Вопрос по коду - конструкция с двигателем и без

Малена1982 · 02.02.2021, 15:30 #1

Добрый день!
Есть товар - вертикальная маркиза (солнцезащитная система-навес, представляет из себя ткань, намотанную на стальную трубу), по сути это как рольставни для наружного использования, только с акриловой тканью.Поставляется в нашем случае в готовом виде (разобранная для транспортировки). Маркиза может управляться как ручкой, так и электроприводом. Соответственно и ручка и электропривод являются частью изделия, т.к. оно без них не может функционировать. Планируем ввезти данный товар именно с электроприводом.
Наш брокер подобрал под этот товар код 6306120000, сам производитель тоже заявляет код 6306120000.
Так как в составе товара есть двигатель, который подлежит подтверждению соответствия по регламентам 004+020,то нужно делать разрешительные по этим регламентам. Брокер сказал, что ДС нужно делать на все изделие в целом, то есть с формулировкой наподобие "Солнцезащитная система модель такая-то с электроприводом". Но серт.органы говорят, что подобранный код не подлежит декларированию соответствия, т.к.никакого отношения к электрике и данным тех.регламентам не имеет, и что код подобран неверно. То есть код как вариант должен быть 8543709000. Брокеры на это говорят, что их код соответствует описанию, и что не нужно подгонять код под тех.регламенты. Где правда? Может ли быть в нашем случае у товара 2 разных кода ТН ВЭД в зависимости от способа управления (без двигателя - один код, с двигателем - другой)?

Ditrix · 02.02.2021, 16:18 #2

Цитата ( Малена1982 » )

Добрый день!
Есть товар - вертикальная маркиза (солнцезащитная система-навес, представляет из себя ткань, намотанную на стальную трубу), по сути это как рольставни для наружного использования, только с акриловой тканью.Поставляется в нашем случае в готовом виде (разобранная для транспортировки). Маркиза может управляться как ручкой, так и электроприводом. Соответственно и ручка и электропривод являются частью изделия, т.к. оно без них не может функционировать. Планируем ввезти данный товар именно с электроприводом.
Наш брокер подобрал под этот товар код 6306120000, сам производитель тоже заявляет код 6306120000.
Так как в составе товара есть двигатель, который подлежит подтверждению соответствия по регламентам 004+020,то нужно делать разрешительные по этим регламентам. Брокер сказал, что ДС нужно делать на все изделие в целом, то есть с формулировкой наподобие "Солнцезащитная система модель такая-то с электроприводом". Но серт.органы говорят, что подобранный код не подлежит декларированию соответствия, т.к.никакого отношения к электрике и данным тех.регламентам не имеет, и что код подобран неверно. То есть код как вариант должен быть 8543709000. Брокеры на это говорят, что их код соответствует описанию, и что не нужно подгонять код под тех.регламенты. Где правда? Может ли быть в нашем случае у товара 2 разных кода ТН ВЭД в зависимости от способа управления (без двигателя - один код, с двигателем - другой)?

ПЕРВЫЙНАХ!

Морской чертяка · 02.02.2021, 16:41 #3

Цитата ( Малена1982 » )

Добрый день!
Есть товар - вертикальная маркиза (солнцезащитная система-навес, представляет из себя ткань, намотанную на стальную трубу), по сути это как рольставни для наружного использования, только с акриловой тканью.Поставляется в нашем случае в готовом виде (разобранная для транспортировки). Маркиза может управляться как ручкой, так и электроприводом. Соответственно и ручка и электропривод являются частью изделия, т.к. оно без них не может функционировать. Планируем ввезти данный товар именно с электроприводом.
Наш брокер подобрал под этот товар код 6306120000, сам производитель тоже заявляет код 6306120000.
.......То есть код как вариант должен быть 8543709000. Брокеры на это говорят, что их код соответствует описанию, и что не нужно подгонять код под тех.регламенты. Где правда? Может ли быть в нашем случае у товара 2 разных кода ТН ВЭД в зависимости от способа управления (без двигателя - один код, с двигателем - другой)?

Для вашего кода. 6306 12 000 0 1 Навес, состоящий из экрана, изготовленного из текстильного светоотражающего материала из синтетических нитей, и механического устройства для складывания экрана, приводимого в движение с помощью панели управления. Экран крепится к механизму посредством крючков, пластин, роликов, цепей и тросов. Изделие предназначено для предотвращения попадания прямых солнечных лучей на растения и регулирования теплообмена, устанавливается внутри теплицы.

Boggart · 02.02.2021, 17:02 #4

Малена1982, как верно отметили выше коллеги, то, какой код ТН ВЭД будет указан в разрешительном документе, особого значения для процесса таможенного оформления иметь не будет. Даже сам этот документ (ДС по двум указанным Вами регламентам) многими считается для прохождения ТО излишним. Однако описания товара в 31-й графе ДТ и в ДС, конечно, должны как-то "биться" между собой.
Итого, в ДТ и ДС коды могут быть разными, описания товара похожим (и совпадать с реальностью), а модели, изготовитель, ТМ и т.п. одинаковыми (и совпадать с товаром).
Не забудьте также о маркировке маркиз по регламентам.

