Ситуация такая. Есть грузовой автомобиль с полной массой 16500 кг. Есть такой же замечательный автомобиль в европе только новее моего. Модель такая же. автомобили идентичны. Кабина НЕ НОМЕРНАЯ. Особенность этой марки и модели. Фургон тоже не номерной. на всем авто один номер - это вин на раме.
Подскажите как мне привезти авто из европы и как мне растаможить его с минимальными затратами. Лучше чтоб авто приехал не по кускам а целиком. Меня интересуют все варианты.
1. я разберу его на запчасти и сложу на полочку.
2. я переставляю все на свою раму со своим вином.
3. я перебиваю вин на авто из-за границы.
подскажите какие есть еще варианты. и сколько будет стоить растаможить как запчасти и какие есть ньюансы.
Ситуация такая. Есть грузовой автомобиль с полной массой 16500 кг. Есть такой же замечательный автомобиль в европе только новее моего. Модель такая же. автомобили идентичны. Кабина НЕ НОМЕРНАЯ. Особенность этой марки и модели. Фургон тоже не номерной. на всем авто один номер - это вин на раме.
Подскажите как мне привезти авто из европы и как мне растаможить его с минимальными затратами. Лучше чтоб авто приехал не по кускам а целиком. Меня интересуют все варианты.
1. я разберу его на запчасти и сложу на полочку.
2. я переставляю все на свою раму со своим вином.
3. я перебиваю вин на авто из-за границы.
подскажите какие есть еще варианты. и сколько будет стоить растаможить как запчасти и какие есть ньюансы.
целиком никак. проще всего пополам раму попилить, ввезти, а запчасти потом перекинуть на свой грузовик.
Если цвет кабины одинаковый, то лучше всего выехать на своём грузовике в ЕС и там всё переставить на свою раму. Это будет дешевле, чем таможить запчасти на Россию...