С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Апрель]

В Конвенции МДП написано только то, что написано, а не то что Вы дополнительно придумали, исказив смысл.
Может у нас разные тексты Конвенции, но нигде в обязанностях Правительства не стоит "или" , т.е. соблюдать необходимо сразу все пункты.
Попробуйте прочитать еще раз, не коверкая.
Позволю Вам помочь немного сосредоточиться на главных Ваших "ошибках"


К сожалению, пока за Вас не могу порадоваться. Верю, что сможете правильно прочитать ссылку (то что написано, а не додумано читающим)

А где я написал выделенное Вами "или"?
И второе.ВЫ НЕ ДОШЛИ ДО ТЕКСТА КОНВЕНЦИИ
Вы цитируете не официальный текст Конвенции, а введение из брошюры ИРУ для начинающих знакомиться с ней. Озаглавленный Справочник по Конвенции МДП.
Там на второй странице, после красивого титульного листа с надписью СПРАВОЧНИК ПО КОНВЕНЦИИ МДП написано:

ПРИМЕЧАНИЕ
Только текст, хранящийся у депозитария Конвенции МДП – Генерального
Секретаря ООН, является официальным текстом Конвенции МДП. Поэтому
Договаривающимся сторонам Конвенции МДП рекомендуется при подготовке
национального законодательства брать за основу именно этот текст, а не настоящее
издание.
Во введении скомпилированы и не выражены в однозначной юридической форме обязанности сторон. И использовать Вами перечисленное в качестве Конвенциального Положения невозможно никак.

Знаете, на прервом курсе института, есть такой предмет "введение в специальность". Он ни о чем, слова дающие общее представление. Цитируемое Вами - дает общее представление, но не содержит Положений Конвенции.

Приступайте к изучению Положений, а не вольного пересказа Конвенции во Введении в Справочник. Тогда, возможно, прекратите пороть ахинею.

[TIRщик]

И...
.

Так много букв и ни одной по делу.
Где обязательства сторон по Конвенции МДП прописаны? Или эта Конвенция без обязательств?

У меня почему-то улыбку вызывают два слова, написанные вместе или связанные по смыслу: "обязательства" и "Апрель"

[Апрель]

Так много букв и ни одной по делу.
Где обязательства сторон по Конвенции МДП прописаны? Или эта Конвенция без обязательств?

У меня почему-то улыбку вызывают два слова, написанные вместе или связанные по смыслу: "обязательства" и "Апрель"

Устал я. Вам бы в школу. Класс в шестой. Читайте Конвенцию. Там все написано.

[Vitalija]

Можно немножечко о практике?

Завтра грузятся авто ... опять-таки с Украины на Россию.Пограничный переход - Нехотеевка, таможенное оформление на границе, на ТЛТ Белогорье СВХ "Нехотеевка"(находится сразу возле российской границы). Есть два вопроса:
1. Если ТО на границе - нужно ли оплачивать обеспечение?
2. Нужно ли делать предварительное уведомление на границу?

[TIRщик]

Устал я. Вам бы в школу. Класс в шестой. Читайте Конвенцию. Там все написано.

Коротко Ваши понты можно сформулировать - "не знаю" .

[att77]

1. нет (ну м.б. чуть чуть за конвой до свх)
2. да

[Vitalija]

1. нет (ну м.б. чуть чуть за конвой до свх)
2. да

Ничего не понимаю...тогда почему мне в РОСТЭКе сказали, что обеспечение нужно платить 1500 руб + 1700 руб. транзитная декларация??? При чем, говорю, что ТД делаю сама, готова оплатить 1500 руб., а мне говорят, что у них какое-то особое распоряжение, которое не хотят показывать, что только так или никак.. Че это за беспредел??? Почему мне навязывают услугу, за которую нужно платить, если я могу это сама прекрасно сделать???

[att77]

Ничего не понимаю...тогда почему мне в РОСТЭКе сказали, что обеспечение нужно платить 1500 руб + 1700 руб. транзитная декларация??? При чем, говорю, что ТД делаю сама, готова оплатить 1500 руб., а мне говорят, что у них какое-то особое распоряжение, которое не хотят показывать, что только так или никак.. Че это за беспредел??? Почему мне навязывают услугу, за которую нужно платить, если я могу это сама прекрасно сделать???

куда вас транзитят, если вы в соответствии с концепцией оформляетесь на границе по гр.13 cmr
а если повезёте дальше к себе по гр.3 cmr, то это уже будет товар таможенного союза.

[Finn]

только что встречался с некими персонами - неважно с кем именно
услышал такую историю, не очень позитивную для данной ситуации:

кроме того, что появилась возможность в нейтралке полной замены ВСЕХ документов (писал выше),
уже были случаи другого мошенничества с грузами:
мошенники делают дубликаты номеров машины реального перевоза, который всё на границе подготовил для своей машины, в нейтралке вешают эти номера, все документы на погран переходе готовы и они их забирают, проезжают на тягаче с левыми номерами через границу, используя уже существующую гарантию и гуляй Вася

что было до этого - была книжка ТИР (её практически невозможно подделать или украсть)

[Finn]

и ещё информация от ТТ клуба (орфография не моя):

если таможня посчитает что ты что то нарушил с тебя тут же спишут деньги , а страховая компания в которой застрахован перевоз по СМР страховке , пойдет за него судиться. И спустя какое-то время, может пол года, может год, может два, если суд в пользу перевоза, то идите получите деньги из бюджета, а если суд в пользу таможни , то страховая выплатит перевозу, но опять через год или два.