Малена1982 · 02.02.2021, 17:46 #5

Цитата ( Boggart » )

Малена1982, как верно отметили выше коллеги, то, какой код ТН ВЭД будет указан в разрешительном документе, особого значения для процесса таможенного оформления иметь не будет. Даже сам этот документ (ДС по двум указанным Вами регламентам) многими считается для прохождения ТО излишним. Однако описания товара в 31-й графе ДТ и в ДС, конечно, должны как-то "биться" между собой.
Итого, в ДТ и ДС коды могут быть разными, описания товара похожим (и совпадать с реальностью), а модели, изготовитель, ТМ и т.п. одинаковыми (и совпадать с товаром).
Не забудьте также о маркировке маркиз по регламентам.

Спасибо большое! Про маркировку помним. Просто столкнулась с противоречием - серт.органы и брокер настаивают каждый на своем. Сертификатчики уверяют, что по данному коду товар не подлежит подтверждению соответствия, и они могут выдать информационное письмо об этом, не более. Но на таможне, думаю, обязательно возникнут вопросы при наличии двигателя в составе.
То есть по итогу, как я поняла, мне нужно составить описание для ДС, которое устраивало бы и брокера и сертификатчиков, а кода ТН ВЭД при этом в ДС и ДТ будут указаны разные - в ДС тот код, который устроит сертификатчиков, а в ДТ код, который подобрал брокер. Верно?

Boggart · 02.02.2021, 17:50 #6

Цитата ( Малена1982 » )

...
То есть по итогу, как я поняла, мне нужно составить описание для ДС, которое устраивало бы и брокера и сертификатчиков, а кода ТН ВЭД при этом в ДС и ДТ будут указаны разные - в ДС тот код, который устроит сертификатчиков, а в ДТ код, который подобрал брокер. Верно?

Все верно. С описанием аккуратнее. Чтобы оно соответствовало товару.

Морской чертяка · 02.02.2021, 17:54 #7

Цитата ( Малена1982 » )

Спасибо большое! Про маркировку помним. Просто столкнулась с противоречием - серт.органы и брокер настаивают каждый на своем. Сертификатчики уверяют, что по данному коду товар не подлежит подтверждению соответствия, и они могут выдать информационное письмо об этом, не более. Но на таможне, думаю, обязательно возникнут вопросы при наличии двигателя в составе.
То есть по итогу, как я поняла, мне нужно составить описание для ДС, которое устраивало бы и брокера и сертификатчиков, а кода ТН ВЭД при этом в ДС и ДТ будут указаны разные - в ДС тот код, который устроит сертификатчиков, а в ДТ код, который подобрал брокер. Верно?

да. Мы получали ДС на мебель с подсветкой, в ДС были прописаны и мебельный и электрический ТР.

Малена1982 · 03.02.2021, 13:14 #8

Цитата ( Морской чертяка » )

да. Мы получали ДС на мебель с подсветкой, в ДС были прописаны и мебельный и электрический ТР.

Спасибо!
А можно еще совсем крамольный вопрос - если мы укажем, что данный товар поставляется без двигателей, но сам товар будет с двигателями (двигатели стоят внутри корпуса изделий, и их не видно изнутри. Чтобы их найти, нужно открыть коробку с изделием, а потом еще и корпус изделия вскрыть.). Есть ли вероятность, что таможня при досмотре (если он будет) полезет внутрь корпуса изделий? Я понимаю, что вся ответственность и решение лежит на нас. Но это бы спасло от мороки с образцами и ДС - по сути, этот товар мы ввозим для себя, и оформление ДС нужно только для ввоза на территорию РФ, для других целей ДС нам не нужны. И какова ответственность за это если вдруг обнаружится?

Морской чертяка · 03.02.2021, 13:18 #9

Цитата ( Малена1982 » )

Спасибо!
А можно еще совсем крамольный вопрос - если мы укажем, что данный товар поставляется без двигателей, но сам товар будет с двигателями (двигатели стоят внутри корпуса изделий, и их не видно изнутри. Чтобы их найти, нужно открыть коробку с изделием, а потом еще и корпус изделия вскрыть.). Есть ли вероятность, что таможня при досмотре (если он будет) полезет внутрь корпуса изделий? Я понимаю, что вся ответственность и решение лежит на нас. Но это бы спасло от мороки с образцами и ДС - по сути, этот товар мы ввозим для себя, и оформление ДС нужно только для ввоза на территорию РФ, для других целей ДС нам не нужны. И какова ответственность за это если вдруг обнаружится?

А зачем тогда голову морочить с ДС. Для себя если везете пропишите в контракте , что товар ввозится для собственных нужд покупателя, т.е. вас.

Малена1982 · 03.02.2021, 13:37 #10

Цитата ( Морской чертяка » )

А зачем тогда голову морочить с ДС. Для себя если везете пропишите в контракте , что товар ввозится для собственных нужд покупателя, т.е. вас.

То есть если мы ввозим товар для собственных нужд (для нашего юр.лица), то ДС на него для таможни не нужна даже при наличии электрики в составе? А во всех остальных случаях она потребуется?
И можно все же Ваш комментарий насчет варианта "укрытия" двигателя. Копают ли так глубоко при досмотре?
Заранее извиняюсь, если глупый вопрос, но кроме как здесь на форуме, спросить больше не у кого(