Мудрец
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 3,406
Благодарности:
отдано: 215
получено: 550/459
|
Именно поэтому я предлагал удостовериться письмом в таможню.
Как понимаю, у стартера обращение в суд и возмещение - не самоцель.
|
Таможня, само собой, начнёт придумывать различные варианты, чтобы отскочить, со ссылкой на НПА, что, типа, не мы выставляем контейнер, а терминал и т.д.
Кстати, вопрос к топикастеру.
Какие таможня и терминал ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Таможня, само собой, начнёт придумывать различные варианты, чтобы отскочить, со ссылкой на НПА, что, типа, не мы выставляем контейнер, а терминал и т.д.
Кстати, вопрос к топикастеру.
Какие таможня и терминал ?
|
Ерунда. МИДК принадлежит терминалу?
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: сосульбург
Сообщений: 2,505
Благодарности:
отдано: 613
получено: 742/570
|
Кстати, вопрос к топикастеру.
Какие таможня и терминал ?
|
написано же -ВМТП
|
__________________
errare humanum est
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 27.05.2015
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 3,406
Благодарности:
отдано: 215
получено: 550/459
|
Ерунда. МИДК принадлежит терминалу?
|
Нет.
Но за таможенный осмотр с применением ИДК никакие сборы/платежи никем не взимаются.
Терминал выставляет счёт за работы, связанные с "раскопкой" бунта, перемещением контейнера на площадку работы МИДК, уборку контейнера в бунт.
А предъявить товар для проведения таможенного контроля (в данном случае в контейнере) - это обязанность декларанта. Какие он понесёт при этом потери, таможню совсем не волнует.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Нет.
Но за таможенный осмотр с применением ИДК никакие сборы/платежи никем не взимаются.
Терминал выставляет счёт за работы, связанные с "раскопкой" бунта, перемещением контейнера на площадку работы МИДК, уборку контейнера в бунт.
А предъявить товар для проведения таможенного контроля (в данном случае в контейнере) - это обязанность декларанта. Какие он понесёт при этом потери, таможню совсем не волнует.
|
А вот моторесурс дорогущего МИДК таможню ох как должно волновать. И возможные обвинения в превышении требований ВТО о снижении мер по таможенному контролю волновать её обязано.
Потому письмо надо запускать по-любому.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 01.11.2012
Сообщений: 236
Благодарности:
отдано: 32
получено: 2/2
|
Если всё так, как пишите Вы, то это - косяк таможни.
В таможне существует учётная база (далее - УБ) применения таможенного осмотра с применением ИДК. Ответственность за её ведение на ОПИДК таможни. Если данная форма ТК была применена дважды - жалуйтесь в прокуратуру на превышение полномочий/халатность со стороны инспектора ОТО и ТК (ЦЭД). Он, при направлении информации о применении МИДК на внешний т/п, должен был удостоверится о том, что в УБ информация отсутствовала.
Если же информацию не внёс инспектор ОПИДК, то косяк его. Тогда жалоба на ОПИДК.
Затем, в суд на компенсацию расходов.
Документы для этого - запросите у Вашего экспедитора входящие счета от линии.
|
Очень похоже на правду, спасибо, большое
|
__________________
dum spiro spero
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 01.11.2012
Сообщений: 236
Благодарности:
отдано: 32
получено: 2/2
|
Именно поэтому я предлагал удостовериться письмом в таможню.
Как понимаю, у стартера обращение в суд и возмещение - не самоцель.
|
А Вы бы рекомендовали? вопрос 10300 рублей. Я хотела бы разобраться вначале, кто виноват и какие последствия от разбирательств.
Сумма не критичная, но и так уже смиряешься, что только найдешь ставку пониже, так к МИДК прилепят еще 6500 за взвешивание (итого по 17000 сверху непонятно за что к перевозкам), а теперь еще МИДК 2 раза выставляют.
"А вот моторесурс дорогущего МИДК таможню ох как должно волновать. И возможные обвинения в превышении требований ВТО о снижении мер по таможенному контролю волновать её обязано.
Потому письмо надо запускать по-любому."
регулярно ждем МИДК по 3 дня, а тут, надо же, аж 2 осмотра сумели провести оперативно.
Один рентген на весь порт же. В мае, когда машина сломалась, коллапс был
|
__________________
dum spiro spero
Последний раз редактировалось elefteria; 02.08.2019 в 08:32..
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
А Вы бы рекомендовали? вопрос 10300 рублей. Я хотела бы разобраться вначале, кто виноват и какие последствия от разбирательств.
Сумма не критичная, но и так уже смиряешься, что только найдешь ставку пониже, так к МИДК прилепят еще 6500 за взвешивание (итого по 17000 сверху непонятно за что к перевозкам), а теперь еще МИДК 2 раза выставляют.
"А вот моторесурс дорогущего МИДК таможню ох как должно волновать. И возможные обвинения в превышении требований ВТО о снижении мер по таможенному контролю волновать её обязано.
Потому письмо надо запускать по-любому."
регулярно ждем МИДК по 3 дня, а тут, надо же, аж 2 осмотра сумели провести оперативно.
Один рентген на весь порт же. В мае, когда машина сломалась, коллапс был
|
Я бы рекомендовал из всякого такого случая ОБЯЗАТЕЛЬНО развивать ситуацию с разбирательством. Все должны привыкнуть, что Вы терпеть не будете. На ком принято ездить? На том, кто возит. Ну, а будет ли для этого суд - решать Вам, собственно. Я бы пока просто разобрал ситуацию по косточкам.
Ну и, ВСЕГДА требовать от экспедитора подтверждающих портовских документов о фактически понесённых затратах. Счёт+акт. Без них ему эти затраты не оплачивать.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.01.2018
Сообщений: 82
Благодарности:
отдано: 54
получено: 4/3
|
Доброго времени суток! Подниму тему. В порту Восточный (Находка) ИДК назначено дважды. В таможню была написана просьба об аннулировании второго ИДК, они отказали, т.к. ИДК проводилось двумя разными отделами.
Выставлено на ИДК от:
1. Отдел контроля таможенного транзита
2. Отдел контроля за складами
Поэтому проведено 2 ИДК
Это как вообще, законно?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 01.11.2012
Сообщений: 236
Благодарности:
отдано: 32
получено: 2/2
|
Доброго времени суток! Подниму тему. В порту Восточный (Находка) ИДК назначено дважды. В таможню была написана просьба об аннулировании второго ИДК, они отказали, т.к. ИДК проводилось двумя разными отделами.
Выставлено на ИДК от:
1. Отдел контроля таможенного транзита
2. Отдел контроля за складами
Поэтому проведено 2 ИДК
Это как вообще, законно?
|
Я слышала, что 2 раза одна и та же мера не может быть назначена, второй контрольный метод - обязательно с "утяжелением". Например, досмотр
|
__________________
dum spiro spero
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.
|
|