Законно ли право линии задержать груз

[pe100]

я про юридический аспект. У линии есть право задерживать груз, который принадлежит не должнику?

Если бы такое просп отсутствовало, в линию можно было бы вообще ничего никогда не платить. Очевидно же.

[pe100]

Тогда уже звездюлировать отправителя чтоб оплатил долги.

Оплатить долги может любая из сторон. Именно поэтому я решил не уточнять.

Отправители обычно не платят в линию по определённым соображениям

Обычно позиция отправителей (при отсутствии косяков со стороны отправителя) такая:
Линия была выбрана получателем, вот пусть получатель с этой линией и разбирается.

[Prinzip]

Оплатить долги может любая из сторон. Именно поэтому я решил не уточнять.

Отправители обычно не платят в линию по определённым соображениям

Обычно позиция отправителей (при отсутствии косяков со стороны отправителя) такая:
Линия была выбрана получателем, вот пусть получатель с этой линией и разбирается.

Или сами могут отправить через МакКензи.., в лучшем случае оплатив только фрахт.

[sadovnik]

Выражение "Здравствуй Ж@па, Новый год!" придумали учВЭДы

[Krestar]

Del

[Maks_imusVVO]

я про юридический аспект. У линии есть право задерживать груз, который принадлежит не должнику?

Да, имеет право применять залоговое право. У вас какая линия?

Вот условия перевозки по коносаменту Маерска, почитайте пункт 17

https://maersk.ru/files/terms

[sadovnik]

Да, имеет право применять залоговое право. У вас какая линия?

Вот условия перевозки по коносаменту Маерска, почитайте пункт 17

https://maersk.ru/files/terms

спасибо, разобрались уже.

[sadovnik]

Не удалось мирно решить с поставщиком. Поставщик пообещал, но в последний момент, отказался оплачивать за простой в линию. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Детеншен превысил стоимость товара, который до сих пор заблокирован линией. Товар оплачен и выпущен в свободное обращение. Контракт англорусский и не заверен в ТПП.
Вообщем, попадос, да?

[pe100]

Не удалось мирно решить с поставщиком. Поставщик пообещал, но в последний момент, отказался оплачивать за простой в линию. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Детеншен превысил стоимость товара, который до сих пор заблокирован линией. Товар оплачен и выпущен в свободное обращение. Контракт англорусский и не заверен в ТПП.
Вообщем, попадос, да?

Вам сейчас ещё столько же накапает в качестве импортных хранения и демереджа..

Я не вижу много пути как оплатить расходы по из своего кармана. В последствии разбираться в причинах и делать выводы
О том что эти расходы положено включить в таможенную стоимость я говорить не буду чтобы не вводить дискуссию в сторону


Детеншен больше стоимости груза это, конечно, грустно

[pe100]

Вам сейчас ещё столько же накапает в качестве импортных хранения и демереджа..

Я не вижу много пути как оплатить расходы по из своего кармана. В последствии разбираться в причинах и делать выводы
О том что эти расходы положено включить в таможенную стоимость я говорить не буду чтобы не вводить дискуссию в сторону


Детеншен больше стоимости груза это, конечно, грустно

мне всё-таки сложно представить дет размером больше стоимости груза.
может вы юани в долл не перевели? )