сфере, на немаловажных должностях оказались выходцы из ФТС. Думаю, что ситуация, когда в контролирующем органе укореняются люди из проверяемой организации, не самая лучшая. Всё-таки личные взаимоотношения всегда будут влиять на принимаемые решения, а ведь здесь речь идёт об оценках, связанных с применением норм уголовного права. Практически создаются условия для образования «дружной команды» из проверяемых и проверяющих. С ходу назвал бы несколько фамилий сотрудников вышеназванного управления – Е. Глебова – В. Миронова, Е. Жарова… Да, пожалуй, добавил бы, что есть и «обратные варианты», – так, летом прошлого года начальником Южной оперативной таможни стал бывший сотрудник этого управления А. Турко. Но, согласитесь, подчеркну, что моё мнение не основано на законодательных запретах – подобное взаимоопыление не запрещено…

Вот так, ни больше ни меньше. Система, можно сказать, выстроена идеально. Следствие может сколь угодно честно расследовать преступления, депутаты писать запросы, мы, журналисты, выступать с какими угодно разоблачениями – всё это вязнет в одном единственном управлении прокуратуры, ведь именно оно должно давать оценку и решать, давать ли делу ход. Знаете, я вот лично снимаю шляпу, уважаемый читатель, вы только вдумайтесь, как всё грамотно здесь устроено! При такой системе можно даже не 2, а все 3% брать. А как эта система выстраивается, я писал в прошлой статье, когда рассказывал о «генерал-водителе» по фамилии Комличенко, которого активно пытается устроить на должность главы Росграницы Андрей Бельянинов. То есть это действительно такой коррупционный спрут, поразивший систему правосудия на самом высоком уровне.


И далее и далее ...

Дело-то не в митингах.
Готовность давать/брать взятки настолько прочно въелась в массовое сознание, что лично мне даже трудно представить, что с этим можно сделать. Причем я сейчас далеко не только о взятках и откатах в гос. учреждениях. В коммерческих структурах дела обстоят немногим лучше.

Ну вот готовность давать/брать взятки, она от чего зависит? От незнания законов? От самих законов?

Законы должны быть такими, чтобы при их использовании взятки НЕВОЗМОЖНО было придумать, использовать.
Ну вот в качестве примера давай возьмем автомобильные номера. Щас всё "спрятано" в комп аж на уровнях региональных МРЭО, тока, ежели у тебя есть выход на тех, у кого есть выход... тьфу! И чего? Номера для любителей красивых цифр просто стали дороже и рядовым сотрудникам ГАИ уже хрен нажиться на этом "бизнесе"?

Регистрация сейчас разрешена во всех регионах. Сколько раз предлагалось сделать электронный централизованный аукцион продажи "красивых" номеров? Пополнение для бюджета реальное. Затраты - мизерные. И чего? Всё осталось как прежде.

И так во многих сферах... Нет у людей готовности платить взятки. Есть стимулирование людей на взятки. Латентное, а иной раз и грубое, нарочитое. Такие законы...

А ты - готовность... (((

[crugerdark]

буду ждать результаты проверки