Ремонт судна за границей (Перер. вне ТТ РФ)

[Креативщик]

Судно зарегистрировано в российском реестре судов РФ т.е. плавает под российским флагом и является территорией РФ, даже если находится заграницей.
Так что никто статуса иностранных товаров не приобретет, на стоимость ремонта и з/ч оформляется ДТ ИМ 40.

[ИгорьЮ+]

Судно зарегистрировано в российском реестре судов РФ т.е. плавает под российским флагом и является территорией РФ, даже если находится заграницей.
Так что никто статуса иностранных товаров не приобретет, на стоимость ремонта и з/ч оформляется ДТ ИМ 40.

судно не "плавает"

[Пальников Алексей]

Судно зарегистрировано в российском реестре судов РФ т.е. плавает под российским флагом и является территорией РФ, даже если находится заграницей.
Так что никто статуса иностранных товаров не приобретет, на стоимость ремонта и з/ч оформляется ДТ ИМ 40.

Закрываться будем реимпортом, так как ремонт гарантийный без оплаты. А переработка подразумевает изменение статуса товаров, почитайте указанные мною статьи. Флаг номинально не меняется, судно остается в реестрах, но само по себе как товар приобретает статус иностранного.

[Чучмек]

судно не "плавает"

тонет?

[Тибет]

тонет?

Ходит.

[Чучмек]

Ходит.

Ходит - Иисус по воде. А судно?

[Тибет]

Ходит - Иисус по воде. А судно?

Терпит.

[Чучмек]

Терпит.

Ага. Т.е., должно быть правильно написано так:

Судно зарегистрировано в российском реестре судов РФ т.е. терпит под российским флагом ....

[Пальников Алексей]

Ну началось!

[Креативщик]

Ходят на судне - это относительно моряков, что касается самого судна оно должно
поддерживать плавучесть.