Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
КМК "Сказочник" у нас уже есть.
Пора менять ник на "Мечтатель".
|
Не скажи. Ситуация всё равно меняется. Плавно, со скрипом. Но дело идёт. Отчасти - благодаря тому, что "мечтатели" иногда высказывают свои мечты в виде обоснованных требований. Там, где это уместно.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Ёжик в тумане
Регистрация: 31.10.2014
Адрес: Балтийский берег
Сообщений: 5,694
Благодарности:
отдано: 13
получено: 2,900/1,835
|
Вау, прям ностальжи прошиб
Стоимость итоговую обвести и заличковать, да? Или номер ДТ вписать и его личкануть? Хотя последнее больше на CMR практиковали, в правом верхнем углу.
|
Ностальжи - это когда инспектор не тот лист ГТД на экспорт отдал, и водила с границы вернулся, чтобы поменять идентичные листы.
|
__________________
Камасутра фигня. По сравнению с таможенным кодексом ЕАЭС.
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Ностальжи - это когда инспектор не тот лист ГТД на экспорт отдал, и водила с границы вернулся, чтобы поменять идентичные листы.
|
Или ещё вариант: когда терминал в порту экспорта требует, что бы на ЭДТ пдфной слева в углу цифра 2 была, что это именно второй экземпляр...
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Человек с Завалинки
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: МО
Сообщений: 35,191
Благодарности:
отдано: 1,686
получено: 4,061/3,429
|
Ностальжи - это когда инспектор не тот лист ГТД на экспорт отдал, и водила с границы вернулся, чтобы поменять идентичные листы.
|
и кто в этой ситуации лох - драйвер или инспектор?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
и кто в этой ситуации лох - драйвер или инспектор?
|
Обои...
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.02.2011
Сообщений: 65
Благодарности:
отдано: 10
получено: 5/4
|
Или ещё вариант: когда терминал в порту экспорта требует, что бы на ЭДТ пдфной слева в углу цифра 2 была, что это именно второй экземпляр...
|
Это я учёл. Отдавал в Новорос вчера именно "2".
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 28.06.2018
Сообщений: 1,051
Благодарности:
отдано: 152
получено: 87/63
|
У меня один раз был такой случай: У инспектора дт печатались все экземпляры с цифрой "1", оформил на экспорт авто, уехала с этой "1", через день звонок от водилы с границы - не выпускают так дт с "1" а надо с "2", и требует чтоб из таможни позвонили на границу и сказали что так и должно быть, кароче говна было на целый рабочий день, а решилось все за 100 у.е. P.S. С таможни отказались звонить на границу
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Lady Blunt
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 12,950
Благодарности:
отдано: 1,982
получено: 1,265/996
|
Я так понимаю, Вы - тампред. Как заказчик Ваших услуг, я бы прочёл эти сообщения на форуме и рубанул Вам половину ставки за то, что Вы за моё бабло поощряете подобный анахронизм.
А конкретно на ВАШЕМ тампредовском месте я бы вышел на переговоры с заказчиком, рассказал про то, что в данный момент вся эта практика устарела и при отказе от неё я согласен сделать скидку в 30% от нынешней ставки. Потом, увидев заинтересованность, обсудил с их бухгалтерией порядок предъявления документов налоговой.
Поймите: Вы тратите деньги Вашего партнёра не рационально. И рано или поздно он это поймёт. Поняв это, он подумает, что его держат за лоха. Степень последствий будет зависеть от его агрессивности и уровня фантазии.
|
вот не соглашусь я с Вами
иногда такие попытки расцениваются со стороны клиента совершенно не адекватно, как вмешательство в их внутренний процесс. Т.К попытки сэкономить деньги клиента влекут за собой ломку сложившейся работающей системы.
Все зависит от клиента .
|
__________________
Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
вот не соглашусь я с Вами
иногда такие попытки расцениваются со стороны клиента совершенно не адекватно, как вмешательство в их внутренний процесс. Т.К попытки сэкономить деньги клиента влекут за собой ломку сложившейся работающей системы.
Все зависит от клиента .
|
Вы серьёзно?
Никогда не видел клиента, который отказывался от снижения издержек. ОСОБЕННО в сфере логистики.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,418
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
У меня один раз был такой случай: У инспектора дт печатались все экземпляры с цифрой "1", оформил на экспорт авто, уехала с этой "1", через день звонок от водилы с границы - не выпускают так дт с "1" а надо с "2", и требует чтоб из таможни позвонили на границу и сказали что так и должно быть, кароче говна было на целый рабочий день, а решилось все за 100 у.е. P.S. С таможни отказались звонить на границу
|
А был бы у водилы только номер ДТ в СМР вписан - и волки были бы целы, и зайцы сыты... Да и деревьев больше бы сохранили. Как я и говорил, распечатка ДТ - зло!
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.
|
|