Старожил
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 384
Благодарности:
отдано: 81
Благодарностей получено: 1/1
|
Отказ в штампе КФК
Доброго времени суток!
Ситуация такая вот: прибыл груз (морем) в порт. В коносаменте ошибка - вместо одного товара указан другой, к-рый требует проставление штампа КФК. Все дкоументы приложили, письмо об ошибке в коносаменте написали.
По сообщению от экспедитора - инспектор отказал в простановке штампа, потивируя тем, что недостоверные сведения + заведение АП на экспедитора
Подскажите, пожалуйста,
первое - в праве ли и какие при этом должны быть предоставлены документы, подтверждающие отказ?
второе - что делать в данном случае вообще ? Как быть дальше с грузом ?
В первый раз с таким столкнулись - в плане того, что сразу АП и отказ.
Много раз было, что ошибка в коносаменте, исправляли и подавались.
Спасибо!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 290
Благодарности:
отдано: 17
получено: 21/21
|
Не понял. После внесения изменения к к/с груз подлежит кфк или нет?
Допустим подлежит. Какой фитосанитарный риск (высокий или низкий?). На каком этапе предоставлялись документы и корректировка (на оформлении парохода остп или после)? Кто делал коррекшн - линия или вы просто по письму? АП в отношении перевозчика ниочем (груз принимается в контейнерах и со слов отправителя стандартная оговорка в к/с). Если риск низкий идите к начальнику органа на прием и объясняйтесь. Если высокий риск то опять таки - когда предоставлялись документы? Решайте через руководство.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
а вам что кс на проверку никто не скидывал после букировки?
АП на экспедитора врет экспедитор, он никакого отношения к таможне не имеет, они ничего на него не могут повесить
брокер ваш что говорит? как это инспектор отказывает в кфк если груз подлежит?- вы же дт подаете
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 384
Благодарности:
отдано: 81
Благодарностей получено: 1/1
|
а вам что кс на проверку никто не скидывал после букировки?
АП на экспедитора врет экспедитор, он никакого отношения к таможне не имеет, они ничего на него не могут повесить
брокер ваш что говорит? как это инспектор отказывает в кфк если груз подлежит?- вы же дт подаете
|
Скидывали... пропустили ошибку ((
Что нам сказал экспедитор (цитирую) - "Направляющий штамп таможня отказалась ставить"
После внесения изменений в КС - да, груз подлежит КФК.
Коррекция была сделана после того, как груз прибыл.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
да коррекция когда была это не столь важно
ну сами посудите как таможня может отказывать в проведении контроля подконтрольного груза?! отправьте декларанта в таможню, мне кажется быстрее будет
варианта-то 2- или кфк или ввоз запрещен
таможня это же не тетя базарная, все слова подкрепляются номером статьи ТКТС а уже и кодексом. Поэтому если отказывают то на основании чего-то (цитату в студию))
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
Последний раз редактировалось Фокси; 27.02.2018 в 12:59..
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 384
Благодарности:
отдано: 81
Благодарностей получено: 1/1
|
Есть еще такая вещь - нам пишет экспедитор
завтра на пост будет подан официальный запрос линии на внесение изменений в к/с и грузовой манифест в части наименования груза
Мы правильно понимаем, что сама линия корректировку в коносаменте сделать не может ? и почему ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 384
Благодарности:
отдано: 81
Благодарностей получено: 1/1
|
да коррекция когда была это не столь важно
ну сами посудите как таможня может отказывать в проведении контроля подконтрольного груза?! отправьте декларанта в таможню, мне кажется быстрее будет
варианта-то 2- или кфк или ввоз запрещен
таможня это же не тетя базарная, все слова подкрепляются номером статьи ТКТС а уже и кодексом. Поэтому если отказывают то на основании чего-то (цитату в студию))
|
А декларанта на таможню зачем ? У нас Брокер и Экспедитор - разные. И этим вопросом разве не экспедитор должне заниматься ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
Есть еще такая вещь - нам пишет экспедитор
завтра на пост будет подан официальный запрос линии на внесение изменений в к/с и грузовой манифест в части наименования груза
Мы правильно понимаем, что сама линия корректировку в коносаменте сделать не может ? и почему ?
|
как это не может?- на основании письма отправителя (у кого какие правила) в основном делают нотис для грузополучателя, то есть сам кс исправлять никак нельзя, к нему нотис выписывают
только линия- перевозчик груза и делает коррекцию, это же их коносамент, я верно понимаю?
в общем чей кс тот и делает)
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: VL
Сообщений: 1,644
Благодарности:
отдано: 57
получено: 158/146
|
А декларанта на таможню зачем ? У нас Брокер и Экспедитор - разные. И этим вопросом разве не экспедитор должне заниматься ?
|
ну он у вас я смотрю не очень результативно занимается) поэтому может быстрее брокер сбегает поставит несчастную печать.
помню мы ТКДРМ все бегали ставили на плитку, потом сами печать заказали и шлепали на коносы
|
__________________
Деньги хорошо делятся только на 1
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 384
Благодарности:
отдано: 81
Благодарностей получено: 1/1
|
как это не может?- на основании письма отправителя (у кого какие правила) в основном делают нотис для грузополучателя, то есть сам кс исправлять никак нельзя, к нему нотис выписывают
только линия- перевозчик груза и делает коррекцию, это же их коносамент, я верно понимаю?
в общем чей кс тот и делает)
|
Вот и мы так думали.... а что же тогда экспедитор пишет
"завтра на пост будет подан официальный запрос линии на внесение изменений в к/с и грузовой манифест в части наименования груза" ? По ушам ездит ?
П.С. или потому, что груз уже пришел - линия не может сделать корректировку ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 19:48. Часовой пояс GMT +3.
|
|