Я бы даже углубил вопрос: где та грань, если мотоцикл битый, когда СБ не получить....
Ведь скажем отсутствие пластика или царапины на безопасность конструкции не влияют...
Если отсутствует оптика, вилка или колеса то да, конструкция не оч безопасна)))
Интересно кто , где и когда будет решать опасен/неопасен....
Хотя опять-таки можно повториться,что нет ясности в вопросе СБ для физиков в личных целях, кто-то говорит "не нужно", кто-то, что СБ нужен для всех ввозимых ТС....
На таможенных постах пока вроде все по старому, но где гарантия что вдруг завтра ты не станешь счастливым обладателем груды запчастей)!
|