Завсегдатай
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Годовалый из штатов обойдется в 10 000
Аналогичный новый здесь начинается от 13000
Речь идет о полоценных утилитарниках двухместных.
Новые из штатов везти большого смысла нет, но при переходе года, когда цены на них там снижаются и на новом выгода будет, правда сейчас и наши дилеры льют новые лишь бы продать.....кризис все смешал, понять рынок сложно стало
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 671
Благодарности:
отдано: 19
получено: 20/20
|
myatv
В теме проскакивали - б\у и новый квадр. Я вопрос задавал - а в ответ тишина.
Есть ли такое понятие - новый или б\у квадр или теперь ( если физик сам везет ) все равно - смотри nada соответствующего года и считай до 200 кг - 30%, что свыше - СТП?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
myatv
В теме проскакивали - б\у и новый квадр. Я вопрос задавал - а в ответ тишина.
Есть ли такое понятие - новый или б\у квадр или теперь ( если физик сам везет ) все равно - смотри nada соответствующего года и считай до 200 кг - 30%, что свыше - СТП?
|
Там фишка такая.....открою тайну
Например квадр 2007 года, но реально новый, т.е. в сша на учете не стоял и тайтла нет а есть мсо, таможня возьмет его как новый и оценит по наде как новый с ценой мсрп, соответствнно все проценты они будут начислять от этой цены, ну и как сейчас принято все проблемы с весом, более 200 итд пойдут как и у б/у. Но стп у нового квадра будет меньше на 5%.
Если квадр 2008 или даже 2009 но имеет тайтл, то он идет по наде как б/у и имеет стоимость меньшую, соответственно все проценты исчисляются от меньшей стоимости, но часть которая идет по стп облагаетс\я большей ставкой на 5%
Раньше , до введения всей этой галимотьи с весами, ставка что у новых что у старых квадров была одна--30% и борьба шла только за оценку---разумеется новые оценивали дорого, а б/у того же года оценивали дешево. Сейчас все запутанно стало, но суть не изменилась---величина оценки сильно влияет на платеж, а она в свою очередь зависит от того новый квадр или нет, о чем таможня судит только по наличию тайтал или мсо, даже если квадр имеет пробег 200 км и вид явно не нового, но тайтла нет, то добиться оценки его как б/у весьма проблематично в Москве, например.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 671
Благодарности:
отдано: 19
получено: 20/20
|
Как приятно приобщаться к тайне !
Ну тогда, еще вопрос - не прикидывали на утилитарники большие 600-800 кубов - что выгоднее год-другой постарее ( 2008 сейчас, к примеру ) или - 5% по СТП.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Как приятно приобщаться к тайне !
Ну тогда, еще вопрос - не прикидывали на утилитарники большие 600-800 кубов - что выгоднее год-другой постарее ( 2008 сейчас, к примеру ) или - 5% по СТП.
|
Специализируюсь только на таких.....подробности можно глянуть на сайте с одноименным ником))).--как реклама не расценивать, сайт в разработке, но инфы там уже достаточно, можно глнять что по чем получалось.
Прикидывал и не раз. В любом случае получается выгоднее чтоб б/у был.
Вес у них у всех 350 кг ,примерно, соответсвенно новый он и в сша будет стоить на 2000 минимум дороже и тут на 1000 больше платежей с него даже при том что ставка ниже, но она ниже только на ту часть которая свыше 200кг, а это даже меньше половины стоимости квадра, вот и набегает. Но с другой стороны за 10кбаков получаешь б/у, а за 13к баков уже новый, для некоторых это принципиально. Скажу со своей точки зрения лучше брать б/у с аукциона, они там отборанные за долги и пробеги смешные, при этом экономия приличная, состояние отличное. А новый становится не новым в наших условиях за месяц катаний и 200 км пробега при этом его ОЧЕНЬ жалко.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 671
Благодарности:
отдано: 19
получено: 20/20
|
А новый становится не новым в наших условиях за месяц катаний и 200 км пробега при этом его ОЧЕНЬ жалко.
|
Спасибо! И сайт хороший .Про месяц - это даже много! Посмотрел отчеты на atvclub - народ за полдня/100 км умудряется их перевернуть, поставить на дыбы-засадить в грязь и т.д. Ну в этом и есть наверное драйв.
|
Последний раз редактировалось lesha2; 15.04.2009 в 07:41..
