Место досмотра товаров при экспорте

[баллон]

Касательно ЭК10 на а/м какая разница, с пошлиной, без пошлины..

разница есть

[пенсионер]

разница есть

Конечно, что отражено в ЗоТР. Но вот беда ты заявляешь товар как беспошлинный, а они су ..и думают что он пошлинный.

[Ken-T]

Конечно, что отражено в ЗоТР. Но вот беда ты заявляешь товар как беспошлинный, а они су ..и думают что он пошлинный.

А путаницы в данном случае между 0% и отсутствием установленной пошлины нет?
И в статье 232 ЗоТР предусмотрено, что если есть сходство с пошлинооблагаемыми товарами, то декларантом представляются документы, на основании которых был заявленный код ТН ВЭД. А как и кем определяется это сходство, вот здесь уже вопрос - у декларанта нет сомнений в сходстве, а вот таможня может сомневаться и сомневаться. И получается, что если товар где-то рядом с пошлинным товаром, то лучше сразу припасаться документами по коду ТН ВЭД.

[Touareg]

А "земляне" - это кто будет? Таможенники? Ну, пожалуй...когда в землю лягут.
Никак не могу пустить слезу по поводу описанной Вами сцены. А может, кое-что в таможенном СУР-е надо подправить, чтобы при экспорте (напоминаю - речь идёт исключительно об экспорте!) товар досмотру не подвергался? А уж если засвербило досмотреть - то, плз, "после выпуска, в пункте пропуска..." (см.выше).

Боюсь, что если все таможенные досмотры экспорта (хоть их и не так много) перенесутся в пункты пропуска, что очередь там будет не только в ту сторону на всю Финляндию, но и до Твери в эту сторону. Это еще больший геморрой и будет ненамного дешевле.

[Touareg]

А уж если рассматривать убытие железкой, морем или через аэропорт - там вообще веселуха будет...

[цаган толгой]

Не так много товаров на экспорт и досматривается. так что коллапса не будет.
Так а как технически это делать - вывалился досмотр - тут же бежим и просим о ВЗТК с планом?

[Эльза]

Не так много товаров на экспорт и досматривается. так что коллапса не будет.
Так а как технически это делать - вывалился досмотр - тут же бежим и просим о ВЗТК с планом?

А что ВЗТК уже открывают не по обоснованной необходимости, а просто потому, что впадлу ехать на ПЗТК?
Давно не сталкивалась, но лет так 5 назад мы помаялись обосновывая невозможность доставки негабарита в ПЗТК.

[цаган толгой]

ага, и я как то запарился схемы рисовать. может кто проще что посоветует.

[AVATAR SUOMENANTTI]

ага, и я как то запарился схемы рисовать. может кто проще что посоветует.

1. Самый простой, но самый опасный - дать денег "нуждающимся".
2. Если это генератор сверх случайных чисел - отозвать декларацию и подать снова - но теряешь деньги за таможенное оформление.
3. Вспомнить уроки чертения и рисовать схемы, писать письма, объяснительные, чтобы начальник поста дал добро на создание ВЗТК.
4. Официально заплатить по безналу СВХ за его "предбанник"ЗТК.
5. В пункте 2 после отзыва декларации послать всех причастных к экспортной сделке(особенно "нуждающихся" с их конторой, которая только и думает о "защите" отечественных производителей-экспортеров)в тайгу или подальше и реализовать товар на бескрайних просторах Таможенного Союза.

[цаган толгой]

денег у меня и у самого не так уж много, СВХ - тоже не маленькие.
про отзыв не понял - теряются сборы тогда 500 рублей. но как это я отзову ДТ с досмотром? у меня план - тупо молчать, типа испугаться,пусть берут банду в масках, приезжают и досматривают.