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Как и обещал рассказываю правду о таможне мото-квадров
Там на самом едел нагородили просто ......очень много
Если честно, то с удовольствием воспользуюсь услугами хорошего адвоката по борьбе с произволом этим!!
Расчет идет так:
--допустим квадр оценили в 200 000 руб и взвесили 350 кг 1 кг стоит 571 руб
--65 000 руб они прощают
--135 000 х 0,3 (30%) = 40500 руб
--350 кг -200 кг =150 кг
--150 х 571 =85 650 руб --с него берут стп 30% +18%ндс =45 394 руб
Итого полный платеж 40500 +45394р =85894 руб
Я думаю что такой расчет нарушает все мои права, так как на лицо двойное обложение пошлиной. Они по сути берут пошлину по единой ставки и потом еще с части этого по стп. Я не очень знаю тонкости законодательства, но реально ситация бредовая.
Особую красоту ей придало то что у меня один квадр "сел на куб" в части стп Т.е. с него взяли по 1,2 евро куб, так как 30 +18% оказалось меньше чем 499см3 х 1,2 евро, каким образом и почему при этом 150 кг квадра стали обладать 499 кубами (объем мотора 499 всего).
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 11.09.2008
Сообщений: 733
Благодарности:
отдано: 26
получено: 73/65
|
Как и обещал рассказываю правду о таможне мото-квадров
Там на самом едел нагородили просто ......очень много
Если честно, то с удовольствием воспользуюсь услугами хорошего адвоката по борьбе с произволом этим!!
Расчет идет так:
--допустим квадр оценили в 200 000 руб и взвесили 350 кг 1 кг стоит 571 руб
--65 000 руб они прощают
--135 000 х 0,3 (30%) = 40500 руб
--350 кг -200 кг =150 кг
--150 х 571 =85 650 руб --с него берут стп 30% +18%ндс =45 394 руб
Итого полный платеж 40500 +45394р =85894 руб
Я думаю что такой расчет нарушает все мои права, так как на лицо двойное обложение пошлиной. Они по сути берут пошлину по единой ставки и потом еще с части этого по стп. Я не очень знаю тонкости законодательства, но реально ситация бредовая.
Особую красоту ей придало то что у меня один квадр "сел на куб" в части стп Т.е. с него взяли по 1,2 евро куб, так как 30 +18% оказалось меньше чем 499см3 х 1,2 евро, каким образом и почему при этом 150 кг квадра стали обладать 499 кубами (объем мотора 499 всего).
|
Идиотизм. Пусть делят тогда кубы пропорционально весу..и считают сколькими кубами обладают 150 кг квада..Короче бред, всех в это стойло поставили и мозг выносят
Спасибо дяденьке (наверно звезду получит), который вдумчиво вычитал ТАМОЖЕННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ "ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО"...Как же раньше то не заметил никто..
|
__________________
Всем мир!
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 671
Благодарности:
отдано: 19
получено: 20/20
|
--допустим квадр оценили в 200 000 руб и взвесили 350 кг 1 кг стоит 571 руб
|
Реально на весы загоняли ( и где Торф/Москва ? ) или по каталогу?
Ответ какой из ЦАТ пришел?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
[QUOTE=lesha2;853949]Реально на весы загоняли ( и где Торф/Москва ? ) или по каталогу?
Ответ какой из ЦАТ пришел?[/QUOTE
С весами отдельная песня
Алекс33 не даст соврать (кстати интересно чем у него дело закончилось, там похоже государство долдно осталось ему 20-ку), он там тоже сегодня был.
Взвешивают на Добролюбова.
Весы представляют из себя платформу 1,3 м х1,3 м со стрелочным табло
Квадр еле-еле умещается. Проблема еще в том что весы расположенны на 4-м этаже и квадр туда надо доставить или на лифте (куда он тоже еле еле вмещается) или своим ходом по пандусу, что проблематично для квадров с севшими акб или без бензина, т.к бензин проносить на территорию СВХ запрещенно .Взвесили пока только 3 квадра из 5. По всем превышение каталожной массы от 20 до 65 кг!!! Ничего лишнего на квадрах нет при этом. Тже самое и с мото. Реально если начать в 9-00 , то получится все это пройти не ранее 15-00. При этом народу практически нет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +3.
|
|